Forum Chevrolet Team Poland

No właśnie. Wymieniłem zegarek, stary migał, przygasał i nie trzymał czasu. Nowy - używany ładnie wyświetla, nie przygada ale dalej nie trzyma czasu. Znaczy - raz trzyma, postoi 3 dni i czas się zgadza, a czasem ustawię rano i wieczorem już kompletny rozjazd. Tak samo jak w starym, co rodzi podejrzenie że jest jakiś problem z podtrzymaniem napięcia, czyli z wiązką. Przerabiał ktoś może podobny temat? Kondycja aku ma coś wspólnego? Mój nie jest pierwszej młodości, ale ogólnie trzyma i nawet po tygodniu nie ma problemów z rozruchem coś słychać że nie kręci jak szalony.

Mój też kiedyś zaczynał się spóźniać podczas mrozów - nie musiały być duże, wystarczyło kilka stopni poniżej 0. Poprawiłem kiedyś luty i na kilka lat był spokój, ale problem w tym roku wrócił.

On się nie późni czy spieszy. On pokazuje z czapy, powiedzmy jak dziś dojechałem o 7 do pracy, powrót o 19 a ten pokazuje 2.15

Może ma przerwę w zasilaniu i się resetuje?

Chyba tak, trzeba będzie sprawdzić wiązkę gdzie jest stały + i zrobić jakiś by-pass na testy

Jak wymontować zegarek ?

Daszek trzyma się na zatrzaskach, trzeba go wypiąć w górę, sam zegarek jest przykręcony na wkręty do wspornika.

Jak podłączyć zegarek celem sprawdzenia ? Gdzie + gdzie -. Kupiłem drugi ale przed podłączeniem chcę go sprawdzić zanim wyciągnę stary.