Forum Chevrolet Team Poland

Udało mi się po półrocznej walce z CAC wywalczyć nową aktualizację MY LINK która kasuje błędy literowe podczas wybierania numerów telefonicznych.

Poniżej wiadomość od CAC:

"Witam,
Uprzejmie informuję, iż zgodnie z otrzymaną informacją z działu technicznego oprogramowanie, które ma na celu wyeliminiowanie błędu literowego w systemie MyLink powinno być dostępne z końcem lipca.
Skontaktuję się z Panem jak tylko otrzymam potwierdzenie, o możliwości wgrania nowego oprogramowania.
Pozdrawiam,
Iwona Jagiełło
Dział Obsługi Klienta"

Sprawdzę u źródła, pod koniec lipca czy juz jest.

Cześć, ruszyło się coś w tej sprawie?

Ciekawe czy poprawili też inne błędy. Komu można je zgłaszać? U mnie np. MyLink nie pokazuje nazw kontaktów (podczas połączenia oraz w historii połączeń) jeśli mają przed numerem "+48" - bez kodu kraju lub z angielskim "+44" nazwę pokazuje. Są też problemy z szukaniem kontaktów, które mają w nazwie polskie znaki.

Mam też skromne marzenie żeby dodali reklamowaną obsługę CarPlay. MyLink z tą aplikacją był przedstawiany w materiałach promocyjnych Apple i ostatnio działająca wersja prezentowana była w elektrycznym Sparku.

Zadnego biuletynu nie ma, oprogramowanie wciaz te same.

Dziś byłem na wgraniu nowego softu który rzekomo miał zlikwidować błędy- nie zlikwidował. Oto odpowiedź Pani IWONKI z GM i wersja softu jaki mam od dziś:

"Witam,
W odpowiedzi na wiadomość, uprzejmie informuję, iż skontaktujemy sie z serwisem oraz ze wsparciem technicznym odnośnie nieskutecznej próby wyeliminowania błędu literowego w systemie.
Osoba z działu technicznego, która prowadziła sprawę odnośnie błędu literowego jest na urlopie więc raport o błędzie prawdopodobnie będziemy mogli złożyć dopiero po 26/08.
Bardzo mi przykro z braku rozwiązania problemu, jednakże nie miałam informacji, iż nowe oprogramowanie może nie działać."

wersja:20.00-94552572
numer czesci: 95384988

Dziś 07.10.2014 wgrałem nową wersję MY LINKA wersja 23.1 wydana tydzień temu. Potwierdzam likwiduje literówkę podczas wybierania numeru. Jest już Wybieranie zamiast ybierane numeru. Co do reszty poprawek nie sprawdzałem jeszcze. 8 miesięczną walkę c CAC uważam za wygraną. Aktualizacja już dostępna w serwisach OPEL.

Dobrze wiedzieć! Kamera cofania działa Ci prawidłowo po update? Sprawdź jeszcze jak możesz czy wyświetla się nazwa kontaktu kiedy ktoś do Ciebie dzwoni. Ja jutro wstawiam na półoś i gaz, prosiłem aby się zaopatrzyli w najnowszy update zobaczymy co będzie.
Jak możesz to powiedz który serwis.

Zaraz sprawdzę i dam Ci znać. Ja mam gorszy problem- poważniejszy- przebieg 13800 -padło turbo przebieg 16700 cieknie olej z uszczelniacza tylnego silnika. Po walce z serwisami w końcu jeden podejmie się naprawy gwarancyjnej. O My Linka walczyłem 8 miechów więc i tego nie odpuszczę.

Kamera działa- słyszałem dziś o przypadku że po aktualizacji przestała działać i czekali na "łatkę" tydzień. Kontakty pełne czyli nazwa abonenta i numer wyświetlają się.

misiekwwa pisze:Zaraz sprawdzę i dam Ci znać. Ja mam gorszy problem- poważniejszy- przebieg 13800 -padło turbo przebieg 16700 cieknie olej z uszczelniacza tylnego silnika. Po walce z serwisami w końcu jeden podejmie się naprawy gwarancyjnej. O My Linka walczyłem 8 miechów więc i tego nie odpuszczę.

