Forum Chevrolet Team Poland

Witam , jestem w czasie zdejmowania kolektora i natrafiłem na problem , jak zdjąć to kolanko z takim pierścieniem białym do około ,

Dodano po 6 minutach 24 sekundach:
To ten (jeśli zdjęcie się wczytalo

Dzieki Kochar, tylko teraz muszę przestawić to na ustawienia , i co ciągnąć na sile.

Dodano po 5 minutach 8 sekundach:
Jeszcze raz dzieki!!!:-)))jestem Ci winien skrzynkę browara!!!

Dzięki za dzięki U mnie nie było problemu ze zdjęciem tego kolanka a np. tu viewtopic.php?f=28&t=12228&hilit=biały+pierścień kolega jakub211 chyba się poddał. Fajnie by było jak byś zdał relacje z postępu prac.

Tak…. Wiec …. Szkoda ze nie robiłem fotorelacji , ale zajęło mi to piątek wieczór i sobota do teraz generalnie , problem jest non stop , z dostępem i bez kombinacji własnych się nie obejdzie , niestety jak musiałem kolanko zdjąć , to już miałem się poddać , ale dzieki Tobie dało radę:-))), klapy wyjęte , odczepione nastawnik od klap (miałem nieszczelność na wejściu tej gruszki) i niestety silikon i może wytrzyma, pomogło , ze auto fajnie się zbiera , niestety dymienie nadal występuje , nie wiem zaslepie EGR może pomoże . Tak wiec żałuje ze nie robiłem foto relacji bądź kilka filmów , ale jak coś służę rada . Ps . Ktos gdzieś pisał ze płynu wchodzi 7,5 l do 2.0 163 , fakt ze dużo zostało w silniku , ale bez sensu było łupić 10 l:-)((.

Dodano po 6 minutach 58 sekundach:
Najbardziej mnie zastanawia czy to kolanko jest szczelne , jak ono lata jak komary w lato, fakt ze trudno to zdjąć , ale ja tam nie wierze w taka szczelność jak coś sztywno nie siedzi.

Jak demontowałeś kolektor i tą gruszkę to miałeś tam olej bo u mnie z gruszki sączy się olej.

Tak obrazowo to gdzie ten egr się znajduje?

Z tyłu silnika przy grodzi.

Sorki chłopaki że odkopuje temat czy te kolanko z tym białym pierścieniem przy kolektorze idzie zdemontować bez zdejmowania chłodniczki EGR?Czy idzie na przysłowiowego czuja odpiąć je bez problemu?

Zdjęcie.

Etac chodzi mi dokładnie o to kolanko jak w tytule tematu w pierwszym poście czy idzie je zdemontować bez zdjęcia chłodniczki egr

Tak to kolanko można zdemontować bez zdjęcia chłodniczki egr, było już na forum o problemach ze zdjęciem tego kolanka z przepustnicy bo zacina się zatrzask. Aby puścił zatrzask należy lekko przekręcić ten biały pierścień.

Cześć, podłączę się pod ten temat, z racji że dzisiaj wymieniałem żarówki halogenowe i zauważyłem dość spore ślady oleju na tym kolanku, autko nie dymi ani nic z tych rzeczy, Cruze 2.0 Z20D1 i 295kkm na liczniku. Czy te ślady oleju sugerują że muszę wymienić to kolanko czy da się coś na to poradzić? Zna ktoś numer katalogowy tej części?

Przy takim przebiegu to normalne. W tym kolanku zbiera się olej z mgły olejowej z odmy i kolanko się poci. Sprawdź czy kolanko siedzi na chłodnicy bo często lubi się wypiąć z zatrzasku. Można wymienić oring tego kolanka. Dobrze by było na wszelki przypadek sprawdzić to połączenie np. dymiarką. Tu poczytaj viewtopic.php?p=187587&hilit=oring+kolanka#p187587