Forum Chevrolet Team Poland

Witam serdecznie, jestem nowy na tym forum gdyż całkiem niedawno zakupiłem Chevroleta Aveo T300 w sedanie 2011r. 1.2 benzyna 86KM. Mianowicie chodzi mi o bezpiecznik od podświetlenia deski rozdzielczej dokładnie problem wygląda, tak że na zapłonie w podświetlenie wszędzie działa ale po odpaleniu silnika mrugnie parę razy podświetlenie pod radiem ten największy panel i już nie świeci natomiast reszta świeci dobrze (chodzi mi oczywiście po zmierzchu kiedy jest to widoczne). Mógłbym prosić o opisany schemat bezpieczników i podanie numeru bezpiecznika? Obstawiam, że w kabinie. Czy może być to poważniejszy problem? Pozdrawiam.

Zacznij od resetu systemu, bo jak mruga przez chwilę to bezpiecznik jest na pewno dobry.

Reset - odpięcie klemy minusowej na 10 minut

Czy w tym aucie może być wymagany kod do radia po takim resecie? Nie chciałbym, żeby radio było zablokowane.

nie.

Chevrolety nie skorzystały z takiego rozwiązania czy jak to działa? Sprawdzę reset koło 16

GM zrezygnował z tego jakieś 15 lat temu. Radio ma wpisany numer VIN i w innym aucie teoretycznie bez ingerencji zewnętrznej nie zadziała.

Ale chyba tylko w wyższej półce bo przekładałem radia miedzy T250 a T255 i w obu działały bez problemu.

Czyli w Aveo T300 na pewno nie będzie takiego problemu po odpięciu klemy minusowej na 10minut? Bo nie chcę mieć zablokowanego radia, a osoba od której kupowałem nie ma żadnego numeru/kodu i sam też nie wie o tym jak to dokładnie jest. Odpinam, podłączam i działa jakby nic się nie działo?

Nie ma problemów.

Dodano po 36 sekundach:

bubu1769 pisze: 26 lip 2020, o 13:43 Ale chyba tylko w wyższej półce bo przekładałem radia miedzy T250 a T255 i w obu działały bez problemu.

W starszych była opcja wyłącz zabezpieczenie. Jak? Nie pamiętam.

Za godzinę będę mieć możliwość tego sprawdzenia. W razie niepowodzenia co następne mam sprawdzić? Prosiłbym też o zdjęcie bezpieczników z opisem jeśli ktoś takowe posiada, gdyż ja nie mogę znaleźć, brak też podręcznika.

raz jeszcze - jak byłby to bezpiecznik to by się nie zapalało na chwilę.

A tu masz instrukcje obsługi z opisami bezpieczników, które też znajdziesz na każdej obudowie skrzynki z bezpiecznikami.

viewtopic.php?f=146&t=1885

Niestety ani to bezpiecznik ani odłączenie klemy nie pomogło. Ten cały panel pod radiem (config, seek, tp, info, back itp.) nie jest podświetlony. Czy może być to dioda? Jeśli tak to w jaki sposób wymienić?

Radio w takim razie do rozebrania, albo do wymiany panel.

Pokaż jakie masz tam radio.

Nie mam pojęcia jak. A wygląda to tak.

Dodano po 45 sekundach:
Mogę wieczorem podesłać zdjęcie jak to wygląda te podświetlenie i zdjęcie centralnie na radio i panel.

No to znajdź elektronika, co go sprawdzi. Podejrzewam jakiś brak styków na taśmie zasilającej.

Tez tak myślę żeby zrobić. Ile mniej więcej może kosztować taka naprawa? Albo wymiana tych świateł jeśli by były przepalone czy coś.

To już konsultuj z serwisem.

Używane radio kupisz za 50-150 zł.
https://allegro.pl/oferta/chevrolet-ave ... 9099130756

O dzięki bardzo, a powiedz mi od razu jak sprawdzić temperaturę w aucie (silnik) i jak działa tempomat bo klikam w niego pojawia się ikonka i nic się nie dzieje.

Temperatura tylko kompem, a na drugie pytanie przejrzyj instrukcje.

Tak zrobię, dziś świeciło się przez minutę zaraz po pierwszym uruchomieniu silnika, po czym mignęło i nie świeci już

bewasp pisze: 26 lip 2020, o 22:17 ..../ i jak działa tempomat bo klikam w niego pojawia się ikonka i nic się nie dzieje.

Klikasz w tempomat, pojawia się biała ikonka. Teraz podczas jazdy z prędkością powyżej 20km/h dajesz impuls w dół lewą dźwigienką, ikonka robi się zielona i auto pilnuje zadanej prędkości. Każdy impuls dźwigienką w górę lub w dół zmienia zadaną prędkość o 2 km/h. Tempomat wyłącza się klawiszem, lub naciśnięciem pedału hamulca albo sprzęgła. Można zwiększyć prędkość auta naciskając tylko gaz, wtedy po puszczeniu gazu prędkość auta wróci do zadanej.

tdon pisze: 28 lip 2020, o 12:44

bewasp pisze: 26 lip 2020, o 22:17 ..../ i jak działa tempomat bo klikam w niego pojawia się ikonka i nic się nie dzieje.

Klikasz w tempomat, pojawia się biała ikonka. Teraz podczas jazdy z prędkością powyżej 20km/h dajesz impuls w dół lewą dźwigienką, ikonka robi się zielona i auto pilnuje zadanej prędkości. Każdy impuls dźwigienką w górę lub w dół zmienia zadaną prędkość o 2 km/h. Tempomat wyłącza się klawiszem, lub naciśnięciem pedału hamulca albo sprzęgła. Można zwiększyć prędkość auta naciskając tylko gaz, wtedy po puszczeniu gazu prędkość auta wróci do zadanej.

Dziękuję bardzo! A teraz ciekawostka dziś pod czas jazdy nagle panel zaczął się świecić i póki co działa zobaczymy jak jutro będzie się zachowywał. Strasznie dziwne te radio