Jak to możliwe, żeby turbo padło po 13 tyś km. Tu jest zamontowana duża turbina "garet" i się wydawało że nie będzie problemów z jej trwałością?
Kolega zaniedbywał czynności serwisowe czy też jeździł na oleju rozcieńczonym paliwem?

misiekwwa pisze:Zaraz sprawdzę i dam Ci znać. Ja mam gorszy problem- poważniejszy- przebieg 13800 -padło turbo przebieg 16700 cieknie olej z uszczelniacza tylnego silnika. Po walce z serwisami w końcu jeden podejmie się naprawy gwarancyjnej. O My Linka walczyłem 8 miechów więc i tego nie odpuszczę.

To witaj w klubie uszczelniaczy. Ja oddaje auto w piatek. U mnie padlo po 30000km

Co do uszczelniaczy zwodzono mnie od 4 tys -najpierw wmówiono mi że to konserwa z nadwozia, potem że przesadzam ze diesle tak maja a teraz jak cieknie to stwierdzili ze wyciek jest ale nie wiedza skad. Dopiero jak nie odpuscilem okazalo sie ze uszczelniacz. Co do Turbo to padło w serwisie podczas przeglądu I gwarancyjnego. Też się zdziwiłem jak to możliwe.

To witaj w klubie uszczelniaczy. Ja oddaje auto w piatek. U mnie padlo po 30000km

Trochę mnie przeraża powaga tej naprawy: Wyciąganie skrzyni, rozpinanie zawieszenia, geometria. Serwis już tak nie poskłada jak fabryka

Mam te same obawy

Nie zrobili mi update. Gość zadzwonił po tym jak skończyli z gazem i półośką, że jeśli chce update to dopiero jutro auto do odbioru bo to może potrwać nawet do 8 godzin. Odpuściłem na teraz bo i tak za miesiąc mam przegląd.

Czyli wszedzie ten sam problem, albo za dlugo, albo nic nie wiedzą, albo elektryka nie ma.

misiekwwa pisze:....Co do Turbo to padło w serwisie podczas przeglądu I gwarancyjnego. Też się zdziwiłem jak to możliwe.

Ja to widzę tak: było potrzebne turbo do auta bez gwarancji więc Twoje pójdzie do klienta a Ty dostaniesz nowe
(druga - gorsza wersja mówi że klient dostanie nowe a Ty będziesz miał dalej to które miałeś, bo było dobre)

Ja to widzę tak: było potrzebne turbo do auta bez gwarancji więc Twoje pójdzie do klienta a Ty dostaniesz nowe
(druga - gorsza wersja mówi że klient dostanie nowe a Ty będziesz miał dalej to które miałeś, bo było dobre)

Druga wersja nie wchodzi w grę gdyż ja wyjechałem samochodem swoim po przeglądzie i on już wtedy nie miał mocy. No chyba że wyjęli wcześniej moje włożyli uszkodzone itp... ale raczej nie możliwe bo teraz to ma inny numer seryjny wbity w gwarancji.


A co do MY LINKA z tymi 8 godzinami to lekka przesada. Mój oddałem o 7 rano a o 10 już był gotowy.

Potwierdzam skasowanie błędów językowych i inne małe poprawki.

Mam te same obawy

Ja się nie zdecydowałem. W porozumieniu z adwokatem odstąpiłem od gwarancji i zażądałem wymiany auta na nowy egzemplarz wolny od wad. Jak się sprawa potoczy zobaczymy.

No to prosze informuj o efektach, bo po jednej usterce ciemno to widzę.

Ja mam wymienione, ale przy okazji bede mial nowe radio bo update sie nie udal i radio się zawiesilo

Ok ale u mnie nie tylko ten uszczelniacz był powodem decyzji o wynajęciu prawnika. Lista usterek w moim egzemplarzu była tak długa ze przebrała się miarka i nie jest dopuszczalne by nowy samochód miał tyle wad

No to bedziemy kibicowac, podawaj info.

misiekwwa pisze:Ok ale u mnie nie tylko ten uszczelniacz był powodem decyzji o wynajęciu prawnika. Lista usterek w moim egzemplarzu była tak długa ze przebrała się miarka i nie jest dopuszczalne by nowy samochód miał tyle wad

Wg mnie nie wygrasz, ale życzę dobrze i trzymam kciuki.

Też za bardzo w to nie bardzo wierzę ale moja Pani adwokat sądzi że się uda. Podobno kilka takich spraw wygrała. Pożyjemy zobaczymy. Fakt jest taki że łatwo nie odpuszczę.

Ja znam juz jednego wygranego - jest nia Pani adwokat, bo za darmo tego nie zrobi