Forum Chevrolet Team Poland

Jako , że moje dotychczasowe samochody posiadały relingi i tu nie było problemu z bagażnikiem dachowym to w przypadku Cruze jestem trochę w czarnej dziurze.
Jaki możecie polecić bagażnik dachowy?
Wiem , że Thule wypada chyba najlepiej w ocenach ale może polecicie coś innego równie dobrego.
Będzie służył do wożenia rowerów.

Po przejechaniu prawie trzech tyś km z rowerami na dachu wolę zdecydowanie bagażnik na hak.

Wysłane z mojego GT-I9105P przy użyciu Tapatalka

kolego miałem podobny problem do rozwiązania. zdecydowałem się na bagażnik na hak i uważam że był to strzał w dziesiątke. Jestem bardziej niż zadowolony.Zakupiłem sobie Thule EuroWay G2 923.Wydatek może i znaczny. ale komfort jazdy i wygoda pierwsza klasa.

Ale jak popada to rowery wyglądają jak z kopalni

jfx pisze:Po przejechaniu prawie trzech tyś km z rowerami na dachu wolę zdecydowanie bagażnik na hak.

Wysłane z mojego GT-I9105P przy użyciu Tapatalka

Nie będę zakładał haka żeby rowery z tyłu wozić.
Do targania przyczepki służy Combo-Van.
Znalazłem oryginalny bagażnik do Cruza - numer katalogowy X0050000. Podobny bagażnik Thule wychodzi więcej.
W Kanclerzu mają go za 600 pln. Warto zapłacić czy lepiej brać noname za mniejsze pieniądze

Nie kupuj taniej tandety bo zniszczy Ci karoserię a w najlepszym przypadku lakier na dachu i drzwiach.

Wysłane z mojego GT-I9105P przy użyciu Tapatalka

Dlatego zastanawiam się nad tym oryginalnym
Wygląda jak Thule.
A w Kanclerzu mają dodatkowo jakąś promocję na niego.

Zorientuj się kto jest producentem tego "oryginału" bo te tez czasem nie grzeszą jakością. Swego czasu kupiłem taki oryginał do Bravo i po założeniu okazało sie ze śruby odbiły się na ramkach drzwi całkowicie niszcząc lakier i zostawiając wgniecenia. Pewnie ten oryginał robił jakis rzemieślnik we Włoszech

Wysłane z mojego GT-I9105P przy użyciu Tapatalka

Witam serdecznie,

Auto Cruze HB. Poszukuję bagażnika dachowego od postaw tzn. nie mam relingow. Co byście polecali w miare rozsądnej cenie ?? Może ktoś już miał podobny dylemat. Nie wiem czy jest możliwość kupna i montażu samych relingów?? Czy lepiej kupić belki bezrelingowe ?? Potrzebuje kufer gabarytowo na wózek dziecka...

Post przeniosłem do stosownego wątku.
Co do meritum potwierdzam, że nie oryginalne bagażniki (mam hiszpański CRUZ) zostawiają wgniecenia (aż do pękania lakieru) na krawędzi dachu. Nie polecam.

Belki Thule Wingbar używane w 2x Cruze nie zostawiły żadnych śladów. Wykorzystywane były przeze mnie podczas wypadów zimowych na narty (cały sezon na dachu, w tym wypad do Włoch z załadowanym boxem Thule Motion 800 na full), a u Avatara podczas wypadów letnich.

Box może być obojętnie z czego byle system montażowy do samochodu miał sens bo później źle to się kończy dla auta i jego lakieru.
Thule nam się świetnie sprawdził w Cruzach, teraz równie dobrze się sprawdza w Octaviach, tylko jedno mocowanie trzeba było zmienić za około 250zł, reszta bez zmian czyli wingbary i sam box.

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Thule najlepsze jakościowo i cenowo.

Też mam hiszpańskiego CRUZ i mam widoczne wgniecenie ale z lakierem nie mam problemu. Zakładam średnio 2 razy w roku.

Mam tak samo. Wgniecenia ale lakier ok.

Ktoś coś poleci jeszcze? A może ktos ma na sprzedaż?

Jak ci zależy na jakości i cichości to tylko TULE , albo Mont Blanc , wszystko inne będzie huczeć . Z bagażnikiem rowerowym jest podobnie.

Jak chodzi o belki to orginał. Nawet nie wiem, że je mam. Ale montuje je razem z boksem.
Jak bagażnik na rowery to tylko na hak. Zmieszczą się pod każdym wiaduktem, a nawet na parkingu piętrowym. Ja mam platformę na cztery rowery. Tysiąc km już z rowerami przejechała. Jeżeli zdecydujesz się na platformę, to tylko na szybko złączce oraz składaną. Taką, która daje możliwość dobrania się do bagażnika mimo rowerów na niej. A to mój zestaw

Tak , ale Ty masz vana tutaj dupsko zasłania cały ładunek , nie ma takich oporów powietrza , na Cruzie HB i rowerami na haku to będzie czuł się jak ze spadochronem. Moim zdaniem tylko dachowy . Przerabiałem i takie i takie , zostałem przy dachowym.

e tam gadanie, rowery tylko na haku. 160 jeździłem i poza spalaniem oraz świstem z tyłu żadnej różnicy.

No spalanie większe bo opory powietrza dużo większe i o tym mówię, ale co kto lubi , moim zdaniem lepszy dach , i rowery mniej brudne i obite Zresztą tutaj jeszcze dochodzi kwestia montażu haka , całej elektryki no i spora cena samego bagażnika . PS: Świetnie te fele na glebie wyglądają.

Jak cię siły odejdą, to zobaczysz jak łatwo załadować rower na dach bez jego obijania. Ja po dobrym grilu miałem problem zapakować jeden rower na platformę z miejscem na cztery.
A opory na dachu i tak są większe.
Kolega ma Clio i rowery wozi na haku.

Nie wiem może kwestia sił, wzrostu i wieku . Ja wożę od lat na dachu ( Astry ) i jestem zadowolony w dodatku nieraz na samych relingach mogłem przewieść materac , płyte karton gips , drabinę , domek dla dzieciaków, narty Auto wieloużytkowe . Kilka lat temu Corsą C dojechałem nad morze ( 900 km ) z dwoma rowerami na dachu . W Twoim Orlando oczywiście , ze opory powietrza na dachu są większe no i jest sam w sobie wyższy niż Cruze , ale w HB opory na dachu są mniejsze niż na haku . Wydaje mi się , że wybór jest kwestią indywidualną , co komu bardziej pasuję i na co kogo stać

Ja tylko pokazałem, że jeżeli masz platformę, to na dach możesz jeszcze coś wsadzić.

Tematem wątku jest bagażnik dachowy w cruze a nie platforma na haku w orlando.

To tylko propozycja. Przy zastosowaniu platformy, czy to w Orlando, czy w Cruze. Zwiększają się możliwości załadunkowe.
Przecież nikt tutaj nie namawia na zmianę wozidła[emoji3]

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka