Forum Chevrolet Team Poland

Witam mój Cruz dzisiej zaczął mi kopcić co może być przyczyną

Na biało, na czarno?

Może być też niebieski - jeśli występuje podczas zmniejszania ilości obrotów to wtedy uszczelniacze zaworowe mogą być do wymiany. Jeżeli na biegu jałowym lub przy pracy pod obciążeniem to pierścienie tłokowe mogą być do wymiany albo cylindry do honowania.

Przy białym trzeba sprawdzić zawartość płynu chłodniczego w zbiorniku wyrównawczym

Czarny jest typowy dla wysokoprężnych silników i on jest najmniej straszny- bo pojawia się przy nagłym otwarciu przepustnicy lub no gdy jest awaria jakiegoś elementu układu wtryskowego. Trzeba jednak skontrolować wtedy pracę wtryskiwaczy, pompy wtryskowej lub układu recyrkulacji spalin.

Jeżeli np. ubywa płynu chłodniczego lub po prostu w celu wyeliminowania problemu z uszczelką pod głowicą proponuje kupić taki tester i sprawdzić.

masz nieszczelność gdzieś na dolocie, ale tez sprawdź czy masz dpf.

Ale kopcił tylko przez 5 minut i teraz przestał

focha Ci strzelił

A jakim kolorem kopcił?

Jak przez 5 minut to włączylo się wypalanie.

Na biało albo na jasny niebieski

Możliwe że na te 5 min. zawiesił się wtrysk i lał.
Dziwne że nikt jeszcze nie napisał żeby sprawdził błędy

To chyba logiczne, że najpierw sprawdza się błędy. Po co o tym pisać? Ja mam iCar II wpięty nonstop w gniazdo diagnostyczne, bo inaczej bym zgubiła. I co parę dni sobie tam monitoring przeprowadzam z telefonu.

kochar pisze: 13 sie 2019, o 20:21 Możliwe że na te 5 min. zawiesił się wtrysk i lał.
Dziwne że nikt jeszcze nie napisał żeby sprawdził błędy

Pytanie czy ma czym sprawdzić Pewnie jakby miał to by to napisał.