Forum Chevrolet Team Poland

Cześć! Na początek się przywitam jako nowy szczęśliwy posiadacz czarnego Cruze 1.8 LS, prod 2010' przeprowadzonego wczoraj z Berlina. No może nie do końca szczęśliwego, bo choć autko oczy rwie i żwawo do przodu wyrywa, to instrukcja tylko po niemiecku i spory kłopot z rozkminą... I jeden feler: wyświetlacz radia praktycznie nieczytelny z pozycji kierowcy, lepiej ze środka a najlepiej z pozycji pasażera. Spotkaliście się z czymś takim, można go jakoś przestawić, czy szukać nowego?
Drugie pytanie, już z czystej ciekawości: po co są przewody elektryczne pod przednimi fotelami?

Jeszcze raz wszystkich pozdrawiam!
Andrzej

1. Przewody pod fotelami są od bocznych poduszek.
2. Co do wyświetlacza to trochę dziwne, ekran powinien być równoległy i pasażer jak i kierowca powinni mieć taką samą widoczność.

Witamy

A instrukcje znajdziesz tutaj http://www.chevrolet.pl/pdf/manuals/Cru ... U_MY10.pdf

Z żadnej pozycji nie może być problemu z odczytem wyświetlacza.

Chyba że samochód ma taki przebieg że siada podświetlenie, bądź uszkodzona jest wiązka.

Wysłane z mojego HTC One X przy użyciu Tapatalka

Witaj, jak możesz to daj zdjęcia jak to wygląda, możliwe że siada podświetlenie wyświetlacza, ale to byś widział patrząc centralnie na niego, bo by był ciemniejszy z jednej strony. Nie wiem czy macie tam regulację kontrastu i balansu, może tym się da wyregulować.

Nie ma takiej regulacji, jasność jest zależna od ustawienia jasności podświetlenia zegarów (obok ustawiania pozycji świateł mijania), bądź sterowana jest z czujnika zmierzchu + możliwość ręcznego dostosowania jasności wspomnianym pokrętłem.
Podczas regulacji regulowane jest całe podświetlenie - zegary, deska centralna, wyświetlacz, podświetlenie kierownicy i przełączników opuszczania szyb.

Czyli tak jak w laczku. jeszcze jedno mi przychodzi do głowy, wyświetlacz mógł być zalany tylko co spowodowało to. Bez zdjęć ciężko mi określić przyczynę i ew. naprawę. A może imiennik mieszka gdzieś niedaleko na Żoliborzu to możemy się umówić i zobaczę organoleptycznie to, ew. spot 14.04.2014

A była nie tak dawano powódź w niemczech

Wysłane z mojego GT-I9105P przy użyciu Tapatalka

Nie kracz jfx jeżeli by był zalany to też są widoczne plamy na wyświetlaczu, takie jaśniejsze.

Już odszczekuje oby wody autko nie widxialo. A nawiasem mówiąc to temat obecnosci wody w urządzeniach elektronicznych to chyba standardowa wymowka serwosantow. Kiedyś dostałem dwie odmowy naprawy gwarancyjnej telefonów bo w srodki byly ślady wody a telefony nawet wody nie wachaly

Wysłane z mojego GT-I9105P przy użyciu Tapatalka

Dziękuję wszyskim za wskazówki. Na Żoliborz mam bliziutko, więc może rzeczywiście najprościej będzie się spotkac, ale najpierw musze pozałatwiac formalności, bo żółte tablice dzisiaj stracą ważność.
Powodzi w Berlinie nie było, auto ma przejechane 30 tyś. i wygląda jak nowe, diagnosta na stacji również od spodu dokładnie obejrzał i mówi, że jest w idealnym stanie. Tanie auto też nie było,fakt, ale mnie urzekło (był jeszcze drugi, srebrny Cruze do wyboru, ale tamten do mnie nie przemówił).
Usiłowałem coś stargowac za ten wyświetlacz, ale sprzedawca (nie komis, tylko dealer Chevi/Nissan) się upierał, że "ten model tak ma" , a że w tym drugim widac było normalnie, to dlatego że starszy i potem zmienili wyświetlacze... taka ściema, ale stwierdziłem że nie jest to porazający mankament i najwyżej upoluję wyświetlacz z jakiegoś rozbitka.
Wyświetlacz (najprostszy, dwuwierszowy) od radia CD300 (instrukcje już ściągnąłem, dzięki) automatycznie się przyciemnia po włączeniu świateł, reaguje też na ściemnianie tablicy. Najdziwniejsze jest to, że pod naciskiem palca rozjaśnia się (punktowo) do takiego stopnia, jaki byłby oczekiwany. Zrobiłem zdjęcia, wrzucę jak obczaję jak to się robi.

