Forum Chevrolet Team Poland

Witam.
Walnął mi przegub wewnętrzny w skrzyni. Czy warto kupować ten z linku poniżej ?
https://www.amazon.com/96489848-Inner-2 ... B00DMA764I

Febest to nie jest najwyższa półka ale dają radę.
Te przeguby można kupić w Polsce tylko trzeba dobrze poszukać, albo bezpośrednio przez stronę febest.
Z tego co pamiętam sprzedaje to u nas hurtownia motoryzacyjna z Ożarowa Mazowieckiego.

A jakim masz objaw?

Objawy to stukot przy przyspieszaniu. Drżenie budy. Przy wrzuceniu wstecznego czuć uderzenie w układzie napedowym. Jak rozpędzam auto powoli to przegub nie wchodzi w drgania i da sie jeździć. No i straszny luz polosi. Lewy zresztą tez ma luzy ale nie az takie duże. Zobaczę na stronie febest. Sprawdzałem na zlomowiskach ale to sa zardzewiale elementy i nie wiem czy ryzykować.

Ten przegub jest raczej do wersji z automatem. Najlepiej jakbyś sprawdził numer potrzebnej części na podstawie VIN - https://partsouq.com/en/catalog/genuine ... =Chevrolet

https://superparts.pl/oyodo-70p0010-oyo ... let/631300

Potrzebuje przeguby do automatu. Dzisiaj bylem na złomie. Cena z kosmosu 200 zl za zardzewiale elementy. Regeneracja 250zl. Oryginal Potak 500 zl. Zadzwonie jeszcze do hurtowni febest.

Przegub Febest 170zl. Warto inwestować w ta marke?

Przegub marki NTY 90 zl. Co o tym myślicie?

Dodano po 2 godzinach 34 minutach 36 sekundach:
OYODA za 495zl. Z potak oryginal gm 500zl.

90 zł ?? tanie mięso to psy jedzą , koszt robocizny jest wyższy jak kiepskiego podzespołu

NTY nie jest tragiczny. Piasta w fiacie już chwilę jeździ.
Pod względem jakości wykonania to moim zdaniem lepiej wypada NTY niż OYODO...

Panowie, jaki luz powinna mieć półoś? Bo chyba mnie dopadło, to jedyne co mi przychodzi do głowy. Sprawdziłem wszystko, nie ma luzów, zresztą wahacze, końcówki i łączniki nowe. Objaw - ruszam/hamuję stuk, jadę w korku na II, dodam gazu za mocno - pyk,do tego przy skręcie w prawo słychać stuki i czuć że coś ma luz. Z tym że nie zawsze stuka. Przy większej prędkości czuję z tej strony (mówimy o prawej) taki odgłos jakby w kole było mało powietrza, czuć tak wibracje. Zdejmę z gazu, zwolnię - cisza. Na szarpakach oczywiście nic, sprężyny całe. Przy kole nakrętka przykręcona jak trzeba, nic się nie dało dociągnąć. HGW?

Witam.
Dzisiaj przyszedł przegub. Zakupiłem FEBEST koszt 207 brutto plus 16 zl przesyłki.Jak przetrzyma 4 lata to bede zadowolony. Przeguby wewnetrzne ulegaja uszkodzeniu od przeciazania auta. Miałem 21-letniego Lanosa i dużo towaru przewiozlem ale nie siadły mi przeguby. Myślałem ze Lacetti tez da rade.
Na youtube masz filmiki jak sprawdzić przeguby.
Generalnie u mnie przegub wewnętrzny ma bardzo duży luz. Pierwszy raz sie z czymś takim spotkałem.

Witam.
Dzisiaj dopisała pogoda więc wziąłem się za wymianę przegubu. Niestety przegub siedzi w skrzyni jak przyspawany. Auto na kobyłce i ciężko jest manewrować łomem.
W lanosie półośka sama wyskoczyła.
Znalazłem taką instrukcje:

Dodano po 7 minutach 19 sekundach:
Czym zastąpić owe narzędzie do demontażu?
Wymieniłem koronkę abs-u bez wyjmowania półosi.
Dlaczego nie można korzystać ze strony www.autocats?

Albo dorobić coś takiego z blaszki (2-3mm) - wyciąć takie półkole, i dospawać kawałek rurki, albo dwa łomy i równo ciągnąć.