Forum Chevrolet Team Poland

Dzień dobry. Zauważyłem ostatnio, że jak ruszam na skręconych kołach to w kabinie pojawia się głośny dźwięk buczenia i delikatne drgania. Dźwięk występuje tylko w momencie skrętu, jak ruszam na wprost problemu nie ma. Nie ważne czy w lewo, czy w prawo, ale tylko przy ruszaniu, jak auto jest już delikatnie rozpędzone problemu nie ma. Ciężko jest zlokalizować czy to tył czy przód, w całej kabinie słychać głośny basowy dźwięk. Może ktoś miał podobny problem? Czekam na podpowiedzi. Pozdrawiam. Damian.

Pełen czy częściowy skręt?

Nie ma znaczenia, wydaje mi się, że im mocnej skręcę, tym głośniej i dłużej słychać, jak zacznę prostować, jest cisza. Jak jadę i skręcam, też cisza

Ja bym zaczął od zawieszenia drążki stabilizatory może coś jest wybite albo zużyte. Jakie masz wspomaganie kierownicy? Elektryczne czy hydrauliczne?

No właśnie, jak sobie skręcam bez udziału silnika, na luzie to nie ma tego buczenia, występuje tylko jak przyspieszam z miejsca skrecając. Próbowałem stojąc na górce i jadąc w dół skręcać i jest cisza, wystarczy, że z tego samego miejsca ruszę przyspieszając i buczy

Zdejmij pasek wielorowkowy i zobacz czy problem dalej występuje. Ewentualnie wykluczysz jedną możliwą przyczynę.

Ja się nie znam ale się wypowiem. To czasem nie są uszkodzone przeguby?

Też myślałem nad zawieszeniem ogólnie ale buczenie występuje tylko przy włączonym silniku gdy jest w ruchu.

Przeguby też mechanik obstawiał, sprawdzę we wtorek i dam znać

Miałem podobny problem. Przyczyną była pompa wspomagania kierownicy. Z dnia na dzień było coraz głośniej, aż w końcu przy wyjeździe spod domu przy pełnym skręcie kół zakończyła swój żywot głośnym hukiem.

Buczenie pompy na skręconych kołach, a szczególnie przy maksymalnym skręcie to normalny efekt maksymalnego przepływu oleju.

Witam. U mnie w Captivie ten sam problem. Zauważyłem ze to „buczenie” a nawet drżenie przy skręcie słychać jakby na tylnej osi. Czy ktoś juz wie jaka może być przyczyna? Aktualny przebieg to 160 tyś. km.