Forum Chevrolet Team Poland

Witam wszystkich. Zauważyłem u siebie taką przypadłość. Podczas jazdy, obojętnie na którym biegu, w średnim zakresie obrotów czuję, jakby silnik zaczynał lekko szarpać. gdy dodam tylko więcej gazu szarpanie ustaje. Co to może być?

Może być niesczelny wezyk od map sensora był juz temat o szarpaniu i tam ktos wrzucal zdjecie peknietego wezyka zawsze peka w tym samym miejscu ,
Moze byc tez sonda powoli sie kończy zamiast dzialac oscylacyjnie czasem działa ospale i na dłuzej pozostaje na ubogim.
Ale jak masz lpg to zainteresowalbym sie czy na pb tez tak jest

Nie mam LPG.

Szarpanie, wyczuwalne tylko na pedale gazu czuć na każdym biegu przy ok. 2000 obrotów. Ma ktoś pomysł, co to może być? Dodam, że nie mam LPG.

Przepustnica do czyszczenia i adaptacji. Jeśli nie pomoże będziemy szukać dalej.

Dzięki Sebastian! Będę sprawdzał.

A ja się podepne. U mnie też czuć to szarpniecie podczas jazdy np. że stałą prędkością ale największy problem jest podczas ruszania lub w korku kiedy muszę ruszać i się toczyć każde dotknięcie gazu powoduje że auto mi skacze wręcz jak dodam to gwałtownie rusza a jak odejme to gwałtownie zwalnia jakby coś z mieszanką nie mam już siły do tego wręcz.

Wysłane z mojego SM-T725 przy użyciu Tapatalka

A może to problem z potencjometrem pedału gazu?

Ja bym zaczął od drobniejszych spraw tzn czy to np świece i/lub kable wn nie dochodzą do swojego końca żywota;)

marcin.dabrowski pisze: 2 lis 2019, o 23:26 A ja się podepne[...]

Dysponujesz może programem chevrolet explorer, i potrafiłbyś zarejestrować mi jeden parametr ?

Ostatnio upatrywałem szarpania u mnie w słabej masie ("problem trzech mas"), poprawiłem - bez zmian, potem w słabej masie idącej do przepustnicy (miernik w łapę, i cała wiązka od ECU do przepustnicy zmierzona - wzorowo). Na koniec nie podobała mi się jedna rezystancja w zespole przepustnicy + wykresy w programie CE, mianowicie zadana wartość otwarcia przepustnicy była stała, natomiast rzeczywista cały czas falowała + pojawiały się dziwne piki. Więc właśnie płynie do mnie nowa przepustnica

Pytam Cię o program, bo chciałbym, żebyś mi zrobił skriny - porównałbym Twoje dane z tym co mam u siebie teraz, i co będzie po zmianie przepustnicy (ale to musisz mi na PW przypomnieć za +-2/3 tygodnie.)

U mnie kiedyś pojawiało się lekkie szarpanie przy dodawaniu gazu i widoczny spadek mocy silnika, trzeba było bardzo delikatnie dodawać gazu. Powodem był "wysypany" katalizator. Po wymianie problem zniknął.

U mnie były szarpniecia przy stałej jeździe na autostradzie. Przy 3000 obrotów.
Okazało się że czujnik MAP był do wymiany.