Forum Chevrolet Team Poland

Witam.
Pacjent: T300 2012 rok, 1.2.
Objawy: spieniony płyn w zbiorniczku wspomagania kierownicy, oraz głośne "wycie" dochodzące od strony osprzętu, pasków silnika przy kręceniu kierownica. Po kilku minutach ucisza się ten objaw.
Proszę o poradę. Auto niebawem będzie u mechanika, obawiam się końca pompy?

a czy ktoś mógłby mi odpowiedzieć albo sprawdzić czy w zbiorniczku wyrównawczym wspomagania macie sitko pod korkiem?

Miałem kiedyś podobny problem w T250. Ustąpił po wymianie oleju w układzie. Podpowiedział to wówczas któryś z kolegów na forum. Wymieniłem bez przekonania, bo nie bardzo wierzyłem w efekt, jednak pomogło i problem nigdy nie wrócił. Wymianę robiłem na dwa razy, raz wyssałem wszystko ze zbiorniczka i zalałem świeży, pojeździłem trochę i powtórzyłem zabieg.
To diesel jest ? Bo benzyna ma wspomaganie elektryczne.

Nie wszystkie benzyny mają EPS. W najtańszym 1.2 i także w 1.6 mamy hydrauliczne.

1.2 benzyna wspomaganie kierownicy hydrauliczne.
Jest w zbiorniczku to sitko pod korkiem widoczne?
Czytałem że w audi jak się przesunęło sitko w zbiorniczku to powodowało spienianie płynu. I wycie pompy. Póki co dolanie płynu na tą chwilę rozwiązało problem wycia. W komorze jest trochę mokro z powodu pompy wody. I nie do końca mechanik był zorientowany czy nie cieknie z pompy wspomagania.na razie uzupełnione no i będziemy jeździć i obserwować.

Elektryczne ja mam???

zajrzyj pod maskę

Witam. Jedyny temat o wspomaganiu w T300. Mam problem, brak wspomagania przy niskich temperaturach. Wspomaganie elektryczne. Ktoś miał podobny problem i w jaki sposób udało się go rozwiązać? Pozdrawiam

Trzeba by zacząć od sprawdzenia ładowania, a potem czy auto nie rzuca błędami po cichu.

Ładowanie w porządku , akumulator nowy. Co masz na myśli, że rzuca błędami po cichu? Może to być problem bardziej elektryczny niż mechaniczny?

Jakie ładowanie jest? Jak wyglądają punkty masowe? Czy robiono diagnostykę kompem?

Ja miałem podobny problem w punciaku i były to zimne luty, ale u mnie było tak, że czasami działo, a czasami nie, zwłaszcza gdy było zimno. U ciebie jest trochę inaczej, to problem może być gdzieś indziej.

Ten sam producent kolumny, więc bardzo możliwe że ten sam problem.

Sprawdzał to jeden ,,mechanik" i powiedział że cała kolumna do wymiany razem z przekładnią (nierozbierlany element?) . Dlatego nie chce mi się w to wierzyć do końca, bo na początku było właśnie tak jak pisze Arbi, że raz działało, a raz nie. Dopiero przy bardziej niskich temperaturach padło całkiem. Dlatego szukam jeszcze innego rozmiwazania bo naprawa mogłaby kosztować np. ok 200 zł a nie 2000tys.

W okolicach Tychów jest serwis co naprawia te kolumny. A jak nie to kupić używkę.

Dzięki za informację. Napiszę jak problem będzie rozwiązany.

Poczytaj na forum Fiata. Tam dość dobrze ogarnęli problemy ze wspomaganiem, a skoro to ten sam producent, to powinno być podobnie w twoim przypadku

Tam jest ta sama generacja co Fiat 500.