Przepustnica - Tryb ograniczonej mocy

[etac]

Stan
Niektóre pojazdy mogły zostać wyprodukowane z zastosowaniem czujnika położenia przepustnicy (TPS), który wykazuje błąd sygnału wyjściowego czujnika, na skutek miejscowych zmian charakterystyki ścieżki tuszu oporowego w czujniku. Jeżeli korelacja położenia czujnika 1 i 2 wykracza poza zakres, to pojazd ustawi kod DTC P2135, podświetli lampkę MIL sygnalizacji awarii i wprowadzi „Tryb ograniczonej mocy”. Tryb ograniczonej mocy ustawi łopatkę przepustnicy na 25% i wykorzysta regulację iskry i rozrządu do sterowania prędkości obrotowej silnika, w celu skorelowania z żądaną pozycją pedału przyspieszenia. Pojazd będzie miał znacznie ograniczone osiągi i moment obrotowy.

Rozstrzygnięcie Polityki Specjalnej
Polityka specjalna obejmuje bezpłatnie stan opisany powyżej na okres 10 lat lub 200000 kilometrów / 120000 mil, zależnie który z tych warunków wystąpi jako pierwszy, od daty pierwotnego włączenia pojazdu do eksploatacji, niezależnie od stanu własności.

Pojazdy wchodzące w grę
Wszystkie pojazdy wchodzące w grę są zidentyfikowane przez numer identyfikacyjny pojazdu w sekcji Obowiązujących Gwarancji w systemie Globalnego Zarządzania Gwarancjami GM. Personel serwisu organizacji sprzedawcy powinien zawsze sprawdzać tę stronę, aby potwierdzić czy dany pojazd jest objęty polityką specjalną, przed rozpoczęciem jakichkolwiek wymaganych przeglądów i/lub napraw. Ważne jest aby rutynowo używać tego narzędzia w celu sprawdzenia wymaganych warunków, ponieważ nie wszystkie podobne pojazdy mogą wchodzić w grę niezależnie od opisu lub zawartych opcji.