Strona 2 z 2
Re: Masa
: 2 mar 2020, o 21:33
autor: etac
tak, poczytaj
viewtopic.php?f=29&t=2843&hilit=intelig ... 82adowanie
jeżeli się to będzie wydłużać, to będzie wskazywać o umieraniu aku.
Re: Masa
: 2 mar 2020, o 22:49
autor: robertz
Sorry, że marudzę, ale nie jestem techniczny.
Przeczytałem wskazany tekst i dalej nie wiem, czy napięcie 15,47 V akumulatora po uruchomieniu cruza, to dobrze czy źle.
Wczoraj po ośmiu latach pracy padł fabryczny akumulator.
Cruze odpalony po kablach i od razu kurs do sklepu po nowy.
Gość, który mi go na miejscu podłączył zmierzył napięcie i wyszło mu od 15,41 do 15,47 V.
Powiedział, że to oznacza, że prąd ładowania jest za wysoki.
Do karty akumulatora wpisał mi ten pomiar i powiedział, że będzie to miało wpływ na ewentualną reklamację.
Dlatego poproszę raz jeszcze o wytłumaczenie jak chłopu na miedzy, albo przynajmniej o odpowiedź na moje powyższe pytanie.
Od tego zależy, czy będę musiał jechać do warsztatu, czy też nie.
Re: Masa
: 2 mar 2020, o 23:35
autor: chocisz
wg producenta auta jest wszystko ok dopuszczalne napiecie ładowania do 15,5V przy rozładowanym akumulatorze, powinno spadać w miarę naładowania, a poza tym nowy akumulator powinno sie naładować przed zamontowaniem
Re: Masa
: 2 mar 2020, o 23:38
autor: wszim
robertz pisze: 2 mar 2020, o 22:49
Sorry, że marudzę, ale nie jestem techniczny.
Przeczytałem wskazany tekst i dalej nie wiem, czy napięcie 15,47 V akumulatora po uruchomieniu cruza, to dobrze czy źle.
Wczoraj po ośmiu latach pracy padł fabryczny akumulator.
Cruze odpalony po kablach i od razu kurs do sklepu po nowy.
Gość, który mi go na miejscu podłączył zmierzył napięcie i wyszło mu od 15,41 do 15,47 V.
Powiedział, że to oznacza, że prąd ładowania jest za wysoki.
Do karty akumulatora wpisał mi ten pomiar i powiedział, że będzie to miało wpływ na ewentualną reklamację.
Dlatego poproszę raz jeszcze o wytłumaczenie jak chłopu na miedzy, albo przynajmniej o odpowiedź na moje powyższe pytanie.
Od tego zależy, czy będę musiał jechać do warsztatu, czy też nie.
Przecież już ci napisaliśmy że jest prawidlowo, z czego wynika i co należy myśleć o wiedzy sprzedawcy. Może zamiast my dwa razy powtarzać tego samego to ty przeczytaj jeszcze raz odpowiedzi?
Re: Masa
: 2 mar 2020, o 23:49
autor: robertz
OK, dzięki.
O to mi chodziło.
Musiałem mieć pewność, a jak pisałem wcześniej nie jestem techniczny, więc pewne sformułowania nie były dla mnie jasne.
Każdy zna się na czymś innym.
Ty wyjaśniasz zawiłości budowy chevroletów, ja zawiłości np. ksh czy kc (oczywiście na innym forum).
I tak być powinno.
Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam.
Dodano po 1 minucie 9 sekundach:
chocisz pisze: 2 mar 2020, o 23:35
wg producenta auta jest wszystko ok dopuszczalne napiecie ładowania do 15,5V przy rozładowanym akumulatorze, powinno spadać w miarę naładowania, a poza tym nowy akumulator powinno sie naładować przed zamontowaniem
Dziękuję, teraz wszystko jasne.
Pozdrawiam
Re: Masa
: 22 mar 2021, o 12:03
autor: jakpowal1
Pytanie..
Borykam się od jakiegoś czasu z tym ładowaniem, na nowym akumulatorze początkowo utrzymuję się 14,8 spada do 14,7 i po długiej jeździe 15,1 V. Może zły akumulator kupiłem (Cruze 1.8 141 KM) przy poprzednim aku było podobnie i po jednym roku znowu nowy akumulator. Napiecie 15, 1 pali mi grzałki w sondach lambda. Sprawdziłem kabel masowy od akumulatora wymieniłem czujnik natężenia, sprawdziłem alternator, nawet przeczyściłem masę od akumulatora do rozrusznika. Pamiętam dni jak napięcie spadało nawet do 12 v i powoli rosło książkowo.
Re: Masa
: 23 mar 2021, o 08:12
autor: etac
Ale takie ładowanie to normalne w tym samochodzie. To tzw. inteligentny system ładowania pracujący w zakresie 12,6v do 15, 6v w zależności od stanu akumulatora. Na pewno nie jest on winny palenia grzałek w sondach.
Re: Masa
: 23 mar 2021, o 09:53
autor: Dedalus4
A te sondy to jakieś dobrej jakości mialeś? Bo może to po prostu wina tanich zamienników? Dla porównania - ja mam 156k przebiegu. Wymienilem do tej pory tylko sondę lambda nr 2 przy przebiegu 97k. Wymiana w ASO, nowa sonda oryginalna GM.
Re: Masa
: 23 mar 2021, o 10:59
autor: wszim
Re: Masa
: 17 kwie 2021, o 19:25
autor: Waks80
A u mnie w Olku jak postał tydzień w zimie przy mrozach bez jazdy to po odpaleniu multimetr pokazywał nawet 15,8V. Po przejechaniu 25 km spadło do 14,8 ale ogólnie z racji że ostatnio mało jeżdżę (kilkudniowe postoje standard) to zazwyczaj po odpaleniu pokazuje 15,2-15,4. Ważne że aku hula, tydzień na mrozie mu nie straszny więc chyba tak na być.