Forum Chevrolet Team Poland

Witam,
dwa lata temu miałem naprawiane błotniki tylne.Chyba pojawia się znowu...
Co polecacie zrobić ??? Może coś we własnym zakresie mam brunox org lakier
Link do zdjec
https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

szczotka druciana (lub lepiej ściernica) potem cortanin F lub fertan, brunox, minia (podkład reakcyjny i lakier. nie ma prawa wyjść znowu.

Zamiast minii podkład epoksydowy.

Ale i tak wyjdzie, jak nie za rok to za dwa, ale wyjdzie ... Ale zawsze trochę się odciągnie w czasie naprawę

Czyli tak ?
1 Wyczyść szczotka do blachy.
2 Brunox
3.Podklad epoksydowy
4 lakier.

Najważniejsze żebyś się przyłożył do czyszczenia i brunoxa. Jak się nie postarasz to cała robota na nic. Ja darłem szczotką drucianą na wiertarkę " do żywego". Po podkładzie dałem jeszcze szpachlę wykończeniową co by gładko wyszło.
W necie masz pełno opisów tego typu napraw. Poczytaj, będziesz wiedział np. jaki papier kupić.

sergio19-90 pisze: 10 lut 2019, o 09:01 Witam,
dwa lata temu miałem naprawiane błotniki tylne.Chyba pojawia się znowu...

Pochwal się kto to naprawiał dwa lata temu? Bo wygląda na szybką naprawę lakiernika, czyli zedrzeć z wierzchu, dać jakiegoś baranka delikatnego, kolor i po temacie. Klient może zdąży sprzedać auto przed kolejnym wykwitem...

na oczyszczoną papierem lub szczotką drucianą blachę daj cortanin f lub fertan- potem dopiero brunox. co prawda brunox też działa wiążąco ale też jest na epoxycie i zanim zdąży zareagować z rdzą to wyschnie i nie bedzie można nic zrobić (oczyścić z pyłu). cortanin f lub fertan wiąże rdze i po wyschnięciu (min 24 godziny) trzeba umyć lub odpylić bo po reakcji zostanie pył z rdzy. potem dopiero daj brunox.

Najgorsze jest to ze mam tylko garaż pod blokiem gdzie temperatura w tej chwili to 5 stopni i duża wilgotność.
Chyba se odpuszcze i oddam do lakiernika