Forum Chevrolet Team Poland

Witam.
Od jakiegoś czasu mam problem z ogrzewaniem mianowicie auto nagrzewa się w sumie dosyć szybko ale po przejechaniu kilku km lub po zmianie temperatury z max na niższą leci zimne powietrze .
Myślicie że może być to wina termostatu ? Czy z modułem sterowania coś nie tak

Masz klimatronik? On tak działa, kiedy osiągnie zadaną temperaturę w kabinie, to przestaje dmuchać gorącym powietrzem. Czujnik temperatury w kabinie nie jest zbyt dokładny i rychły.
Możesz jeszcze sprawdzić, czy jak skręcisz temperaturę na minimum, to czy wtedy leci jeszcze zmniejsze.

a poziom płynu sprawdzałeś?

Mam klimatronik, ale nie mam w trybie auto w tej chwili, po za tym problem jest nawet jak temperature zmienię o 2 3 stopnie niżej, to od razu zimne powietrze leci.

Tak jest w normie

Zadaną temperaturę będzie próbował utrzymać także na manualu. Musisz mieć straszny ukrop po tych kilku km albo szwankuje ci czujnik temp. wewnętrznej, który jest tutaj >> http://forum.chevroletteampoland.com/vi ... 159#p41159

Proponuję przeprowadzić samodiagnostykę klimatyzacji:
UKŁAD KLIMATYZACJI V5 I AUTOMATYCZNE STEROWANIE TEMPERATURĄ (ATC)
Kontrola obwodu samodiagnostycznego
Całkowicie automatyczne sterowanie temperaturą (FATC) firmy GM Daewoo zawiera funkcję samodiagnostyczą, pomocną w wyszukiwaniu usterek w układzie. Aby uruchomić tryb diagnostyczny, należy przeprowadzić następującą procedurę:
Włączyć zapłon.
Ustawić sterowanie temperaturą na 26°C (79°F).
W ciągu 3 sekund nacisnąć równocześnie przyciski AUTO i MODE więcej niż trzy razy.
Policzyć, ile razy pulsował ekran wskaźnika temperatury.
Jeśli nie ustawiono żadnych kodów usterek, ekran nie będzie pulsował. Kiedy regulator wyświetli kod usterki, należy sprawdzić go w tabeli.
Nacisnąć przycisk OFF, aby regulator powrócił do normalnej pracy.

kody są tu: http://www.autocats.ws/manual/chevrolet ... D0.pl.html

Dzięki za fachową odpowiedź jutro sobie to sprawdzę bo dziś nie było czasu

Zrobiłem jak napisałeś ekran nie pulsował w ogóle