Forum Chevrolet Team Poland

Witam. Od pewnego czasu na zimnym silniku gdy wciskamy pedla sprzęgła coś piszczy. Mam już chyba tak od 2 zim i nic z tym nie robiłem, jakoś nie było czasu.. Latem nie ma objawy takiego.
Od kilku dni doszedł do tego nowy efekt, po wrzucenie biegu i utrzymaniu auta powyżej 3tys obrotów również piszczy . Dzieje się tak na luzie 1,2,3. Na rozgrzanym silniku żaden efekt nie występuje.. Efektu slizgajacego sprzęgła też nie mam. Jakieś łożysko przy sprzęgle?
Lacetti 1.6 16v 2007r

Łożysko dociskowe sprzęgła.

Raczej rolka paska klinowego i sam pasek piszczy.

Pasek? Rolkę nawet ciut podejrzewałem bo bardziej słychać ze strony rolek. Tylko czy taki efekt będzie w momencie gdy jadę autem na zimnym silniku 3000 obrotów jadę na drugim biegu i nagle wcis8ka sprzęgło i trzymam a tu cisza. Puszam sprzęgło nie zmieniam biegu i słychać piszczenie. To nie jest piszczenie takie typowe jak to pasek się slizga. Mogę nagranie dźwiękowe zrobić

To wygląda na łożysko oporowe, ale czemu tylko zimą? Potrafi ono wydawać różne dźwięki jak popiskiwanie, szum czy terkotanie. Wątpię żeby wytrzymało 2 zimy, gdyby już się kończyło. Kiedy było robione sprzęgło? Dziwna sprawa

Nigdy nie było robione. Piszczy zima i zimna wiosna o poranku gdy wciskamy sprzęgło. Ten objaw jest może 4 lata już. Natomiast te piski przy 3000rpm to coś nowego tej zimy wystąpiło. Oba objawy znikają po lekkim rozgrzaniu silnika

Miałem u siebie ostatnio bardzo podobnie. Rolkę i paski bym nie brał pod uwagę jeżeli pisk się pojawia po wciśnięciu sprzęgła. U mnie prawdopodobnie wspomniane łożysko sprzęgła to powodowało, w każdym razie po wymianie kompletu sprzęgła przestało. Też miałem różniące się objawy w zależności od obrotów i rozgrzania silnika i mam takie podejrzenie, że uszczelniacz na wale który też już nadawał się do wymiany puszczał olej i w zależności czy ciepły czy zimny była różnica. Ale to już takie gdybanie tylko

Najwyraźniej u mnie też objawy łożyska sprzęgła. Po za tym coraz wyżej bierze więc docisk umiera. Wymienię całe sprzęgło.
Mamy pytanie kupić Valeo czy luk?
Oraz jaki olej do skrzyni wlac.?

Odrazu pisze ze Potak odpada bo mi zaproponowali zestaw Korea N/N.

na pewno nie n/n tylko oryginal Pyonghwa, czyli Valeo

LUK będzie gorsze? Myślałem o pełnym zestawie sprzęgło docisk i wysprzeglnik. Taki zestaw luka znalazłem za 500zl bez złotówki. Valeo znalazłem zestaw bez wyaprzeglnika. A chyba warto to wymienić.

Warto wymienić, ale też da się dokupić osobno. Ja za komplet luka dałem 460

Valeo nie znalazłem wysprzeglnika do 1.6. Natomiast luka tak.chyba że sprzęgło Valeo a wysprzeglnik luka wezmę.