Forum Chevrolet Team Poland

Od pewnego czasu po przejechaniu ok. 20km zaczyna mi coś z zewnątrz piszczeć. Po naciśnięciu lekko hamulca piszczenie ustępuje. Tak samo jest podczas skrętów. Co to może być?

Klocki zapieczone w jarzmach

Miałem to samo, czasem wracało, czasem przestawało. Tendencja do tego samego koła zawsze. nieraz czyszczone, nie raz smarowane miedziowym. Po prostu jakoś klocek nie odbija i delikatnie ociera o tarcze. Po iluś tam km, rozgrany piszczy. albo w pierwszej fazie hamowania, albo po prostu popiskuje przy niższych prędkościach. Piszczy bo wibruje ocierając. Dlatego raz na czas, można rozebrać przeczyścić, miedziowym gdzie trzeba, stan klocka czy się nie rozwarstwił od swej blachy, czy zużyta tarcza na rancie nie wadzi z klockiem. takie tam. Jak nic nie pomoże, jak mi, to pomogło kilkukrotnie od 200 do 0 z pedałem w podłodze . Przynajmniej na jakiś czas. ps. ja u siebie nie zmieniłem przy zmianie klocków blaszek, bo nie dostałem. czasem w autach stosują w innych modelach dodatkowe druciki, sprężynki, żeby zawsze klocek odbijał.

1.Żadna miedź
2. Porządnie wyczyść jarzma - pilnikiem - nie szczotką drucianą czy papierem.
3. Jesteś pewien, że klocki kupiłeś dobre? W Cruze są dwa "systemy". 15" (większość benzynowych wersji) oraz 16" (diesle). Problem jest taki, że klocki z wersji 16" zmieszczą się do systemu 15" ale nie bedzie tego luzu, który odpowiada za prawidłowe poruszanie się klocka.

U mnie też popiskuje.
Sprawdź koniecznie, czy felgi nie grzeją się.
Ja wczoraj przyjechałem i okazało się, że tylne są gorące.
Muszę oczyścić te zaciski, może kocki wymienić.
Dam radę sam?

Dasz radę, na forum są manuale z tych operacji.

Umówiłem się do mechanika.
Dawno nie grzebałem w hamulcach, wiec nawet nie wiem czy mam odpowiednie narzędzia, nie wspomnę o smarze.
A zrobić trzeba, bo już drugi raz zagrzało mi się koło.
Niby luźno się kręci, ale popiskuje i w trasie grzeje się, że wczoraj poczułem smrodek.

ja slysze od wczoraj przy lekkim hamowaniu z przodu
klocki i tak sie koncza wiec pora to zrobic

U mnie tak się działo jak się klocki na tyle kończyły. Wysoki dźwięk znikający przy naciśnięciu hamulca.

U mnie się nie kończyły a piskało. Klocki mam dobre tylko jeden mistrz rozkompletowal blaszki i sprzedał bez. Miedź posmarowana tam gdzie trzeba, uszy. Pilnikiem nie robiłem. A jak grzeje tył to zwróć uwagę na linki ręcznego. U mnie to blokowało tył.

Nie wymieniałem klocków od momentu kupna samochodu. Od 71 000 w chwili obecnej 91 000. W tamtym roku mechanik stwierdził, że mam w porządku klocki. Jaki jest koszt wymiany klocków?

Klocki kupisz za około 100-150 zł.

Jechać rozebrać oględziny i w razie potrzeby wymieniać najważniejsze porządnie przeczyścić układ i Zaznaczam że klocek może być jeszcze gruby ale może być rozwarstwiony albo krzywy I to jest też podstawa do wymiany

u mnie znów w prawym przednim kole słychać może nie piszczenie, tylko bardziej takie przecieranie delikatne jakby dwóch metalowych chropowatych powierzchni. Zastanawiam się czy to może być właśnie ten dźwięk o którym piszecie. Ciężko zlokalizować kiedy to słychać - czy na prostych kołach czy na skręconych bo czasami to słyszę obojętnie czy skręcam czy jadę prosto a ostatnio jak jechałem prosto to było ok a jak skręcałem to wtedy tylko było słychać, jak ruszam i jadę wolno to słyszę, ale im zaczynam szybciej jechać to dźwięk ustępuję.

wlasnie jestem po wymianie klockow.. tez dźwięk to zapieczone prowadnice... należy dokładnie wyczyscic i problem znika..

Po oczyszczeniu zacisków u mnie cisza

Panowie, tak jak pisałem wyżej również słysze piski z zewnątrz. Zauważyłem że nasila się to przy skręcaniu w prawo. Dalej sądzicie że to klocki? Skręcałem kołem w miejscu i nie widziałem żeby przy skręcie koło tarło o cokolwiek

U mnie bylo podobnie.. Lekki skret w prawo i pisk.. Wcisniecie hamulca i cisza

Wysłane z mojego 6045Y przy użyciu Tapatalka

powiedzcie proszę, czy dam radę sam przeczyścić prowadnice? oglądam na yt to wygląda to w miarę proste, jaki smar byście polecili? Czy w ogóle jest sens za to się zabierać będąc laikiem? czy lepiej oddać samochód do mechanika? czy jazda może być niebezpieczna z takim piszczeniem?

Słysze dźwięki jak kolega na filmiku: https://www.youtube.com/watch?v=Vkscig6ZLOQ

Jak piszczy w czasie jazdy, to trzeba sprawdzić, czy felgi nie grzeją się zbytnio.