Forum Chevrolet Team Poland

Witam
Czy ktoś wymieniał filtr paliwa w M300 1.2.
Czy to skomplikowane ?

Wysłane z mojego SM-G350 przy użyciu Tapatalka

musiałbym zerknąć - ale jeśli ten filtr nie jest w pompie paliwa to wymiana jest dość prosta (ale na 80% filtr jest w pompie i jest "niewymienialny") wystarczy ścisnąć go z dwóch stron *takie plastikowe przeważnie białe przyciski* i wyciągnąć rurkę paliwową i tak samo z drugiej strony- nowy filtr tylko wciskamy...
jak można wiedzieć to w jakim celu chcesz wymieniać filtr paliwa? jeśli liczysz na poprawę kultury pracy silnika czy coś podobnego to zapomnij....

Dzięki za odp.
Po zakupie samochodu zawsze sprawdzam wszystkie filtry, klocki, płyny, etc.
Skoro jednak sprawa z filtrem w Sparku tak wygląda to chyba sobie na razie odpuszczę

Wysłane z mojego SM-G350 przy użyciu Tapatalka

Nie ma sensu się tym przejmować. Filtr jest niewymienialny teoretycznie, a pewnie cały ten kosz z pompą, bo to jeden element, będzie kosztował kosmiczne pieniądze.