Forum Chevrolet Team Poland

Koło 350 tak jeśli dobrze kojarzę.

Ja kupiłem coś takiego ponad dwa lata temu za 300zl(pasuje m.in od Alfy) Śmiga bez uwag

https://archiwum.allegro.pl/oferta/chlo ... 45375.html

Czy ubywanie płynu chłodniczego, około połowę podziałki na dzień, to również efekt tej usterki chłodniczki? Powiem szczerze, że nie zauważyłem żeby na parkingu w miejscu w którym stoję rano były jakieś ślady, w pracy akurat staje na żwirowym parkingu więc musiałbym coś podłożyć żeby sprawdzić czy i gdzie dokładnie cieknie. Jest jakaś inna możliwość? Czy może to już objaw dużo poważniejszej awarii jaką jest uszczelka pod głowicą?

Jeżeli olej jest klarowny to szukaj wycieku na zewnątrz.

Dodano po 4 minutach 13 sekundach:
Masz LPG, przyglądnij się trójnikom wpięcia reduktora. To najczęstsze miejsce sporych wycieków i tylko w trakcie pracy silnika więc na postoju nie zobaczysz.

W stopniu jak na razie lekkim ale po lekturze tego wątku widzę że chyba mój silnik też nie jest wolny od przypadłości związanej z chłodnicą oleju.
Czy jest mi ktoś z kolegów w stanie pomóc w ustaleniu właściwej do mojego Cruza ?
Vin KL1JF35E9DK032260, Silnik 1.6 124KM
Czy ta na tej aukcji by się nadawała ?
https://allegro.pl/oferta/chlodnica-ole ... d00be2ff62
Sprzedawca na tej aukcji podaje dwa numery :
GMC 55355603
GMC 5650833
Czym to się różni.
Oczywiście napisałem do niego z zapytaniem ale na razie brak odpowiedzi. Zresztą sądzę że tutaj u nas mam szansę uzyskać dużo bardziej fachową informację.
A może jesteście mi w stanie wskazać godnego polecenia dostawcę. Link mile widziany.

Ostatnio konradoo pisał że ma u siebie na stanie. Napisz do niego

Dzięki, wysłałem PW do konradoo.

A skąd wiesz, że trzeba wymieniać chłodniczkę, a nie same uszczelki? Ja wymieniałem 30 k km temu same uszczelki - czy tyle wytrzyma nieoryginalna chłodniczka?

Oryginalną zostawię i zregeneruję, przyda się. Chodzi o czas. Mam zaplanowany w przyszłym miesiącu daleki wyjazd i chciałbym mieć spokój.

Regulus pisze: 14 kwie 2019, o 20:13 A skąd wiesz, że trzeba wymieniać chłodniczkę, a nie same uszczelki? Ja wymieniałem 30 k km temu same uszczelki - czy tyle wytrzyma nieoryginalna chłodniczka?

Moja już będzie ze 25000km.

No to zbieramy dane. Osobiście wymieniłbym na oryginał albo nie wymieniał wcale. Nie widzę sensu oszczędzania 200 czy 300 zł przy tej dość skomplikowanej naprawie.

Ok. A podpowie mi ktoś gdzie kupić oryginał. Tylko ASO ?

albo JML, Potak, allegro

U mnie już ponad 40000 po wymianie uszczelek i wszytko w porządku.

Zamówiłem wszystko w Potak.
Oryginały to jednak oryginały.
Może się to komuś w przyszłości przyda:
Dla Cruze 1.6 124 KM

Chłodnica oleju:
GM 55355603

Uszczelki mocowania chłodnicy oleju:
GM 55354071
GM 55353321
GM 55353319

Oringi
GM 55353331
GM 55353328

Uszczelka kolektora wydechowego
GM 55573805

Niewykluczone że tą chłodniczkę zakupiłem zupełnie niepotrzebnie ale jak to sprawdzić ?
A gdy się rozkręci i okaże się jednak trzeba...

