Forum Chevrolet Team Poland

Ale chwila, bo czegoś tu nie rozumiem, te lampki w drzwiach świecą cały czas ? Które dokładnie żarówki led zamówiliście ?

Lampki swieca caly czas (po wylaczeniu auta na 1/4 mocy) wtedy gdy nie maja CANBUSa, jesli zamowiles z CANem to bedzie okej

Dlaczego kurde ? Co za jazda....Nie jeszcze nie zamówiłem żadnych, dlatego pytałem o link które dokładnie macie to zamówię takie same

Ja zamówiłem te:
http://allegro.pl/zarowka-led-boczna-ca ... MjMyZWE%3D
Mariusz te:
http://allegro.pl/w5w-t10-4-led-smd-563 ... 5805520764

Jakakolwiek, byle miała CANBUS wbudowany

Ok kumam i nie ma tutaj znaczenia czy mówicie o podświetleniu nóg, czy oświetleniu podłoża z drzwi ( żeby nie wejść w kałużę ) ?

Tutaj dokładnie mówimy o podświetleniu podłoża

A ok bo już się zacząłem gubić , wiem że wcześniej C77 wrzucał temat oświetlenia nóg i już nie wiedziałem o czym piszecie. Hmm chociaż zawsze myślałem , że CANBUS to jakaś bujda na resorach ( przynajmniej tak twierdzą chłopaki z elektrody ).

Widać nasz Cruze obala tą teorie

Ważne , że nie puszcza prądu na żarówkę po zamknięciu samochodu.

Dokładnie i wiecej nie wnikajmy

Przemek pisze: 5 cze 2018, o 21:41 A ok bo już się zacząłem gubić , wiem że wcześniej C77 wrzucał temat oświetlenia nóg i już nie wiedziałem o czym piszecie..

Wszystko zależy od tego jak zrealizujesz swoje oświetlenie nóg, tak jak pisałem parę stron wczesniej:
czy jak w Audi że pali się tylko jedno konkretne ze strony z której sa otwarte drzwi czy jak w Volvo lub Citroenie gdzie palą się wszystkie.
Przy wyborze opcji vide Audi też trzeba zastosować "ledy z CANBUS", ledy z filtrem dla CANBUS albo żarówki, aby mieć spokój,
bo to te same obwody co przy podświetleniu drzwi podłoża.

Nie nie , nogi mam oświetlone zwykłymi taśmami led i mi to pasuję, Mówiłem tutaj właśnie o tym podświetleniu podłoża z drzwi , ale już wszystko wiem

Milosz okazalo sie ze sa roznice z przedliftem a poliftem w drzwiach, tlumaczyl mi Mariusz co i jak odnosnie podlaczenia lampek w drzwiach oswietlajacyvh podloze ale okazalo sie ze on miql jedna wtyczke a ja mam dwie i teraz nie wiem z jakiej wtyczki podlaczyc kable do lampki oswietlajacej podloze. Musze miec mase pojawiajaca sie po otwarciu drzwi, tylko pytanie, czy ona jest w le wtyczce biegnacej bezposrednio do przycisku szyby czy moze we wtyczce wiekszej ktora jest pod folia?

O to jest ta sytuacja o której pisałem niedawno - że nasze auta w zależności od roku i nadwozia potrafią się różnić
wtyczkami i rozmieszczeniem przewodów w konkretnych drzwiach. Nie mogę znaleźć tematu w którym endriu kiedyś pytał jak to podłączyć,
ale znalazłem fotki i wówczas gdy masz dwie wtyczki - plusa szukasz w drugiej za folią czerwonego grubego przewodu (+) a masy (szary) szukasz we wtyczce przed folią.
W sytuacji gdy mamy jedną wtyczkę to nie ma problemu bo oba przewody są już w tej przed folią.

Cholera , czyli u mnie też pewnie trzeba będzie zrywać folie w drzwiach a chciałem tego uniknąć przed wygłuszeniem Jak znajdziesz tego plusa to zrób zdjęcie który to plus i minus i wrzuć

Sytuacja z dwoma wtyczkami (1 za folią. 2 przed)

Plus i minus w wtyczce za folią (przednie drzwi)




Dwa szare (-) potrzebna masa na drugim szarym.


Dodano po 28 minutach 39 sekundach:

Owadus55 pisze:7 cze 2018, o 14:03 Oba mam za folia, okej sprobujemy.

