Forum Chevrolet Team Poland

Witam.
Mam taki problem techniczny jak w temacie: pokrętło czasami "załapie" i przy obracaniu przełącza temperaturę tylko o +0,5 a następnie o -0,5 (czy to kręcąc zgodnie z ruchem wskazówek zegara czy odwrotnie - bez różnicy). Nie ma też znaczenia czy jest to tylko nastaw temperatury z nawiewu czy z klimy. Po wyłączeniu zapłonu i włączeniu ponownym nie działa wcale - innym razem znowu załapie...niestety jak mu się chce...
Pytania:
1. czy obstawiacie, że to samo pokrętło wysiadło czy coś więcej?
2. z tego co się zorientowałem samego pokrętła nie wymienię tylko cały moduł - znalazłem używany z Orlando 2011 - będzie do mojego pasowało?
3. Jeśli będę rozbierał plastiki by wymienić moduł z pokrętłami to na coś szczególnie zwrócić uwagę?

Nie wiem jak w Orlando jest ale kiedyś naprawiałem moduł klimatyzacji od Mazdy 6. Tam objawy były takie same, a przyczyną były urwane (zgrzewy puściły) blaszki wewnątrz pokrętła. Wystarczyło rozłożyć, oczyścić i przykleić oraz ponownie nasmarować wazeliną. Może tutaj budowa jest podobna i też łatwe w naprawie.

Wymień to coś
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=6946894059
A ten co wyciągniesz możesz sprawdzać co się z nim dzieje.
Oczywiście, jeżeli winny będzie panel sterowania.
Sama wymiana nie będzie prosta. Filmy powinny być na YouTube.
Jak nie znajdziesz to jest tu.
https://youtu.be/-xJ2kUmCnm8
Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

No właśnie - może być inny winowajca niż panel sterowania??
I czy panele z 2011 są takie same w modelu z 2013?

Chyba nikt nie będzie znał odpowiedzi na twoje pytania.
Jeżeli chodzi o mnie to mogę tylko przypuszczać. Że masz uszkodzony panel(jeżeli to nie on, to BCM, lub kable, instalacja,)
A czy pasuje? Wydaje mi się że tak. Ale jak nie sprawdzisz to się nie dowiesz.

Dzięki za odpowiedź. Kupię zatem panel i powalczę z tematem. Dam znać jak już to ogarnę