Forum Chevrolet Team Poland

Witam

Gracieje mi auto w zastraszającym tempie. Prośba o pomoc.
Problem polega na tym, że od jakichś 2 dni coś mi skrzypi przy zmianie biegów zwłaszcza na 1 lub 2 choć i na innych też się trafia. Wcześniej pojawiało się to sporadycznie a teraz częstotliwość znacznie się nasiliła. Może nie za każdym razem, ale powiedzmy co piątą zmianę biegów jest skrzypienie. Mam wrażenie, że przy zmianie na 1 lub 2 drążek przesuwa się dalej niż to miało dotąd miejsce (co jakiś czas, nie za każdym razem, ale jak zapomnę się i gwałtownie szarpnę drążek to wpada bieg głębiej)
Nie jest to w moim odczuciu związane z pracą skrzyni jako takiej (choć i tej możliwości nie wykluczam), raczej mechanizm wybierania, cięgła co są przypięte do drążka lub coś w tym stylu. Obawiam się, że to się rozpadnie i nie da rady w ogóle zmieniać biegów
Dźwięk jakby metal tarł o jakiś gumowy bądź plastikowy element.

Co to może być? Z jakim wydatkiem liczyć się przy naprawie?

Podrawiam i z góry dziękuję za pomoc.

Może to być sam lewarek zmiany biegów (mało prawdopodobne), przy większych przebiegach, bądź bardziej agresywnym wrzucaniu biegów posypać się może wybierak skrzyni biegów/zmiany biegów (jak zwał tak zwał). Nie mam pojęcia ile kosztują nowe do Epici... Póki co najprościej byłoby jeździć, tylko że jeżeli to rzeczywiście to to kiedyś skończysz jak ja w Peugeot Bipper'e - wbiłem 3-kę (najlepszy bieg z możliwych) i wybierak całkiem się posypał, nie można było biegu wybić itd., miałem 3 i tyle. Jakoś zajechałem te 20km do domu

Jest dostęp od góry do tych wybieraków, czy trzeba demontować całą skrzynię biegów?

Chyba od gory.. wyjmij skrzynke z podlokietnika odkrec dwie (4? niepamietam-chyba w pojemniku na kubki sa jeszcze jakies) srubki a "aluminiowa" plyta ktora przechodzi przez drazek zmiany biegow jest wpinana na zatrzaski po bokach (da sie reke wlozyc przez dziure od schowka i pomacac). Unoszac alu delikatnie pdwazajac wyjmiesz z zatrzaskow. Jest dostep do calego drazk (wiem bo zamienialem gniazdo zapalniczki na podwojna ladowarke usb).
Powodzonka

Dobrałem się wreszcie do tego. Okazało się, że poluzował się uchwyt trzymający linkę zmiany biegów od strony drążka. Taki czarny plastik owijające gwint złożony z podstawki i pokrywki.

Jest wyrobiony i nadłamany. Jest możliwość dokupienia tego uchwytu?

Czy jestem skazany na trytytki, którymi obecnie wzmocniłem uchwyt, by się nie przesuwał i nie spadł w czasie jazdy?

Odpowiem sam sobie. Zostanie dla innych jako informacja.
Podstawka jest integralną częścią mechanizmu lewarka - mechanizm lewarka do kupienia używany na allegro (w niewiadomym stanie). Pokrywki z zatrzaskami mocujące cięgła od góry są do nabycia na zamówienie w dowolnym ASO opla. Czas oczekiwania to około 5 dni roboczych. Niestety nie da się kupić ich pojedynczo. Minimalna ilość to 10 sztuk za niecałe 80zł.

Pozdrawiam