Forum Chevrolet Team Poland

Witam,

kto mi powie, co to za ciężarek na dolnej śrubie mocującej jarzmo hamulca? Widoczny na zdjęciu w lewym dolnym rogu:



Ma 3 niesymetryczne otwory (patrząc z boku):



Do czego służy i czy ma znaczenie, jak jest obrócony / zamocowany jest na elastycznej gumie.

Tłumik drgań

Tłumik drgań. Też pół roku temu o to pytałem.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

Czytaj...jak jedziesz do tyłu i lekko hamujesz to Cruze nie piszczy swojego czasu ASO montowalo to w ramach akcji serwisowej po zgłoszeniu...np. U mnie.

Hehe dokładnie Endriu, stare czasy. Jeszcze Krucyfiks był
http://www.chevi.webd.pl/forum/viewtopi ... &start=105

Witam. Ponieważ zauważyłem od jakiegoś czasu , sporadyczne popiskiwanie hamulców na wstecznym postanowiłem przewertować forum w kwestji tłumików drgań. Na starym forum znalazłem następującą instrukcję . Jak mam ją odczytać ? Czy mam wykręcić tłumiki całkowicie i spróbować je ustawić ? Czy oznaczenia M6 i M8 określają liczbę zwoi na śrubię ? Czy może wystarczy dokręcić , odkręcić owe tłumiki o kilka obrotów , czy mają być przykręcone do oporu ?

mają byc przykręcone do oporu. A za pewnie z jakąś siła.

Ok jutro spróbuję, chociaż mam wrażenie , że im bardziej dokręcam tym bardziej piszczą. Dzięki

M6 i M8 to średnica śrub.

Wysłane z mojego P9 przy użyciu Tapatalka

Jedna strona śruby jest montowana w tłumik druga strona w zacisk hamulca


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A jak u Ciebie z prowadnicami zaciskow? Koniecznie to sprawdz.

Hmm ciezko powiedziec nie znam sie na mechanice ale u mnie piszczenie iest sporadyczne raz na jakis czas nie wiem moze tarcza jest skrzywiona.

Nie przypuszczam skrzywienia, No chyba ze gonisz 50 km/h na wsteku. Najpewniej klocki maja lekkie opory podczas ślizgu w jarzmie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tu sie nie ma na czym znac. Odkrecasz tlumik drgan i z drugiej strony srube bez tlumika drgan. Nastepnie sprawdzasz prowadnice, czyli bolce pod tymi gumowymi harmonijkami - musza byc ruchome.
Tylne tarcze jak sa skrzywione to najczesciej "bija" po pedale hamulca, przednie natomiast po kierownicy.

I wszystko w tej kwestii.[emoji6]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wolałbym nie grzebać przy układzie hamulcowym. Póki co nie piszczy , jak zacznie będę myślał

Tam nie ma żadnej filozofii, to nie tarczo-bębny które sa ciut bardziej skomplikowane. W cruze SW sa najzwyczajniejsze tarcze i klocki. Dwie śrubki odkręcisz i wszystko na wierzchu jest. Przeczyścić, przesmarować odpowiednim smarem. Poskładać i heja do przodu.[emoji6] Mam racje panowie ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dobra , ale to jednak hamulce, więc jak coś źle poskładam to mogę mieć dopiero heja do przodu, ale na zakręcie hehe

To zdjęcia rób jak demotujesz, a potem składaj według albumu tylko od końca. ;-)

Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka