Forum Chevrolet Team Poland

Witam ponownie.
Taka pilna prośba jestem 200 km od domu i przytrafił mi sie taki problem.
Auto na wolnych obrotach zaczyna szarpać'. Pojawia sie symbol silnika (błąd) i jednocześnie symbol autka w poślizgu i przekreślone TC. Podjechałem do Pana mechanika podłączył komputer i stwierdził , że to wypadanie zapłonu i cewka zapłonowa. Ale nurtuje mnie jedna rzecz powiązałem, to z tym iż na zakręcie jednym z kół najechałem na krawężnik i dosłownie po 200 m zaczęły się te problemy dotychczas nie było żadnych objawów. Pan stwierdził że to zbieg okolicznościo poradzcie moi drodzy co czynić. Jutro będę ściągał cewkę.

Dodano po 2 minutach 20 sekundach:
Dodam, że świece wymienił. Jestem drugoim właścicielem i w 2016 .07 cewka była wymieniana (mam papier) .

Raczej mechanik ma rację. Cewka do wymiany.
Było o tym sporo na forum.

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

jak przejrzysz forum przed napisaniem posta to się dowiesz, ze cewka to standard i raz wytrzymuje 100.000 km, a raz 20.000. Skoro mechanik powiedział, to raczej wiedział co mówi.
Pamiętaj ze cewka dla 1.6 jest troszkę inna niż dla 1.8 i może być problem z jej dopasowaniem.

Dziekuję za odzew. Więc jak dobrać i gdzie zamówić,
aby była ok.

Dodano po 5 minutach 18 sekundach:
czy np. taka . https://allegro.pl/oferta/cewka-zaplono ... 7857081492

bez VIN, nikt nie potwierdzi

moge podac vin.

no to szybko, zanim zamknę katalog

KL1JF69E9AK504618

prawidłowy numer cewki to - 25186686

Czyli ta z linku nie spasuje

Dzięki to jeszcze tylko pozwolę sobie dopytac o tę
kontrolkę, zekreślone TC i autko w pośliżgu zapalające sie jednocześnie z symbplem silnika.

jak nie działa sprawnie silnik to układ TC tez ma ten sam problem

Wielkie dzieki. No to jutro będę walczył.

To dla mnie pewna nowość, bo do tej pory byłem pewien, że 1.8 i 1.6 mają te same cewki (i o dziwo Maro swego czasu jeździł na mojej )
W sklepach też podają wymiennie 25186686,55570160,96476979

są dwa rodzaje cewek i to nawet potwierdzone na forum, ze nie wszystkie są zamienne między sobą.

Gdzie potwierdzone? Słyszałem kiedyś, że są jakieś cewki z 5-pinowym złączem, ale nie widziałem... Przecież te silniki są identyczne, poza średnicą cylindra.

25186686,96476979 to numer oryginałów. Z tego co wyczytałem z
25186686 bywały jakieś problemy. Choć ktoś pisał że jest ona bodajże nowym modelem. 96476979 chyba daje większą pewność działania.

Problemy bywają, ale z zamiennikami.

To pozwolę sobie jeszcze zapytać, może jakiś "łaskawca> z okolic Zielonej Góry pożyczyłby (może ma na zbyciu?) na chwilę rzeczonej cewki zapłonowej do podmiany lub podstawiłby moją do swojego autka, celem potwierdzenia usterki Autko to Cruze 1.6 LS bez gazu. Byłbym niezmiernie wdzięczny .

Przecież na Allegro masz 14 dni na odstąpienie od umowy - jeśli solidny sprzedawca, to lepszy układ niż w sklepie motoryzacyjnym, gdzie potrafią marudzić.

Sprawa zakończona pomyślnie :) ( na teraz) cewka to MG-00233 13-0179 MAXGEAR (może komuś sie przyda) wymieniona , wygląda wszystko OK. Wydaje mi się, że auto jeżdzi równiej i szczególnie wchodzi z niskich obrotów jakby płynniej, znaczy nie ma żednych, nawet minimalnych szarpnięć czy drgań.
Bardzo dziekuje za wszelką pomoc :wilekiedzieki: , mogę tylko zadeklarować, że w razie co. też sie polecam.
Pozdrawiam.

Odświeżę temat.
Też byłem zmuszony zakupić cewkę i wybór padł na MAXGEAR właśnie.
Kłopot w tym, że wybrałem cewkę z posta powyżej lecz pan w w sklepie internetowym "doradził" bym wziął tę: MAXGEAR 13-0158(MG-9021) czyli tańszą o 20pln i zapewnił mnie, że będzie grała
i element ciała blada, wczoraj montaż z nowymi świecami i BANG nie działa, kręci ale nie odpala.
dzwonię więc i pytam WTF a Inny tym razem jegomość mówi, że jego kolega się pomylił i ta druga jest właściwa
Także ku przestrodze to piszę.
dziś po południu zamontuję właściwą i zobaczymy jaki będzie efekt.

Dodam, że jest to moja pierwsza usterka w Cruzie od nowości czyli od 2011, fakt, przebieg mam symboliczny bo niecałe 75 tyś

ali66 pisze: 20 mar 2019, o 16:09 Sprawa zakończona pomyślnie ( na teraz) cewka to MG-00233 13-0179 MAXGEAR (może komuś sie przyda) wymieniona , wygląda wszystko OK. Wydaje mi się, że auto jeżdzi równiej i szczególnie wchodzi z niskich obrotów jakby płynniej, znaczy nie ma żednych, nawet minimalnych szarpnięć czy drgań.
Bardzo dziekuje za wszelką pomoc , mogę tylko zadeklarować, że w razie co. też sie polecam.
Pozdrawiam.

Siemasz, mam pytanie, dalej jeździsz na tej cewce? ile km zrobiłeś?
pozdro

Dodano po 20 minutach 56 sekundach:
Re: Wypadanie zapłonu i cewka zapłonowa

Najbus1 pisze: 29 sty 2021, o 09:57 Odświeżę temat.
Też byłem zmuszony zakupić cewkę i wybór padł na MAXGEAR właśnie.
Kłopot w tym, że wybrałem cewkę z posta powyżej lecz pan w w sklepie internetowym "doradził" bym wziął tę: MAXGEAR 13-0158(MG-9021) czyli tańszą o 20pln i zapewnił mnie, że będzie grała
i element ciała blada, wczoraj montaż z nowymi świecami i BANG nie działa, kręci ale nie odpala.
dzwonię więc i pytam WTF a Inny tym razem jegomość mówi, że jego kolega się pomylił i ta druga jest właściwa
Także ku przestrodze to piszę.
dziś po południu zamontuję właściwą i zobaczymy jaki będzie efekt.

Dodam, że jest to moja pierwsza usterka w Cruzie od nowości czyli od 2011, fakt, przebieg mam symboliczny bo niecałe 75 tyś

EDIT:
cewka 13-0179 działa jak pisał kolega. Auto odpaliło, czas na kilka km jazdy i zobaczymy co dalej.
zdam relacje.
Pozdrawiam

Dodano po 1 godzinie 18 minutach 2 sekundach:
Re: Wypadanie zapłonu i cewka zapłonowa
Zatem powiem tak:
Cruze jakby odżył!!
Nie szarpie, zero kontrolek, spalanie chwilowe zdecydowanie w dół..
Rusza lepiej, w ogóle jest o niebo lepiej!
Dzięki przeczytaniu niemal całego forum uporałem się z problemem

Witam dopiero przeczytałem post, więc jeżdzę cały czas wszystko OK.