Na początek się pochwalę nowym nabytkiem (obok Niunia emerytka Tak wygląda od strony kierowcy przy wyłaczonych światłach: tak przy włączonych: od strony pasażera: a tak się rozjaśnia po dotknięciu:

Przejrzałem rożne aukcje i wynika z tego ze nie ma wyświetlacz żarówek, może trzeba go wyjąc i zobaczyć czy coś tam nie padło.

Wyświetlacz nowy można juz kupic za 100-150 zl

Jak nie zrobisz nic, to podjedz na spota w Warszawie. Ma być za 3 tygodnie

Rzeczywiście, na Allegro pełen wybór, niepotrzebnie się stresowałem. W ogóle widzę, że części nawet niewiele droższe niż do Nubiry.
Przy okazji wymiany doprowadzę napięcie do schowka, który wydaje się dobrym miejscem na nawigację...

Myślałem tez o dobrym miejscu na wideorejestrator, macie jakieś sugestie?

Tutaj masz temat viewtopic.php?f=36&t=324

Myślałem, że to duży wyświetlacz, a ten wygląda jakby był OLED i może się śrubka jakaś poluzowała. A jeżeli to OLED nie dotykaj samego wyświetlacza palcami czasem

To mi wygląda na usterkę napięcia zasilania polaryzatora LCD, wtedy jest nieprawidłowy kąt skręcenia polaryzacji i taki właśnie efekt. Zależnie od konstrukcji czasami nie ma możliwości prostej naprawy.
Technologia OLED to nie jest na pewno.

Wreszcie specjalista przyszedł i powiedział co trzeba

Bardzo często zmianą napięcia polaryzatora uzyskuje się efekt zmiany kontrastu czy też jasności. Jeżeli tutaj nie ma żadnego pokrętła czy możliwości zmiany w jakimś menu to znaczy, że to napięcie jest ustalone na stałe fabrycznie i jego zmiana wynikła z tego, że coś się popsuło.

Możliwość zmiany jest, ale wyłącznie automatyczna (regulatorem natężenia podświetlenie deski rozdzielczej plus skokowo w zależności od położenia włącznika świateł). Tylko w najjaśniejszym ustawieniu i tak jest za mało rozjaśnione.

Tak, bo to regulujesz jasnością podświetlacza LCD, a zmiany kontrastu nie ma (bo z reguły nie jest do niczego potrzebna i rzadko się stosuje). Dlatego wygląda, że masz usterkę wyświetlacza.

Definitywnie to wina wyświetlacza, ale raczej wada konstrukcyjna, bo po odchyleniu o 70 stopni od pionu widać znakomicie. Odchyliłem ile się dało (jakieś 15 stopni), efekt mierny - wyświetlacz do wymiany, ale już raczej w ramach całego radia.

Czyli pomysł "google master" raczej nie do końca się sprawdził?

Dla mnie jest wciąż pytanie dlaczego w jednym jest ok, w drugim już jest gorzej.

Pomysł ukcruze, a właściwie dwa:usunięcie dyfuzora i zmiana kąta, całkiem niezły, ale niewystarczający przy włączonym oświetleniu. Ja się dziwię, dlaczego poprzednia właścicielka tego nie wymieniła na gwarancji - ale pewnie jej nie przeszkadzało bo nie jeżdżą w dzień na światłach (a lepszy wzrok tez mogła mieć

Dziś zobaczyłem to:
C77
"Regulus, serdecznie witamy na naszym forum!

Na początku może wyprowadzę Ciebie z błędu na temat rzekomej usterki Twojego wyświetlacza w CD300
jaką wmówili Tobie "specjaliści" z jakiś śmiesznych forów,
którzy w ogóle albo nie mają Cruze albo nie posiadają Twojej wersji wyposażenia.

Nie ma żadnej usterki(niezależnie od tego któremu laikowi na co to konkretnie wygląda),
taka jest po prostu"specyfika" wyświetlacza dla CD300
i wśród osób obeznanych z tematem jest to od dawna znana sprawa, tym bardziej że dotyczy to roku 2010, a szczególnie wersji zachodnioeuropejskich.
I mam dla Ciebie dobrą wiadomość, można próbować to leczyć "

Jak widzisz Regulus. To śmieszne nasze forum ze specjalistami starało Ci się pomóc. Jak widać rozbebeszenie wyświetlacza na niewiele się zdało Cieszę się że stałeś się częścią śmiesznego forum i że uczestniczysz w śmiesznych spotach.
Cieszę się że takie znakomitości z innych for zaglądają do nas.