Forum Chevrolet Team Poland

Tak sobie czekam na lawete na A4... Wywalilo caly plyn ze zbiornika.. Kleby dymu.. Ecm sobie pikal.. Jakies przypuszczenia??

Wysłane z mojego 6045Y przy użyciu Tapatalka


Ps. Na blacie bylo w normie.. 90c

zawiesił się korek. Proponuje nowy korek i zalać na nowo.

Jade do mmsow.. Etac.. Myslisze moge im auto wyladowac na parkingu?

Wysłane z mojego 6045Y przy użyciu Tapatalka

Korek, albo uszczelka pod głowicą. Ale sprawdzenie też zaczął bym od wymiany korka.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Przy odpalaniu czuc paliwo pierscienie? Przy 116kkm wtf?

Wysłane z mojego 6045Y przy użyciu Tapatalka

Pierścienie nie mają wspólnego z wywalanym płynem. Gubić zapłony i nie spalać paliwa może skutkiem braku kompresji gdy wydmuchało uszczelkę. Oby nie uszczelka pod głowicą.

Dodano po 10 minutach 20 sekundach:
Miałeś już od pewnego czasu jakieś nieokreślone problemy z silnikiem, których przyczyn nie udało się zlokalizować. Być może to był zwiastun.

Oby nie

Wysłane z mojego 6045Y przy użyciu Tapatalka

Wywalilo waz miedzy termostatem a nagrzewnica.. Bede 550zl lzejszy

Wysłane z mojego 6045Y przy użyciu Tapatalka

To ten wąż chyba ze złota jest.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Chyba miedzy termostatem a chlodnica a nie nagrzewnica. Cena Aso... ja teraz wymieniam sonde lambda. W ASO 750zl a w intercarsie po znizkach wyszlo 180zl. Obie sondy Bosch, identyczne...

Te sondy Boscha co kupiłeś w intercarsie są identyczne z oryginalnymi które były w Cruzie?

Mogą być podobne, ale nigdy nie będą identyczne. Za długo pracuje w automotive żeby wierzyć, że to są te same części w 100%

mkosmida pisze: 3 kwie 2018, o 14:30 Wywalilo waz miedzy termostatem a nagrzewnica.. Bede 550zl lzejszy

Wysłane z mojego 6045Y przy użyciu Tapatalka

Wąż pękł !? Jak to możliwe? Auto po gwarancji, mam nadzieję, że ci ten wąż dadzą do rąk. Jestem bardzo ciekaw co mu się stało. Jak dla mnie abstrakcja. Chyba, że obejma sprężysta strzeliła bo skorodowała (miał taką awarię w orlando fred pl o czym się na forum nie przyznał), ale to zwykła obejma w cenie zdecydowanie niższej niż 550zł?

Wojtek, w ramach poszerzenia wiedzy warto czytać fora pokrewne. Węże w GM nie należą do wiecznych. Układ jest tez pod ciśnieniem, więc awarie są częste.

Auto stoi pod MM Cars.

Kurde w 4 letnim cruze wąż sparciał i strzelił ze starości? Bez przesady!

Dodano po 5 minutach 49 sekundach:
Jestem wysoce zaintrygowany tą sytuacją i liczę na fotograficzną obdukcję. Bo jeżeli to wąż, to jestem przerażony jego tandetą, albo sugerować to może inny problem typu bardzo wysokie ciśnienie skutkiem padu uszczelki pod głowicą. A jeżeli nie wąż - to nie wąż.

tez taką opcje przyjmuje, ze mogło to być efektem, a nie przyczyną.

Ja też już węża wymieniłem. Pękł wzdłuż. Ale, podejrzenie miałem bardziej na gryzonie.
No i naprawa w trasie wyszło mnie tyle, co bańka płynu chłodniczego na orlenie. A wszystko dzięki panu z zakładu lpg z Grajewa, który udostępnił sprzętu i wężyka.
Jeśli czyta, to jeszcze raz dziękuję.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Ja mam nadzieje ze poza wymiana panowie pokusili sie o sprawdzenie kompresji lub chociaz spalin w plynie

PS. Pare tyg wczesniej mialem dokrecane wszystkie weze + wymieniane trojniki w Czakramie.. byc moze nie wytrzymal..
Nie wiem ktory odcinek pekl i jak ale to co widzialem pod maska nie wskazywalo na taka usterke.. wszystko bylo na swoim miejscu


Wysłane z mojego 6045Y przy użyciu Tapatalka

To mogłeś mieć dokręcane węże na trójnikach reduktora LPG na krótkim obiegu. Tam jest rozcięty fabryczny przewód i wsadzony trójnik i zaciśnięte opaskami uniwersalnymi śrubowymi. Jak ktoś dokręcił tak, że przeciął przewód to inna para kaloszy. Chyba, że strzelił przewód gumowy dokładany do reduktora LPG bo to mógł być jakiś szajs, ale nie pasuje cena 5 stów. Oryginalne zaciski są średnicą dobrane i elastyczne bez śrubki. Ich zacisk jest na tyle dobrany, że w normatywnym ciśnieniu trzymają szczelnie ale gdyby wzrosło ponad miarę to popuszczą (bo są elastyczne). Żeby fabryczny wąż strzelił to faktycznie jakaś kuna musiałaby się na nim mścić.

stalem na wiosce 4 dni.. wsio możliwe

Ja stoje 3km od Palacu Kultury i ciagle mam siersc, jedzenie i slady lapek pod maska, takze do tego nie trzeba wioski
Te cholerniki juz sobie nic nie robia z rozwieszonych kostek WC, i spreju dedykowanego (kiedys pomagalo).

Sierść psa pomaga.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

U mnie rozerwało węża od chłodzenia za kolektorem dolotowym jak uszczelka poszła pod głowicą. I to dosłownie w parę minut a jeszcze rano sprawdzałem czy wszystko z płynem ok.

podsumowujac:
- rozerwaniu ulegl wąż od termostatu do nagrzewnicy (tak mi powiedziano i tak zanotował mechanik)
- rozerwanie przebiegało wzdłuznie na długości kilkunastu centymetrów
- przyczyna wg ASO: zmeczenie materiału
- wykonano próbę szczelności (nie wiem co to ale mam nadzieje ze zaklada sprawdzenie uszczelki pod głowicą)
- po zniżkach 480zł brutto (sam wąż ok 130zł, reszta to diagnoza, wymiana i sprawdzenie poprawności działania)
- sekcji nie będzie, węża nie było w bagażniku a ja sie spieszyłem i nie miałem ochoty czekać

Każdy kowalem swojego losu.