Forum Chevrolet Team Poland

Może głupie pytanie z mojej strony, ale jak działa BC po założeniu instalacji gazowej.

Spalanie się zmienia, ale jakoś dziwnie, bo wskazania pokazują dużo mniejsze spalanie, niż przed założeniem instalacji LPG.

Wskazuje ekwiwalent spalenia benzyny. Może masz ustawione w LPG za wysokie mnożniki, wtedy za bogatą mieszankę ECM szybko skoryguje skracając czasy wtrysku czego efektem będą niższe wskazania komputerka. Przy dobrze zestrojonej instalacji nie powinno być znaczących różnic .

Miałem ze 2 razy taki przypadek. Zbyt wysokie mnożniki na mapie w instalacji gazowej. Przy dłuższym użytkowaniu skutkowało tym , że komputer od benzyny adaptował swoje mapy tak by zubożyć mieszankę i zaczynały się poranne problemy z odpalaniem samochodu. Osobiście na własną rękę ustawiałem mnożniki w sterowniku gazu i problem znikał. Problem jest taki że wielu gazowników korzysta z gotowych map mnożników, tymczasem żeby to dobrze ustawić trzeba wykonać dłuższą jazdę próbną z komputerem. Ciężko mi było jechać i klikać więc poprawki namówiłem po skończonej jeździe i tak kilka razy aż było ok.

Mówili mu: strojenie sondą szerokopasmową, to nie, do druciarza za płotem pójdę A i tak trzeba będzie poszukać fachowca...

Trochę dziwne to fakt, zwłaszcza że wcześniej Krzysiek wszystko i wyłącznie w autoryzowanych serwisach robił. Dodatkowo już raz miał złe doświadczenia z druciarskim LPG. Pies Pawłowa inaczej by postąpił ale natura ludzka jest nieodgadniona.

A czy ja prosiłem o komentarze w tym temacie, czy raczej techniczne przyczyny takiej różnicy?

Ja czytając inne posty, tez widzę ze nawet najlepsze warsztaty potrafią skopać robotę, a przykład ostatni to widziałem jak założyli Sebastianowi jego LPG do drugiego Lacetti.

Dlatego skupmy się na pytaniu, a nie innych komentarzach nie na temat.

A jaki to sterownik LPG ?

Krzysztof, a po co Ci radzić, jak i tak zrobisz po swojemu? Jak użytkownicy lekceważą nasze/twoje rady to się wściekasz, prawda? Może po prostu skup się na pomaganiu innym, bo to Ci lepiej wychodzi. Rada jest jedna - pojechać do polecanego gazownika - ale i tak z niej nie skorzystasz Uważam, że sam sobie z tematem nie poradzisz i problemy będą narastać, aż ujrzysz P2096.

etac pisze: 16 gru 2018, o 11:32 A czy ja prosiłem o komentarze w tym temacie, czy raczej techniczne przyczyny takiej różnicy?

Ja czytając inne posty, tez widzę ze nawet najlepsze warsztaty potrafią skopać robotę, a przykład ostatni to widziałem jak założyli Sebastianowi jego LPG do drugiego Lacetti.

Dlatego skupmy się na pytaniu, a nie innych komentarzach nie na temat.

Merytoryka była już w pierwszych dwóch odpowiedziach, a potem odpowiednia część publicystyczna jak na forum dyskusyjne przystało.