Forum Chevrolet Team Poland

Witam
Czasami nie świeci mi tylna prawa lampa, po p...uknięciu zaczyna działać. Gdzie szukać wspólnej masy? I co rozebrać, żeby dostać się do styków?

Wymienić żarówkę.

Uprzedzę pytanie, przerabiałem temat z miesiąc temu i też musiałem puknąć, po puknięciu zapalała się normalnie, po dłuższym postoju znowu nie działała i trzeba było puknąć. Wymieniłem żarówkę i mam spokój.

Lampa cała, czy żarówka?

Jak lampa to trzeba wyjąc boczek i posprawdzać masy na wtyczce - na samej lampie jest wiązka z oprawkami, nie ma płytki z żarówkami.



Jak żarówka, to włókno siada i jak zewrze to działa, więc żarówka do wymiany.

Na 100% żarówka, ja męczyłem się z 2 tyg. czyściłem styki itp. a wystarczyło zmienić żarówkę.

Musiałem zdemontować dziś lampę tylną aby wymienić żarówkę. Odkręciłem 2 śruby i lampa za nic nie chciała wyjść z karoserii. Siłowałem się z 10 minut i nic - użyłem nawet przyssawki z uchwytu do gps aby ją wyciągnąć ale ani drgnęła. W końcu udało się ruszając lampą na boki od strony śrub coraz bardziej i bardziej i wtedy powoli wychodzą te "bolce" z otworów...
dla potomnych wrzucam zdjęcia tych "bolców" na których siedzi lampa tylna...

Do tylnych trzeba mieć cierpliwość albo po prostu mocniej szarpnąć Ja to już chyba mam wyrobione troszkę, bo łatwiej mi lampa schodzi.

Przy przyciemnianiu moich nie było problemu z demontażem.

u mnie nikt chyba ich nie ściągał jeden bolec wyszedł razem z tym plastikowym gniazdem...

Nie wiem jak w htb ale może da się dodatkowo lekko popchnąć od wewnątrz ? Wtedy jest łatwiej

Co do plastikowych spinek - w oplu też wychodzą razem z pinem

w HB się nie da nic pchnąć ;p

Można reup zdjęć tych bolców? Mam żarówkę do wymiany a lampa nie chce wyjść Nie chcę ciągnąc na chama, żeby co nie urwać

Właśnie trzeba pociągnąć na chama ważne, żeby do siebie, nic nie kombinować na boki.

Poradziłem sobie ale właśnie zdziwiłem się, że trzeba mocno ciągnąć. I dokładnie do siebie, żeby lapmy czy lakieru na błotniku nie uszkodzić.
Odświeżam foto jak wyglądają te bolce.

GoLL@B pisze:Właśnie trzeba pociągnąć na chama ważne, żeby do siebie, nic nie kombinować na boki.

Nie każdy co pociąga lampę ( w swoim kierunku) jest od razu chamem. Ja miałem duży problem i demontażem prawego tyłu w kombi , bo ten sworzeń kulisty skorodował i mam zamiar trochę go wyczyścić i nasmarować smarem miedzianym, ale na zamiarze się skończyło bo dałem redę kolejny raz wyciągnąć.