Wszystko zależy czy chcesz bawić się sam czy dać ponad 1000 zł żeby ktoś to zrobił.
OpComem nie zrobisz nic - oprócz diagnozy - całkiem sporo czyta.
Programowanie ECU robi się programatorem Galletto który współpracuje z programem FGTech.
Mam taki sprzęt i program , sam się za to zabieram już ruski miesiąc ale ...
chcę to zrobić "czysto " .
Wiesz na pewno jak jest teraz - diagnosta jak dostrzeże że coś tam było grzebane to prześwietli Ci auto -
czytaj - zrobi szczegółową analizę spalin i nie przepuści.
Dlatego nie wycina się całkowicie a rozcina puszkę od góry , wytrzebia zawartość , wstawia do środka rurę która przepuści spaliny bezpośrednio , całość obkłada wełną szklaną , specjalną do tłumików bo będzie brzęczeć
Zaspawuje się tam u góry dokładnie i szlifuje by zamaskować spawy. Wmontowuje cały zespół do układu wydechowego.
Wcześniej można zczytać ECU , plik wysyła się lub daje komuś do obróbki.
Dobrze jest też zrobić tuning w tym pliku , zmniejszy to zużycie paliwa i zwiększy moc oraz moment obrotowy. Dlatego warto się pobawić i to zmodyfikować.
Mój DPF też ma trochę latek
i jego żywot jest przesądzony. Stąd moja decyzja.
Znam warsztat który to robi , czy jawnie ? Teraz już chyba nie aby nie namoczyć tyłka.
Spotkałem ostatnio kumpla z którym kiedyś planowałem otworzyć warsztat. Nie wyszło bo gość był dobry gazownik ...
Teraz on sam ma warsztat na Gumieńcach i deklarował że może mi tą spawalniczą robotę zrobić bo to jednak sporo zabawy i trzeba mieć dobrą umiejętność spawania i dobry sprzęt do tego. On ma to.
Jak się wyrobię to może w styczniu to zacznę.
Chcesz to Ci podam adres tego warsztatu co robią komleksowo .
Z jakiej dzielnicy jesteś ?