Forum Chevrolet Team Poland

cześć

ostatnio zauważyłem anomalia w działaniu centralnego zamka, za każdym razem gdy otworzę drzwi to nie mogę ich zamknąć pilotem przyciskiem zamknięcia (nic się nie dzieje po naciśnięciu guzika) dopiero gdy wcisnę ponowne otwarcie i zaraz po tym zamknięcie to samochód się zamyka. Dodatkowo co jakiś czas samochód sam z siebie bez żadnej ingerencji ponawia zamykanie (gdy jest zamknięty). Trzecią rzeczą jak zauważyłem jest że samochód sam z siebie zaczyna jakby sekwencję zamykania wydaję początkową część odgłosu zamykania zamka i jednocześnie świeci kierunkowskazami z zawrotną szybkością. Co dziwne wygląda na to że dioda pilota świeci w tym czasie jakby nadawał. Mam tylko jeden pilot i nie mogę go sprawdzić czy to jego wina. Jakieś pomysły co sprawdzić samemu przed wizytą u elektronika?

Mam ten sam problem.
Dioda na pilocie miga bardzo szybko.
Czasem przyciski zadziałają ale żadko. Kierunki też migają, auto zamknięte się ponownie zamyka. Ogólnie wszystko szaleje...
Centralny w zamku w drzwiach działa poprawnie.
Pilota nie da się używać...

Mechanik mówił coś o ponownym programowaniu pilota do samochodu.
Jak nie zadziała to nowy pilot trzeba dokupić i zaprogramować. Koszt 450zł.

Rozwiązałeś może ten problem?

nie rozwiązałem, wątpię żeby była to wina kluczyka bo te objawy występują nawet gdy kluczyk jest daleko od auta (poza zasięgiem).

Dla mnie to zniszczone przyciski w pilocie. Styki zwiera na stałe.

problem rozwiązany więc wytłumaczę dla potomnych. Elektronika kluczyka była zalana jakąś dziwną lepką substancją po wyczyszczeniu działa normalnie. Kolega Kony miał ten sam problem i to on podpowiedział mi jak to naprawić. Dziwne jest to że całość kluczyka jest w gumowej obudowie i posiada uszczelki więc nic nie powinno się tam dostać

Jednak się okazało że przycisk od zamykania na pilocie zwierał się na stałe. Etac miał racje. Pomogło przelutowanie na nowy mikrostyk. Koszt wymiany 30zł.

Mam bardzo podobny problem w moim Cruze. Tylko że u mnie nie sądze zby to było zwieranie na stałe. Auto ma 5 lat wiec pomyślałem że kluczyk się wyeksploatował więc zacząłem używać 2 - fabrycznie nowego. Problem nadal występuje. Jakieś pomysły?