Forum Chevrolet Team Poland

Od tygodnia jestem szczęśliwym posiadaczem Epici i już mam problem ze spalanie oleju wychodzi litr na 1000 km.Przebieg udokumentowany 105000 km książką serwisową i tuv . Tylko że jest zalany od 40000 km olejem mobil 10w40 i nie wiem czy w tym tkwi problem.Patrzyłem przez wlew oleju i silnik w środku jest bardzo zanieczyszczony.Czy to może być przyczyna zalania go olejem której producent nie zaleca.Ostatnie dwa lata samochód bardzo mało przejechał.Poprzednio miałem nubirę(lacetti) z przebiegiem 225000 i do końca castrol 5w40 zero problemów.Proszę o poradę co mam robić.Jeden mechanik powiedział mi że mam wymienić olej na syntetyk i po 5000 km jeszcze raz

zmieniaj na 5w i jeździj
mój też brał ponad 0.5l na 1000, teraz tylko mu się zdarza na krótkich odcinkach siorbać oliwę,
na długich odcinkach, non stop ponad 700km nic nie ubywa

Jaki silnik?
Mimo wszystko ja bym zmienił na pełny syntetyk, tym bardziej jeśli to jest diesel z turbo i DPFem (ACEA C3).

Swoją drogą masę robisz tych kilometrów, skoro przez tydzień napykałeś już przeszło 1kkm.

Przepraszam jest to 2.0 benzyna z podtlenkiem LPG przeze mnie założony. A średnio robię 1500 do 1800 miesięcznie. Ale wiadomo nowy wózek to mnie poniosło. Rozmawiałem dzisiaj z poważnymi mechanikami i zalecono mi zalanie cylindrów naftą odczekanie 3 4 dni a potem wymiana oleju na pełny syntetyk. Jak to powiedzieli musi pomóc a na pewno nie zaszkodzi. Zobaczę po weekendzie jakie będą efekty. Jeszcze mnie czeka wymiana uszczelki podstawy filtra.

Wrzuć fotkę spod korka oleju z widokiem łańcucha i okolic, chętnie zobaczę co tam się dzieje. Powstaje tu pewna analogia, jak olej nie był zmieniany i jest syf w silniku to pojawia się wtedy branie oleju.
Zalej te cylindry naftą, może zapieczone są syfem pierścienie i coś to pomoże, później płukanie silnika i przejście na pełny syntetyk.

Oby nie okazało się, że ostatni raz olej wymieniany był przy połowie tego przebiegu co masz.

Jeszcze raz spróbuję to opisać bo piszę trochę chaotyczne. Przy przebiegu 60000 km niemiec poprzedni właściciel przeszedł na 10w/40.Wymiana oleju była co rok,ale ostatnie 4 lata samochód pokonał tylko 20000 km co daje do kościoła i do lidla.Dzisiaj zalałem go naftą i czekam do poniedziałku.zobaczymy jakie będą efekty.Co do fotek to postaram sie wrzucić jutro.Dziękuję za zainteresowanie.

Nie wiem co trzeba mieć w głowie, żeby przechodzić na półsyntetyk przy przebiegu 60kkm.

Dodano po 17 minutach 57 sekundach:
file:///C:/Users/Kasperczyk/Pictures/moje/Nowy%20folder/2018-04-18/398.jpg

Dodano po 1 minucie 26 sekundach:
file:///C:/Users/Kasperczyk/Pictures/moje/Nowy%20folder/2018-04-18/398.jpg

Dodano po 2 minutach 26 sekundach:

W silniku czysto, nie widać tam nic niepokojącego z racji stosowania nieodpowiedniego oleju.

Panowie i Panie sukces moja Epica odżyłą i nie '' żre '' oleju. Co prawda przejechałem po zabiegu około tysiąca, na bagnecie jest tyle ile po wlaniu świeżego SYNTETYCZNEGO oleju. Uszczelka podstawy filtra też wymieniona i suchutko.

No to oby tak dalej.[emoji1309]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Że tak zapytam co ta nafta daje ? Dalej masz spokój

Nafta jak to powiedzieli mechanicy "czyści" pierścienie tłokowe a w szczególności olejowe.Mogły być one zapieczone lub "zasyfione" A co do spalania oleju to myślę że spala mi 100 do 150 na 1000km. Jest to dla mnie do przyjęcia tym bardziej że lubię dać epce w palnik.Nie umie przejechać spokojnie powiedzmy 1000km żeby stwierdzić że to jest przyczyną spalania.

Rozumiem że masz R6 silnik

Wysłane z mojego Moto G (5S) przy użyciu Tapatalka

Tak 143 lub 144 km