Forum Chevrolet Team Poland

Witam drogie forum,
Mam problem autem matuli, Lacetti 2007e 1.6 benzyna.

Według instrukcji żarówki świateł powinny być typu H7, niestety matula miała stłuczkę i obecnie po zjechaniu auta z warsztatu reflektory jakie zostały zamontowane to jakieś zamienniki i są przystosowane do żarówek H5. Nie wiem jak auto wcześniej oświetlało drogę, ale według niej światła były o wiele lepsze przed stłuczką.

Od razu zaznaczam, że nie jestem obeznany z autami, a moja wiedza kończy się na wymianie filtru oleju i klocków, więc proszę o taryfę ulgową.
Moje pytania brzmią:

-Czy to możliwe, że zmiana reflektorów mogła wpłynąć na typ zamontowanych żarówek ( H7 na H5), czy też źle odczytałem instrukcje auta? Była w języku niemieckim więc zrozumiałem 5-te przez 10-te?
-Czy możliwe jest zamontowanie żarówek H4 do reflektorów przystosowanych do H5, czytałem trochę ale opinie są rożne, stanowisko większości odradza ten zabieg argumentując, że czasem mogą spalić spalić kostki etc. obecnie patrząc po aukcjach na portalach internetowych bardzo mało jest żarówek typu H5, zostały zamienione na jakiś inny typ?
-Są jakieś żarówki godne polecenia typu H5, żeby sędziwa kobieta miała lepszą widoczność na drodze? Jednego czego jestem pewien to że żarówki do mojego auta to 55w 12 v.

Proszę o pomoc w tych kwestiach. Nie jestem w stanie odwdzięczyć się w żaden materialny sposób , ale liczę na wasze wsparcie.

a jak wygląda żarówka H5?

Dodano po 2 minutach :
a już wiem. To mieszanka zwykłej starej żarówki z banką od H4.

Tragedia, komu się to chciało, przecież tego już nikt prawie nie sprzedaje.

Najlepszą choć nie najtańszą będzie poszukanie używanych lamp oryginalnych gdzie było H7 mijania i H1 na drogowe. Jaka buda? Uważaj tylko na lampy od Anglików, jest wątek na forum

Dziękuję za odpowiedź.

No dostępność tych żarówek H5 jest teraz bardzo mała. Jedynie gdzie obecnie mogę ją dostać w okolicy to na małych prywatnych stacjach paliw, ale tych coraz mniej.

Czyli H4 można normalnie zamontować bez obaw?

@papieju
No też myślę, że byłoby to najlepsze wyjście, ale z racji zbliżających się świąt zakup muszę odwlec w czasie. Dlatego wolałbym jakiś sposób doraźny, jak np. użycie H4 lub jakąś drobną modyfikacje reflektora u zaprzyjaźnionego mechanika o ile jest taka możliwość.

Jeżeli jest przerobione na H5, to H4 nie wejdzie.

W Lacetti reflektor jest łatwo wyjąć. Proponuję go wymontować i na spokojnie obejrzeć w ciepłe.

ciekawe skąd ktoś takie lampy wziął, Lac ma fabrycznie H7, przynajmniej w kombi i sedanie

ja mam podejrzenia na pochodzenie z US.

jak dla mnie bezsensu, używane na H7 wyjdą zdecydowanie taniej, a tamte też pewnie nie były nowe