Forum Chevrolet Team Poland

Witam posiadam epice z 2006r i mam problem z wymianą żarówki postojowej 5w5 , kręcę w lewo czy w prawo i nie idzie za pieron, chciałem już lampe wykręcić , ale to nic nie da . POMOCY <<<<<<<<<<<<<<<>>>>>>>>>>>>>>>>

Pociagnij za oprawę w kierunku silnika w pozycji wykreconej.

Ja wykręciłem lampę Jest łatwiej bo tak też nie chciało wyjść

Ejjj no bez przesady, przecież ta oprawka to standardowy wyrób Daewoo, a dobra może Wy nie mieliście wcześniej auta tej marki

[emoji14] ja się szarpałem i nie chciałem nic połamać więc wolałem wyjąć lampę raptem 3 śruby.
Btw jak wymieniacie prawą żarówkę h7?

Prawą h7? Ja odczepiam lejek od zbiorniczka i normalnie jest do niej dostęp

No i bang jak ten lejek odczepić?
Bo ja kręciłem szarpałem no i nie chciał sie poddać....

normalnie ciągniesz w górę - to wszystko ( przynajmniej w Cruzie tak jest )

W Epice przekręca się delikatnie i dopiero wyciąga.

Proszę cię nagraj mi film, gdyż jam za głupim jest aby tego dokonać. Kręcił ja w lewo szarpał do góry nic. Kręcił ja w prawo szarpał do góry i nic. W końcu ja lampe wyjął i poradził sobie z problemem.

Jutro nagram film

Pykac pisze:Proszę cię nagraj mi film, gdyż jam za głupim jest aby tego dokonać. Kręcił ja w lewo szarpał do góry nic. Kręcił ja w prawo szarpał do góry i nic. W końcu ja lampe wyjął i poradził sobie z problemem.

Może Ci się tam plastik stopił
Szyjkę wlewu płynu do spryskiwaczy powinno się przekręcić delikatnie w lewo, dosłownie gdzieś 1/5 obrotu, a następnie wyciągnąć do góry.
Co do świateł pozycyjnych, również jest je łatwo wymienić, bez demontażu reflektora. No chyba, że ktoś ma dłonie siatkarza, to może już być trudniej

U mnie łapy jak bochny....

Nagranie nic Ci nie da . Tak jak Michał napisał, trzeba przekręcić i pociągnąć do góry ale np u mnie ten plastik tak był "zgrzany" z całością, że bardzo się namęczyłem Cały samochód sie podnosił a to cholerstwo nie chciało zejść Teraz już się nie męczę, wolę wykręcić lampę

No dzisiaj podjąłem ostateczną walkę i ja przegrałem.... szarpałem i szarpałem no nie dało się..... nawet znalazłem instrukcje na tym lejku piepr....nym i no nic przekrecasz szarpiesz samochód lata jakby się w nim kilka małp "parzyło" i nic w końcu się wkurzyłem odgialem go na bok i schodzi dekielek i da radę wyjąć żarówkę.

W ogóle beczka. Dzisiaj zauważyłem że mam kaprawe oczko. No ok w sumie nowa żarówka hella. Obie założone tego samego dnia i tego samego dnia kupione. I prawa święci słabo wręcz na żółto. Myślę se co znowu.... I co się okazało po sprawdzeniu napięcia, które było ok. Mówię żarówkę obejrzę, a ta biała w środku jakby spalona ale wciąż jako tako świeciła. Ktoś wyjaśni jakim cudem....?

Cześć koledzy,

Podbije temat, dla pewności. Musze wymienić postojowe od strony kierowcy. Dostęp marny mimo małych rączek.
Może ktoś tak prosto po chłopsku napisać co i jak, bo jak kolega wyżej szarpie się z tym ze dwa dni i nie chce nic spitolić...

Np stojąc przed autem, już ze zdjętą osłoną przekręcić żarówką w lewo/prawo i pociągnąć? Taka mała głupota a wkurza nieziemsko...

Pozdrawiam

Musisz użyć sporo siły w palcach i ostrożnie, z wyczuciem szarpnąć za wtyczkę. Jeśli gniazdo nie było ruszane kilka lat, to mogło się trochę zapiec. U mnie za pierwszym razem też szło dość ciężko, ale jak później ze 3 razy wymieniałem ledy w ciągu 2 lat, to wtyczka wychodziła i wchodziła aż miło.