Forum Chevrolet Team Poland

Barus a jak u Ciebie działa przepustnica? Sprawdziłeś?

ja zauwazylem ze szarpanie jest bardziej odczuwalne jak jade załadowanym autem
dziś jechałem sam pustym cruzakiem i szarpanie było delikatniejsze..

jak chcesz to mogę pomierzyć TPSa w Torque tylko powiedz jak ma test wygladac..

Rozpędzać auto z butem w podłodze i patrzeć na otwarcie przepustnicy do odcięcia.

Rozpędzać auto normalnie i patrzeć czy otwarcie przepustnicy nie zamyka się.

Czy włączenie wentylatora chłodnicy powoduje wam spadki osiągów i mocy?

Teraz jeszcze coś mi skrzypi w tylnym zawieszeniu z prawej strony ale tylko gdy jest ciepło lub sucho. Z rana po rosie jest cicho...

u mnie przy klimie manualne zdaje się ze wentylator chodzi non stop.. przy odpaleniu auta startuje (o ile klima jest na ON)
przy wlaczeniu w trakcie jazdy odczuwalny jest spadek KM

giwlak pisze:Barus a jak u Ciebie działa przepustnica? Sprawdziłeś?

Tak sprawdzałem. Trochę dziwny ten algorytm sterowania przepustnicą jest
U mnie wygląda to tak:
Przy 1500 obr/min but w podłodze przepustnica otwarta 46% i odpowiednio:
2000 - 55%
2500 - 57,6%
3000 - 63%
3500 - 67%
4000 - 75%
4600 - 88% to już jest ful.
5000 - 88% ful

Abstrahując od twojej usterki, to, że przy 1500, 2000 obr/min przepustnica otwarta jest na 50% to rozumiem, bo w tym momencie otwarcie jej na 100% i tak nie poprawiło by napełnienia cylindrów, natomiast bardzo mnie dziwi, że przy 4000 obr/min nie jest otwarta na ful
Nie prawdą jest to, że przed włączeniem klimy wzrastają obroty, pozostają na tym samym poziomie, tylko uchylenie przepustnicy wzrasta o 1%.
U mnie nie występuje pooszarpywanie silnika na LPG przy przyśpieszaniu (but w podłodze) na 2 czy 3 biegu. Kiedyś, przed regulacją silnika na hamowni w Tarnowie, ten problem występował. Na tą bolączkę nie ma też wpływu rodzaj stosowanego oleju. Przedtem jeździłem na Motulu a ostatnio wlałem GM.

przy bucie w podłodze raczej szarpania nie czuje
to raczej problem przy "normalnym" przyspieszaniu i odpuszczaniu gazu
trzymając reke na drążku zmiany biegow (na 2 biegu) dość mocno czuc jak cala skrzynia chodzi (w momencie odpuszczenia gazu)
gdy hamuje silnikiem jadac z gorki problem szarpania nie wystepuje..

Jutro wyreguluje przepustnicę prawdopodobnie korzystając z komputera profesjonalnego to może objawy znikną. Dam znać.

osobiście watpie.. ale zycze powodzenia bo ta informacja będzie dla mnie jak wybawienie