Forum Chevrolet Team Poland

Czy ktoś mógłby krótko wyjaśnić co to jest "solenoid", co robi, do czego służy, ile ich jest (sztuk) w moim silniku? Jest sporo materiałów w necie na temat czyszczenia lub czyszczenia/usuwania sitek solenoidów ale nie znalazłem wyjaśnienia działania i zastosowania. Nie pogardzę również linkiem do jakiegoś opisu.
W sumie wiem co to jest dosłownie "solenoid" - cewka jednowarstwowa ale co dalej?

Cruze 1.8 sedan 2011

Hydroelektrozawór. Dużo informacji znajdziesz na naszym forum, poszukaj.

Oby Ci się one nie popsuły , bo są drogie.
Zawór lub elektrozawór zmiennych faz rozrządu, niektórzy nawet nazywają je siłownikami
Zazwyczaj też nie ma co ich tam czyścić jeśli nie generują błędów.

W wyszukiwarce naszej znajdziesz wszystko o nich. Wyszukiwarkę masz na górnym bannerze. Wpisz sobie szukaną frazę i już. O tu:

Z tym drogim to mocna przesada, chyba, że w porównaniu ze świecami. Oryginał znalazłem w 2 minuty za 150 zł:
https://www.czesciauto24.pl/ina/2384320 ... gLS_vD_BwE
Na allegro OEM za nieco ponad stówkę:
https://allegro.pl/oferta/zawor-zmienny ... gI1IvD_BwE

Z tym że INA to nie oryginał . Sprawdź w ASO to się zdziwisz. Ostatnio dzwoniłam i pytałam o dolotowy, gdyż kolega z innego forum chciał abym mu sprawdziła i ewentualnie kupiła z moimi zniżkami, i cena 685zł brutto bez opustu, tylko że ja mam duży silnik to u mnie te same co do Captivy 2,4, HHR 2,4 lub Malibu 2,4. Pierburg to właściwie to samo co oryginał, bo podobno robi dla Opla, ale jak nie loguje ich numerami katalogowymi to są taniej.

Ja akurat 2 lata temu kupowałam oba po 350zł/szt, ale Pierburg kupiłam, bo żydowałam na sygnowane przez Opla z ceną x2. Ale takich tanich zamienników to się boję.

KZFR są INA a solenoidy nie? Po prosty w ASO mają solenoidy INA z logo Opla lub GM.

Reklamowane są te INA jako części "jakości OEM", fakt Ale niech Ci tam będzie, nie będę się z Tobą kłócić. Ja INA nie kupiłam, mimo, że to połowa wartości Pierburg, a Pierburg połowa z ori GM. INA jest lepszy na pewno niż NTY chińskie, ale na jednej półce z Pierburg nie leżały. No ale dość lokowania produktów bo wątek zrobi się nam reklamowy. Sprawdziłam na swoim aucie Pierburg i podpisuję się pod jakością- 2 lata i 70tys km na nich i nic a nic im nie dolega. I ten zakup mogę polecać z całym przekonaniem. Ja nie rozumiem po prostu skąd takie przekonanie, że INA za 100zł to to samo co ten w ASO za 700. To gdyby tak było, to nie mieliby po co w ASO chcieć sprzedawać tych swoich. Tak samo jak KZFR, że 25% wartości tego co w ASO. Gdzieś ten diabeł jednak siedzi.

Temat stary jak świat. Producenci części do aut wypuszczają te same elementy z logo auta oraz drugie z własnym logo (czym innym są zamienniki). Różnica w cenie to najczęściej od kilkudziesięciu do kilkuset procent. KZFR do Cruza poza INA nikt na świecie nie produkuje, nie ma zamienników.