Forum Chevrolet Team Poland

Hej, niestety mam do wymiany elektryczną blokadę kolumny kierowniczej w Cruzie 2012 2,0. Ma ktoś jakieś dojście gdzie można by ją kupić? W serwisie koszt razem z nowym oprogramowaniem ( bo tych starych już nie pordukują) to ok 2500 zł... przy czym jeszcze trzeba tam auto zlawetować

A co się dzieje?

Wyświetla błąd kolumny kierowniczej i auto nie odpala

to tu masz jak to naprawić samemu http://forum.chevroletteampoland.com/vi ... =29&t=4811

Podpowiedź fajna ale mam problem mechaniczny jak na zdjęciu w metalowym elemencie jest czujnik położenia i dopóki nie będzie się właściwie poruszał to auto nie zapali

kup używkę. Ten sam jest w ASTRA J i INSIGNIA A, ale tylko dla częsci, bo moduł jest programowany i nie wiem jak się zachowa uzywany.

Obawiam się, że też może być problem z dostępnością.

a szukałeś?

Problem jest tylko w nazwie, bo handlarze to roznie nazywają. Spisz z modułu numer i po nim szukaj.

Niestety nic nie znalazłem
numer jak coś 22875664

Daj zdjęcie, bo to na pewno nie ten numer., albo poczekaj do niedzieli jak wrócę do domu.

Tu są numery

Widze, ze ktoś już grzebał przy tym?

Niestety pomogę, ale za tydzień.

Moduł kosztuje koło 500 zł (nowy) plus programowanie jakie 150 zł.

Ja wciąż uważam ze to wina przekaźnika, który nie zamyka zamka, lub jego nie otwiera.

Mam ten sam problem w Malibu z 2012r, kupiłem nawet w/w przekaźnik lecz nie mogę go zlokalizować w aucie, chyba że w Malibu inaczej jest to rozwiązane.

tak samo, jest pod kolumną kierowniczą

Tutaj nie znalazłem, jest jeszcze jakieś miejsce gdzie mogą się zajdowaç.

Ja mówię pod kolumną kierowniczą a nie obok.

Ok będę szukał

Nadal nie mogę znaleźć.


Tu też nie widać.

jak nie widać, a na zdjęciu co masz, jak nie moduł blokady kierownicy?

Ok jest moduł, lecz przekaźnika nie widać od zewnątrz.
Moduł przymocowany jest nie wiem co to jakieś nity? No i nie wiem jak go wyjąć.
Jakieś pomysły?

Odkręcasz, sprytnie otwierasz i wymieniasz przekaźnik.
Przyjrzyj się, gdzie są śruby, jakie śruby i dopasuj technologie. Inni to zrobili i nie mieli z tym problemów więc nie jest to jakiś problem.

Śruby mają półokrągłe główki bez możliwości odkręcenia.
Chyba jedyne wyjście przyspawać nakrętki, lecz jest obawa przed temperatura spawania.

Tak jak mówiłem na śruby naspawalem drugie i dopiero poszło.
Przekaźnik przelutowany na razie zero komunikatów.
Dzięki prezes za pomoc.

Witam
U mnie wyświetla się taki błąd. Musze kilka razy ponownie uruchamiać autko żeby odblokowało kierownice i uruchomiło silnik.
Proszę o jakąś wskazówkę co to za usterka.
Obróć kierownica. Uruchom ponownie silnik.

a przeczytałeś wątek ?

Najprawdopodobniej ten tu opisywany moduł się zawiesza.

Panowie, jeżeli u mnie w samochodzie zawsze, ale to zawsze po odpaleniu (keyless) pojawia się komunikat SPRAWDZ BLOKADE KOLUMNY KIEROWNICY (tylko ten komunikat) ale nie mam problemów z uruchomieniem silnika, a ten komunikat mogę wyłączyć obracając pokrętłem na manetce, to nie znaczy to, że coś zaczyna się dziać z elektryczną blokada kolumny kierowniczej? Samochód mam od dwóch miesięcy, sprz dający mowił, że też tak miał i po prostu jeździł i wyłączał ten komunikat.