Forum Chevrolet Team Poland

Możesz spróbować,ewentualnie kupić twarde tarcze i klocki - tylko ryzyko jest takie,że może piszczeć
Xa na chleb bym nie miał,jakby wszyscy klienci brali tak jak Ty części

no to po akcji serwisowej... wymienione wszystkie przewody hamulcowe plus plyn jeszcze tylko korek z czarnego na zolty bo okazuje sie ze to on jest przyczyna usterek przepuszcza wilgoc ...

Ja klocki z przodu i z tyłu zmieniałem przy 80 000 km, obecnie mam przebieg 125 000 km. Klocki z przodu i z tyłu są zużyte równomiernie w 40 - 50% i nie kwalifikują się do wymiany. Kupiłem jakieś niedrogie klocki, nie pamiętam marki.

Wezmę wszystkie Wasze uwagi do serca ... wymieniałem klocki dwa razy w roku bo tak mi to zasugerowano.. jeszcze raz THX za info i miłego weekendu majowego życzę.