Coś trochę mało tych uszczelek - oglądałeś manual? viewtopic.php?f=139&t=6653

Dzięki, niestety nie widziałem tego manuala. Świetna pomoc.
Masz rację.
Z tego co widzę brakuje w moim zamówieniu :

5. GM 24445723 [opel 6338472]
6. GM 55353331 [opel 5650969]
7. GM 55354068 [opel 5650971]
8. GM 55556547 [opel 5650974]

muszę domówić...

Pojawiło się u mnie pod korkiem w zbiorniku płynu chłodniczego "masełko" (efekt mieszania oleju i płynu chłodniczego). Płyn ma wyraźnie ciemniejszą barwę. Po korkiem oleju masełka prawie nie ma. Brak zewnętrznych wycieków. Samochód chodzi normalnie, nie kopci na niebiesko, jedyna różnica to, że przy silnym przyciśnięciu gazu słychać bulgotanie (płynu?). Czy to chłodniczka oleju czy też może to być uszczelka pod głowicą? Jak to rozróżnić (czy warto zainwestować w "fajke" i płyn do sprawdzania czy spaliny dostają się do zbiorniczka z płynem chłodniczym)

uszczelka na chłodniczce oleju już puściła.

Witam wszystkich,u mnie też padła chłodnica oleju a w zasadzie uszczelki w zbiorniczku płynu na ściankach zbiera się brązowa maź.Silnik pracuje normalnie oleju nie ubywa dziś byłem na przeglądzie i wymianie uszczelek w aso koszt ok.700 +przegląd po odbiorze mało płynu w zbiorniku, uzupełnili po odpaleniu stuki w silniku podobnie jak przy awarii kzfr brak błędów więc nic niemogą zrobic .Brak mocy przy niskich obrotach od 60-100 na IV biegu ok.20s.

Uszczelki w zbiorniczku płynu?

serwisjser pisze: 27 kwie 2019, o 00:28 Witam wszystkich,u mnie też padła chłodnica oleju a w zasadzie uszczelki w zbiorniczku płynu na ściankach zbiera się brązowa maź.Silnik pracuje normalnie oleju nie ubywa dziś byłem na przeglądzie i wymianie uszczelek w aso koszt ok.700 +przegląd po odbiorze mało płynu w zbiorniku, uzupełnili po odpaleniu stuki w silniku podobnie jak przy awarii kzfr brak błędów więc nic niemogą zrobic .Brak mocy przy niskich obrotach od 60-100 na IV biegu ok.20s.

przecież tego się nie da przeczytać bez pełnego skupienia i czytania powoli

Ludzie ogarnijcie się, z tą pisownią !!! Tez jestem dyslektykiem, ale korzystam z słownika na stronach.

tekst dla ludzi umiejących czytac i myślących zawiera max informacji przy minimalnej ilości znaków to nie rozmowa gdzie można gadac gadac i gadac jak ci się nie podoba nie czytaj .

I tu się mylisz. Forum dyskusyjne to nie jest hyde-park, rządzi się swoimi regułami i regulaminem. Społeczność, która sobie wzajemnie pomaga ale też przestrzega wspólnie ustalonych zasad. Bo to stanowi o wartości i jakości. Nie chcesz się dostosować, nie musisz korzystać.
Ost+ tydzień urlopu.
I do przeczytania fragment dyskusji
viewtopic.php?f=105&t=5942&p=105319&hil ... in#p105319

Dzisiaj miałem spota z Przemkiem. Robiliśmy chwilowy przeszczep mojej cewki do jego auta by zweryfikować uszkodzenie jego cewki. Po otwarciu maski mojego olka od razu zauważyłem syf w zbiorniczku płynu. Tak więc naprawę chłodniczki oleju mam i ja Pierwsza awaria silnika od bardzo dawna. Muszę poczytać ten wątek.