Forum Chevrolet Team Poland

Cześć, na bezpieczniku 19 pod maską coś mi bierze 130-140 mA wg. mnie sporo za dużo. Ile jest u Was?
Wewnętrzną lampkę przełączyłem na off a lampkę w bagażniku odłączyłem, później dodatkowo rozłączyłem kostki przy lampach w klapie (te co nie idą do żarówek), później te kostki podłączyłem a rozłączyłem dwie przy zamku.
Wszystkie działania przyniosły zmiany w zakresie kilku mA.
W gnieździe zapalniczki niczego nie mam.
Zostaje mi rozbieranie tapicerki w bagażniku albo klapie?
Jakieś sugestie co dalej robić bo już do niczego nie ma wygodnego dojścia, gdzie szukać jakich kostek, żeby dalej sprawdzać?

wyjmij bezpiecznik i zobacz czego nie masz...

rozłączyłem duże gniazdo między progiem a bezpiecznikami wewnątrz, chyba C202, i pobór na bezpieczniku praktycznie zero, z dokumentacji wynika, że będzie to podświetlenie wskaźników, sterownik jakiś albo switch od włożenia kluczyka. Może ten sterownik coś zasila? opisany jest jako cluster. tylko gdzie teraz szukać.

Zobacz czy odbija Ci stacyjka po wyciągnięciu kluczyka, to jest częsty problem w Daewoo/Chevi. (po wyciągnięciu powinno radio automatycznie gasnąć)

Odbija, ale może jakiś brud powoduje taki upływ. Miałem wyciągnąć licznik ale teraz chyba zacznę od odłączenia stacyjki, trzeba odłączyć tą większą kostkę, bo mała 2 pin jest od immo?

doszedłem do tego, że pobór prądu znika po odłączeniu lewej kostki od licznika, tej na szerokość 13 pin

Nic się nie zgadza, do licznika dochodzą dwie wtyczki, w miejscach gdzie powinno dochodzić napięcie z 2 bezpieczników w ogóle nie ma podłączonych przewodów

Może poprzedni właściciel sobie sam zmieniał okablowanie jak mu coś padło? W oplu od mojego taty (model F) jest tak, że jak włączysz przeciwmgielne to kable się topią