Problem z pompą paliwa - włącza się z opóznieniem
: 4 gru 2019, o 22:35
Po wyłączeniu się kontrolki podgrzewania świec, nie słychać pompy paliwa, za pierwszą razą samochód nie odpala, chwile załącza rozrusznik i przestaje kręcić (odcina zapłon).
Po przekręceniu kluczyka w tryb zapłonu, kiedy wszystkie kontrolki gasną dopiero po 20 sekundach zaczyna migać kontrolka DPF(sprężynka z kropeczkami) i zaczyna migać kontrolka temperatury cieczy chłodzącej, wtedy załącza się pompa paliwa.
Po wyłączeniu silnika i ponownym załączeniu pompa załącza się zaraz po przekręceniu w tryb zapłonu.
Co to może być, ponieważ takie odpalanie jest uciążliwe.
Pacjent to Captiva 2.0 150km 4x4 2007 rok.
Po przekręceniu kluczyka w tryb zapłonu, kiedy wszystkie kontrolki gasną dopiero po 20 sekundach zaczyna migać kontrolka DPF(sprężynka z kropeczkami) i zaczyna migać kontrolka temperatury cieczy chłodzącej, wtedy załącza się pompa paliwa.
Po wyłączeniu silnika i ponownym załączeniu pompa załącza się zaraz po przekręceniu w tryb zapłonu.
Co to może być, ponieważ takie odpalanie jest uciążliwe.
Pacjent to Captiva 2.0 150km 4x4 2007 rok.