Kontrolka serwisowa

[Berekba]

Cześć,

Mam na imię Michał i jestem nowy, to mój pierwszy post także proszę o odrobinę wyrozumiałości jeśli coś robię czy pisze nie tak. Jestem posiadaczem cheva cruze z 2012r, 2.0 166km CDI. Ostatnimi czasy często podczas podróży (nie ma znaczenia czy krótkiej, czy długiej) zapala się kontrolka serwisowa (auto z kluczykiem pomarańczowe) i nie wiem co może być tego przyczyną. Czytałem instrukcję jak można sprawdzić kod błędu, robię wg instrukcji natomiast w menu mam tylko informację o poziomu oleju w % oraz możliwość zmiany jednostek. Żaden kod błędu nie pojawia się, co mnie bardzo irytuje bo nie wiem o co chodzi i czy mam się niepokoić czy nie. Czytałem temat odnośnie oznaczeń kodu, jeden z forumowiczów ma tak samo natomiast jedyną odpowiedź jaką od Was uzyskał (bodajże od kogoś kto posługuje się Nickiem Prezes) to odpowiedź w stylu "skoro nie wyświetla się żaden błąd to nie ma błędu". Stąd moje pytanie, którego w sumie nikt nie zadał i nie drążył tematu to dlaczego na desce zapala się w ogóle ta kontrolka, skoro nie ma żadnego błędu ? Czy ja coś źle robie ?Co to oznacza bo nie do końca rozumiem. I proszę darujcie sobie komentarze w stylu " jedź do aso" bo to nic nie wniesie prócz niepotrzebnej zabawy w docinki. Proszę o pomoc. Dziękuję za uwagę i pozdrawiam nowych Kolegów.

[etac]

Świeci się kontrolka, to trzeba podpiąć komputer inaczej się nie dowiesz co mu dolega.

[Berekba]

...to po co w takim razie piszą w instrukcji o błędach, które w takim razie się nie wyświetlają jak kontrolka się zapala ?

A co do komputera mogę to sam sprawdzić ? Czy konieczna jest wizyta w serwisie ? Jakieś podpięcie obd, aplikacja ? Z czego korzystacie ?

[Bunioopl]

ELM327 w wersji nie gorszej niż 1,4 chyba. I program OPL DTC READER że sklepu googla.

[etac]

...to po co w takim razie piszą w instrukcji o błędach, które w takim razie się nie wyświetlają jak kontrolka się zapala ?

przeczytaj dokładnie instrukcje. Tam jest na pewno informacja o błędach zwanych CODE 1-125, a inny opis jest dla zapalających się kontrolek, które w szczególnych przypadkach pojawiają się wraz z napisem CODE 84 na przykład.

W przypadku błędów z kontrolką z kluczykiem, prosty ELM i OBD Reader może nie wystarczyć, konieczny będzie dobry skaner.

[Bunioopl]

Mój odczytuje cztery moduły. Silnika, Bcm, ABS i wspomagania. Po małej przeróbce mam łączność z licznikiem.

[Berekba]

Masz możliwość kasowania błędów czy tylko wglądu do nich ?

[Bunioopl]

Kasuje wszystko. Jedynie w liczniku nie pokazuje błędów, ale łączę się z nim innym programem. I do innych celów służy.

[Berekba]

A jakie to są błędy w liczniku ? Jest to potrzebne ?

[Bunioopl]

Do licznika podłączałem się, by jego soft odczytać. A nie błędy. Licznik błędów chyba nie wywala.

[Berekba]

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7025248766

Coś takiego np ? Tylko w spisie nie ma chevrolet cruze że da się podłączyć. Pytanie jakie jest tam złącze ? Żebym nie kupił czegoś bez sensu

[Bunioopl]

Raczej nie, ja mam takiego.
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=6978397507

Ale musisz go sprawdzić jego kompatybilność protokołów. Najlepiej jak sprzedawca będzie kumaty i to sprawdzi.

[Berekba]

W jaki sposób mam mu to określić żeby zrozumiał ? Podając dane auta ?

[Bunioopl]

Tym programem. Muszą być wszystkie linie w całości zielone do wersji 1,3

[Berekba]

Jeśli Tobie działa to mi też chyba zadziala co ? A wejście do złącza mam takie jak na foto

[Bunioopl]

Ale to nie chodzi o złącze. To chodzi o protokoły BT. Możesz kupić taki sam interfejs a nie będzie działał, bo protokoły nie będą zgodne