Forum Chevrolet Team Poland

W ostatnim czasie zabrałem się za wygłuszanie samochodu - za mną już maska. Teraz chciałem zabrać się za wygłuszenie drzwi - tutaj pojawia sie moje pytanie.
Wyczytałem na forum że optymalna grubość pianki pod oryginalne wygłuszenie maski to 10mm + 2mm maty i tak rzeczywiście było - więcej się nie da aż kupiłem 5mm dłuższe spinki bo ciężko było dopiąc wszystko więc optymalnie wykorzystałem wolne miejsce. Jednak co w przypadku drzwi? Czy jest mi ktoś w stanie powiedzieć w jakiej grubości pianke moge sie zaopatrzyć aby nie okazało się że jest za gruba lub zostaje mi jeszcze 1cm wolnego miejsca? Ktoś robił wygłuszenie drzwi?

Ja robiłem Big matem i pianką 5 mm idealny zestaw ,zapinasz na orginalne spinki

Mata 2mm + pianka 5mm? To bylo optymalne? Nie zostalo Ci jeszcze wolnego miejsca? Myslalem ze chociaz 10mm pianki się zmiesci.

W drzwiach jest sporo miejsca ,ale na boczkach już tak nie jest.Wolałem kupić piątkę i w niektórych miejscach przykleić podwójnie.

Dzięki za dobra podpowiedź - będe zdawał sprawozdania.

Nie ma sprawy trzeba sobie pomagać.

Reporterski obowiązek - w 2024 w lato wygłuszyłem przednie i tylnie drzwi/maske/słupki ABC/komore bagażnika + dociągnałem pod tylnią kanape/podszybie/klape bagażnika.
Starałem się dobrac materiały do danych miejsc jak najlepiej czytając poradniki itd.

Nie policzyłem wtedy ile poszło na materiały - myśle że na oko 1500-2000. Czy efekt jest warty? Nie licząc czasu na robote - za te 2000 jest warte. Gdybym miał taki efekt za 10-15k w firmie - na pewno nie, ale wtedy pewnie efekt byłby lepszy bo znają się bardziej tacy ludzie na takiej robocie, chociaz z drugiej strony pakowałem materiału pod korek, az czasami cięzko było dopiąć plastiki. Wymieniałem przy okazji wszystkie spinki i zatrzaski na nowe aby elementy sie pewniej trzymały.

Podsumowując mam porównanie bo w rodzinie jest drugi cruze którym jeżdze okazjonalnie i różnica jest odczuwalna, zwłaszcza przy prędkości od 100km/h. Jeden jeszcze plus który pojawił się po wygłuszeniu a nie jest związany z oceną szumu to waga drzwi - czuć przy otwieraniu i zamykaniu że są solidne a dzwięk ich zamykania jest cudowny - w porównaniu do drugiego cruza czy nawet innych aut o wiele nowszych w których miałem okazje być - nie słuchać zupełnie metalicznego i swoistego echa po trzasnieciu drzwiami. Bardzo fajna sprawa. Relacje zdjęciowa co udało mi się po tym czasie znależć po zmianie telefonu niżej.

Załączniki cz2.