Forum Chevrolet Team Poland

Witajcie.

Ostatnio regulowałem u gazownika instalację KME Nevo w 1.8 i od tego czasu zdarza się,że przerywa przy około 80 km/h i silnik wydaje dźwięk coś alla. diesel,albo jakby jakiś wentylator dodatkowy pracował Sprawdzałem błędy i na silniku tylko było P0461, gazownik sugeruje cewkę,ale była ona rok temu wymieniana na delphi razem ze świecami. Jakieś sugestie?

Wysłane z mojego ONEPLUS A5000 przy użyciu Tapatalka

Czy ma to związek tylko z pracą na LPG?

Tak.

Wysłane z mojego ONEPLUS A5000 przy użyciu Tapatalka

Czyli jak tak się stanie to przałączałeś na benzynę i ręką odjął? Przypuszczam, że dźwięk pracy silnika może wynikać z braku zapłonów w którymś cylindrze. Powodem może być układ zapłonowy, ktory na gazie latwiej wykazuje oznaki awarii, ale niby nowy jest, lub problem z pracą wtryskiwacza gazowego.

Tyle że jak padnie cewka i nie pracuje jeden cylinder to silnik nie brzmi jak diesel...poza tym na wolnych trzęsie się jakby miał parkinsona. Nie jestem ekspertem ale wg mnie problem tkwi w instalacji LPG, któryś wtryskiwacz szwankuje, ile już maja najechane?

Odpisuje po długim czasie,ale problem tkwił w tym,że jakieś "poduszki" wygłuszające od instalacji odpadły i wstawili nowe,problem zniknął. Ciągle jednak mam problem z szarpaniem na LPG i P2096,ale to temat na inny wątek...

Wysłane z mojego ONEPLUS A5000 przy użyciu Tapatalka

"poduszki" wygłuszające od instalacji

Czyli coś jak trambulator bulgotnikowy albo wiaderko z fazą?

Może chodzi o te śruby do listwy z gumowymi tłumikami co się nimi listwę przykręca

wszim pisze: 6 sty 2020, o 21:17

"poduszki" wygłuszające od instalacji

Czyli coś jak trambulator bulgotnikowy albo wiaderko z fazą?

Te "poduszki" to nomenklatura gazownika,ale to dokładnie chodzi o te śruby z gumowymi tłumikami