Forum Chevrolet Team Poland

Witam, mam taki problem z kierunkowskazami od dwóch dni , że najpierw sygnalizują dwa razy normalnie a później migają dwa razy szybciej, zarówno po jednej jak i drugiej stronie. Światła awaryjne pulsują normalnie. Elektryk stwierdził,że komputer nie widzi błędów, jest masa i wszystkie żarówki są sprawne. Proszę o pomoc. Chevrolet cruze 1.8 2009 sedan. Świeża instalacja gazowa stag. Dodam tylko ze dziś rano jak jechałem do pracy wszystko działało normalnie, a jak wracałem po południu problem powrócił.
Pozdrawiam.

Pewnie któraś żarówka nie styka na cokole.

To znaczy, że mam wyciągać wszystkie po kolei i sprawdzać? (i co to jest cokół bo nic mi to nie mówi).

To jest mocowanie żarówki w oprawce + jej zasilanie.

Sprawdzać wszystkie żarówki od kierunkowskazów czy ogólnie wszystkie od świateł też?

etac pisze: 11 mar 2020, o 17:50 Pewnie któraś żarówka nie styka na cokole.

Tylko że to by dawało znać po jednej stronie a nie po obu. Mało prawdopodobne by niekontaktowały dwie na raz, z obu stron w tym samym czasie.

Ciekawe czy w ASO sobie ztym poradzą.

Miałem ostatnio tylko przy kierunkowskazie lewym w Aveo, wszystkie żarówki działały tylko właśnie szybko migały. Po wymianie akumulatora problem zniknął

Akumulator chyba jest sprawny, pali auto od pierwszego strzała.

Drodzy forumowicze czy na prawdę nikt z was nie spotkał się z takim lub podobnym problemem? Nie chce jechać do ASO i płacić miliony.

A przed wystąpieniem tego zdarzenia (szybkie miganie żarówek) nie wymieniałeś jakiejś żarówki w kierunkowskazach? Czy w tylnych kloszach przy włączeniu lewej czy prawej strony kierunkowskazów nie zaczynają lekko równolegle żarzyć inne żarówki?

Mam ten samochod od miesiaca, zarowek nie wymieniialem, zalozylem gaz 3 dni temu. Przed zalozeniem gazu bylo wszystko ok. Moze tu szukac przyczyny. Rozmawialem z gazownikiem to powiedzial ze zdieli kleme z akumulatora. Ale nie ingerowali w elektryke i tez sa zdziwieni ze tak sie dzieje.

W takim razie sprawdź wszystkie żarówki kierunkowskazów, bo może poprzedni właściciel wymienił niektóre z nich na LED-y.

Witam zamykam, temat problem rozwiązany. Pomogło ponowne odłączenie akumulatora i wstawienie na chwilę nowego. Prawdopodobnie zawinili gazownicy(autoryzowany serwis stag) przy odłączeniu klemy musieli gdzieś coś zewrzeć, powstał błąd który się zapisał w komputerze. Pomógł reset poprzez odłączenie akumulatora. Dzięki za wszystkie podpowiedzi a w szczególności dla tayjkt. Pozdrawiam i życzę udanego weekendu.

Miałem to właśnie poradzić. Możliwe, że gaziarze nic nie zawinili. Czasem różne kwiatki mogą wystąpić, a odłączenie klemy pomaga (w Cruze).

@bizon6 daj znać gdyby jednak problem powrócił.

Jeżeli chodzi o restart systemów poprzez odcięcie zasilania to też miałem dziwną sytuację, ale z systemem HVAC. Nie dalej jak dwa tygodnie temu, po pracy, wyjeżdżam z miasta, i stojąc przed światłami słyszę z okolic zegarów takie cykliczne, nie dłuższe niż 1s "trryt ... trryt ... trryt". Charakter tego dźwięku znam, wiedziałem że to były próby sterowania klapami HVAC. Wcześniej nic nie zmieniałem w ustawieniach na konsoli. System się zawiesił w pozycji nadmuchu na człowieka i nie reagował na zmiany. Nawet wyłączenie zapłonu (wyjęcie kluczyka) nie wygaszało tych odgłosów. Wszystko powróciło do normy dopiero po restarcie, poprzez odłączenie akumulatora na kilka minut.