Forum Chevrolet Team Poland

Czujnik wymieniony,zębatka na skrzyni wymieniona,zębatka w skrzyni wymieniona. Kręcąc samym czujnikiem też nic nie pokazuje. Po odpięciu czujnika prędkość też zaczyna działać powyżej 100km/h. Czyli bierze prędkość z innego czujnika. dodam jeszcze że w ABSie zero błędów

no to oscyloskop w ręce i szukamy gdzie się sygnał gubi.

Oscyloskopu brak. Połączenia miedzy czujnikiem a ECM dobre. Dziwi mnie skąd bierze prędkość po odłączeniu czujnika w skrzyni....

Zakładam, że masz manualną skrzynię biegów D16 albo D20. Skrzynia F40 nie ma czujnika prędkości.

Sprawdzałeś napięcie na wtyczce do czujnika (przy włączonym zapłonie)?
Czujnik prędkości w skrzyni zasilany jest przez bezpiecznik F10UA (15A) - w skrzynce pod maską. Napięcie na niego podawane jest przez przekaźnik KR75.

Napięcie na czujniku jest po zapłonie. Dwa pozostałe piny idą do ECU na PIN 10 i 56

Czy mierzysz rezystancję bliską zeru między kablem z pinu 10 (ECM) a masą samochodu?
Jaka jest wartość rezystancji między kablem z pinu 56 (ECM) (środkowy we wtyczce czujnika) a masą samochodu?

Bez podejrzenia przebiegów oscyloskopem z tego czujnika to w tym momencie ciężko coś dalej doradzić.

W TIS wspomniane jest, że zegary biorą informację po szynie danych od BCM, a BCM od ECM. Nie wiem czy faktycznie BCM bierze udział w przesyle danych bo na schematach licznik bezpośrednio komunikuje się z ECM. Też piszą, że jeżeli na wskaźnikach jest 0km/h to powodem może być brak komunikacji pomiędzy BCM i zegarami lub ECM i BCM.

Powrócę do tematu. Miedzy Pinem B (56pin ECM) na wtyczce czujnika a masą mam ok 3,8 K ohma. Na Pinie C +12 jest po zapłonie. Tylko nie mam masy za Pinie A do czujnika. Czy to może być powód??? Gdzieś wyczytałem że między Pinem A i C powinno być 12V, czyli na Pinie A powinna być masa

Wg. schematów, tak, pin A (tj. pin 10 na ECM) powinien być masą czujnika. Powinieneś mieć około 12V między pinem A i C (dwa skrajne).

Witam czy ktoś naprawił problem?
U mnie w orlando występują wszystkie objawy jak wyżej plus szarpanie silnika.
Tak samo jak pojadę więcej jak 100 to się naprawia aż do zgaszenia.

Pytanie, może być to wina czujnika ABS? Był wymieniany na dniach może mechanik zły dobrał albo coś bo z tym orlando to same problemy

Odświeżę temat.
Przy prędkości powyżej 70 km/h zaczyna mi falować wskazówka prędkościomierza. Jak załączę tempomat na 80 km/h, to wskazówka faluje w granicach 77- 81 km/h. W maju 2020 r. wymieniłem czujnik prędkości 90125064 i nie było poprawy. No może trochę mniej falowała wskazówka niż teraz.
Brak błędów. Czy ten czujnik 90375764 może za to odpowiadać?

tak może, ale błędy muszą być bo skoro nie ma prędkości pojazdu to ECM powinien wywalić błąd.

Prędkość jest, tylko wskazówka faluje. Błędu brak, no tylko P2096. Ale to inny temat.
Licznik wymieniłem na ten graficzny, ale na starym też był ten problem. Więc to nie wina licznika.

możesz to pokazać?

Może czujnik, ale to trzeba sprawdzić, bo tam nie ma linki jak kiedyś tylko sygnał elektryczny.

Nie mogę załączyć pliku. Nieprawidłowy format mp4. Jak załączyć filmik?

najlepiej przez youtube

https://youtu.be/Svxrx3lJ_Uw

Dodano po 1 minucie 52 sekundach:
Jadę na tempomacie 80 km/h

może być ten nadajnik, jak czujnik na nim

A ten czujnik, to ciężko dostępny do wymiany? Można go wymienić na kanale?

Wymieniłem ten czujnik i problem dalej pozostał. Więc gdzie szukać dalej.
Czy może być uszkodzony ten nadajnik co się wkręca w ten czujnik (taki czarny z bolcem w środku). Gdzie go szukać i jaki on ma nr, czy ktoś może pomóc?

Hej, udało się może rozwiązać problem?

Nie. Dalej jest problem.

Ciekawa sprawa, u mnie naprawiło się to podczas naprawy klap i sciagnieciu deski ale niestety powróciło, nie wiem co mogło wcześniej pomoc, odłączenie akumulatora na dłużej czy może coś przy zegarach się poluzowało.. jest kilka tematów ale nigdzie nie widzę żeby ktoś konkretnie coś napisał..

Dante_21 pisze: 30 gru 2023, o 15:38 Nie. Dalej jest problem.

a co zrobiłeś?

Wymieniłeś ten pierścień w skrzyni biegów?

Tak, jeśli chodzi o to kolo zębate 90125064. Wymieniłem również napęd licznika 90375764 co wchodzi do skrzyni.
Teraz na wiosnę będę wymieniał sprzęgło, czujnik położenia wału oraz uszleniacz walu. Może to pomoze

no to mamy do czynienia z usterką elektryczną.