Dawid przysłał mi fotki swoich wtyczek - obie za folią - Cruze HB MY2014

W dużej wtyczce gruby czerwony jest i szary (jeden) też, więc powinno działać.

mariuszg008 pisze: 28 maja 2018, o 08:54 Na prośbę Dawida wziąłem się za wykonanie światłowodu do podświetlenia klamek zapożyczonego z audi. Wrzucę taki manualik z tego jak przerobiłem diodę, może komuś się przyda. Trzeba tylko trochę cierpliwości i diodę 4040 SMD np. z podświetlenia radia . A więc:
Wyciągamy plastik z diodą ze światłowodu i obcinamy ok 4mm koniec tak, aby motylki zatrzaskowe pozostały i dostajemy się do nóżek starej diody.1.jpg
2.jpg
Następnie obcinamy starą diodę i wlutowujemy nową. Miejsca w światłowodzie nie ma za wiele więc trzeba to zrobić w miarę dokładnie.
3.jpg
4.jpg
5.jpg
A oto efekt:
6.jpg
7.jpg

Wrzuciłem Twój sposób przeróbki diod Audi na D2,
w sumie na odczepnego żeby mnie Ruskie nie męczyły o moją metodę na diody

Zobaczymy czy się przyjmie globalnie, bo zaraza na klamki już poszła
Oczywiście SMD 3528 a nie boczne 4040, żeby się dodatkowo nie męczyli

A to proszę bardzo

Planuje wykonać tego moda co ostatnio opisywałeś w tym temacie: http://forum.chevroletteampoland.com/vi ... 4&start=75 Masz jakieś numery części które wykorzystałeś do zrobienia tego oświetlenia albo jakieś informacje odnośnie tego gdzie mogę takie coś kupić.

i jak z tym manualem? A może dałbyś jakieś wskazówki jak to wszystko podpiąłeś?

Dla tych którzy czekają; spróbuję w następnym tygodniu zrobić wpis na D2 z manualem dla Cruzaka.

Główny problem ze zwłoką to jakiś program do schematów el., bo nie chcę tego robić ręcznie i skanować

BTW. Wskazówek jest już sporo w tutejszym temacie,
a właściwie jest to przeze mnie szczegółowo opisane

Co do numerów użytych części (ich kolorów) to padają w komentarzach do tego zapisu
https://www.drive2.ru/l/510579665908269061/
bo to są te same elementy, tylko kolor świecenia inny i rzecz jasna podłączenie inne.

Taka ciekawostka:
Jak ktoś zakładał takie to warto raz na jakiś czas sprawdzić czy wszystko jest w porządku, bo mi jeden postanowił się odlutować. Na szczęście ten led był w drzwiach kierowcy więc w końcu zauważyłem mżenie ale jak długo to trwało to kto wie

https://www.drive2.ru/l/535527584742506539/

mariuszg008 pisze: 28 lis 2018, o 14:59 Na szczęście ten led był w drzwiach kierowcy więc w końcu zauważyłem mżenie ale jak długo to trwało to kto wie

Mariusz, Ty pierwotnie z tyłu miałeś korbki, potem zmieniłeś na elektrykę,
czy podświetlenie pod drzwi zakładałeś jeszcze przed zmianą czy po zmianie i dodaniu wiązki?

Zastanawiam się skąd wziąć + dla zasilania naszego podświetlania po otwarciu drzwi
na tylnych drzwiach w Bazie gdy nie ma el. podnośników szyb.

Po zmianie. W bazie w takim przypadku nie ma plusa w drzwiach tylnych. Nie pozostaje nic innego jak pociągnąć dodatkowe okablowanie.

Ja mam pokrewne pytanie ,czy po podpięciu górnych lamp od Astry wg.schematu Miłosza podświetlenie klawiszy świeci się wam cały czas,bo u mnie tak jest i trochę mnie to martwi.

jak świeci ciągle to coś źle zrobiłeś

kjas9 pisze: 11 lis 2019, o 21:07 Ja mam pokrewne pytanie ,czy po podpięciu górnych lamp od Astry wg.schematu Miłosza
podświetlenie klawiszy świeci się wam cały czas,bo u mnie tak jest i trochę mnie to martwi.

Zmień to bo wydoi Tobie AKU.

BTW. widzę że się dokopałeś do najgłębszych pokładów archo na Orgu

bo podłączenie jakie zrobiłeś to były moje testy beta chyba 2013
Finalnie ono odpadło, zostało zmienione
bo okazało się że nie można wziąć zasilania z 1 i rzucić na 3 gdyż BCM tego nie wyłączy,
będzie się paliło cały czas jak właśnie teraz Tobie.

Ma być tak:
https://www.drive2.ru/l/4024675/

Opis:

Czerwony - pin1 - zasilanie lampek do czytania
Biały - pin2 - zasilanie lampek oświetlenia kabiny
Zielony - pin3 - podświetlenie przycisków
Szary - pin 4 - sygnał wyłączający lampki kabiny
Żółty - pin 5 - sygnał włączenia przy otwartych drzwiach
Niebieski - pin 6 - masa


Dla pinu 3 potrzebujesz osobny, dedykowany sygnał podświetlenia przycisków kokpitu.
Jeśli nie masz fabrycznych czujników ruchu, gdzie jest przycisk dezaktywacji z którego można wziąć potrzebny sygnał,



wówczas musisz ciągnąć go na górę samodzielnie (nie ma we wiązce) z włącznika świateł albo BCM.