Forum Chevrolet Team Poland

Witam.
Odebrałem dziś auto od mechanika po pomiarze luzów zaworowych. Niestety mechanika nie było ale na moja prośbę zostawił mi spisane wartości. Przez telefon twierdził, że dwa luzy odstają od normy ale nie jest jakoś tragicznie i te 25-30tys km mogę zrobić zanim trzeba będzie wymienić szklanki. Po spojrzeniu na zapiski wydaje mi się, że nie wygląda to na "lekkie odejście od normy na dwóch zaworach". Czy może ja coś zle tu odczytuje? Co doradzicie? W załączniku zdjęcie z wartościami luzów.

Dolotowe wszystkie w normie (powyżej 21), wydechowe 1 i 3 cylinder już poza (poniżej 25) ale jeszcze tragedii nie ma, za 20-30 tys. zejdzie do 0,19 a ludzie z gorszymi jeździli. Jaki masz przebieg na lpg?

Nie jestem w stanie precyzyjnie stwierdzić ponieważ auto kupiłem niecały rok temu. LPG zakładane w 2012 roku. Obecnie mam 78tys przegiegu a z historii pojazdu i papierów mogę jedynie się dowiedzieć, ze w 2015 roku auto miało 60tys na liczniku. Więc obstawiałbym jakieś 40tys na LPG na głowicy nieutwardzonej.

Byłem dziś na umówione wizycie sprawdzenia luzow w cruze1.6 124km rok 2013 i mechanik stwierdził że mam hydrauliczna regulacje luzow. Dziwna sprawa.

bo w 1.6 jest to tak zrobione, stąd założenie LPG w 1.6 w jednym z typów nie jest tak destrukcyjne dla silnika.

Wybacz etac ale nic z tego nie rozumiem co napisałeś

są dwa silniki 1.6 wkładane do Cruze. Jeden ma hydraulikę, drugi podobnie jak 1.8.

To dzięki za info . bo zacząłem się z gościem kłócić .. A wszędzie wyczytalem ze 1.6 to tylko ręczna regulacja

Możesz jaśniej, który ma hydrauliczne?

Ja byłem na regulacji / szlifowaniu szklanek a mechanik ściąga pokrywę i mówi że tu jest hydraulika. 1.6 124km

Kamil, który masz rocznik?

2012. Pierwsza rejestracja styczeń 2013

Dziwna sprawa. Ja napewno mam szklanki. Silnik 1.6 124 km. Rocznik 2011. Modelowy 2012

Tez się zastanawiam, bo z tego co kiedyś szukałem, to pierwsze silniki w Cruze do 2010 miały hydraulikę, potem były "szklanki".

Panowie podajcie mi na PW swoje VINy to sprawdzę w katalogu co tam jest w silniku, w wolnej chwili.

poszło PW , czekam z niecierpliwością co tam wyczytasz

Ale nie w PL,
chyba że ktoś wyrwał demówkę z 2009, albo przytargał od Ruskich.
Ostatnio było takie auto na AK.

Na Internecie brak info na temat tych hydraulicznych popychaczy

Sam możesz to od razu rozpoznać, wystarczy maskę podnieść i zobaczyć jak wygląda motor
coś mi świta że nawet niedawno o tym tutaj pisałem razem z fotkami tych silników,
ale nie mogę znaleźć

taki jest nr silnika f16d4 jeśli to w czymś pomoże

Masz zwykłego XERa 1.6 czyli szklanki.

W międzyczasie znalazłem to o czym wspominałem wyżej
w temacie o ..... kontroli trakcji

viewtopic.php?f=28&t=3861&start=75

więc ja nie wiem co jest zgrane.. skoro zaufany mechanik stwierdził hydrauliczną regulację i sie pytał czy wymieniamy popychacze, ale nic się nie stanie jak wymienie za 20 tyś km . ( przebieg aktualny 102tyś) ... wymienił mi tylko uszczelke pod zaworami i finito..

Kwestia czy sprawdził czy tak mu się wydaje. Znajomy mechanik też myślał że mój 1.8 ma hydraulike

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

sprawdzał, jestem go pewny w 100% ..

To pozostaje weryfikacja VIN aby być pewnym na 120%

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

etac nic ciekawego na temat mojego auta nie znalazł .. :<

tu znalazłem popychacze i są do mojego modelu auta 1.6 hatchback


http://www.iparts.pl/czesc/popychacz-za ... 06700.html