Forum Chevrolet Team Poland

Witam
Mam pytanie od strony elektroniki. Ostatnio zepsuła mi się oryginalna ładowarka samochodowa do nawigacji BLOW. Więc postanowiłem podpiąć ją pod gniazdo USB ,jednak zauważyłem ze kiedy samochód nie jest odpalony a nawigacja wyłączona to normalnie Nawigacja się ładuje , jednak kiedy odpale nawigacje . jade czy tez odpalam auto przestaje się ładować . Jaka może być przyczyna ? czy napięcie prądu wytwarzane przez samochód może być zbyt duże dla nawigacji czy może problem tkwi w samej nawigacji i powinienem zakupić klasyczną ładowarke samochodową mini USB do nawigacji?.

Kup (szybką) ładowarkę usb, zwykła może nie wyrabiać.

Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka

Może być tak, że jak auto stoi to nie masz obciążenia, a potem następuje i za mało prundu dostajesz na nawigację

Przemek. Jakiej wydajności prądowej jest ładowarka oryginalna a jakiej zastępcza. Spójrz na napisy na nich, powinna być podana wartość w A lub mA

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

No w aucie to ciężko sprawdzić ale pewnie tam na usb przypada z 500 mA, więc dla navi może być za mało. Lepiej kupić ładowarkę jakąś 3A z dwoma gniazdami USB i mieć spokój, zawsze można coś dodatkowo podłączyć, a jeżeli mamy nowy telefon z usb typu C to już taką kupić.

Na ładowarce pisze output DC 5v = 1.0 A, kupiłem przejsciówke USB 1.5 i 2.1 i dalej nic

Jak kupiłeś przejściówke? To do czego to podpinasz? Pod gniazdo USB w schowku podłokietnika?

Jeśli chodzi o to właśnie gniazdo USB to dla mojego telefonu jest za słabe, za mały amperaż ma.
Jak mam nawigację w fonie włączoną to nie doładowuje mi telefonu a bateria i tak się czerpie.
Natomiast mam ładowarkę USB wpinaną do gniazda zapalniczki, 2,1A i wtedy jest wszystko ok.

Podepnij smartfona pod usb żeby go ładować, ściągnij sobie apke "Ampere" i sprawdzisz sobie prąd ładowania, pamiętaj że od przewodu to też zależy, sprawdz na różnych.

Dokładnie. Wyjaśnij co rozumiesz przez słowo przejściówka?

Zakupiłem właśnie ładowarkę USB 2.1 A wpinaną do gniazda zapalniczki . Niestety moc jest wystarczająco by jako tako podtrzymać prace nawigacji ale nie ma szans żeby ją ładowało. Telefon samsunga ładuje.

jak to ładowarka 2.1A nie jest w stanie naładować głupiej nawigacji ? Ja co prawda mam 3A, ale podłączam tablet 7" i telefon 5,5" oba działają wtedy jako navi, czyli masz GPS i transmisje danych + cały czas świeci się ekran i oba urządzenia bez problemu się ładują. Robię trasę około 64 km. i 50% mam 100%.

To nie wiem może nawigacja jest zepsuta ( dobre parę lat już ma )....ale na sieciowej ładowarce działa normalnie a tutaj tak jak pisałem jak jest wyłączona to ładuje bez problemu jak ją włącze to jedynie podtrzymuje zasilanie ale nie ładuje. a sprawdze z ciekawości jak się będzie zachowywać tablet ( trzeciej już ładowarki samochodowej nie kupie i tak już 70 zł na psu w bude )

Czy ta nawigacja ma tylko ładowanie przez port USB (mini USB, micro USB?) kabelek stosujesz ciągle ten sam czy go zmieniałeś? Czy na oryginalnej ładowarce tez przez USB ładowałeś?

Nie własnie oryginalna ładowarka była klasyczna do gniazda zapalniczki a końcówka jest mini USB, próbowałem na 2 kablach kupionych na allegro ( grubości nie podam ale grubszy niż klasyczny kabel od ładowarki samochodowej czy sieciowej )

No to problem zapewne w kablu USB. Standardowy komunikacyjny służy do przesyłu prądu max 0,5A więc ma cieniutkie kabelki wewnątrz (grubość zewnętrzna kabla nie świadczy o grubości żył) i gdy jest do tego długi będziesz miał spadek napięcia na kablu i problemy z ładowaniem. Musisz kupić taki kabel dobrej klasy, lub który służy do ładowania np starego telefonu (bo teraz wszystkie są w standardzie micro USB a nie mini), może nie być łatwo znaleźć. Czasami cena ma znaczenie.

albo po prostu cos takiego
http://allegro.pl/ladowarka-samochodowa ... 03539.html

heh czyli nie ominie mnie jednak kolejny zakup , zobaczymy tylko czy to rozwiąże problem. Wiem ze maskarycznie cięzko jest dostać kabel mini, z ładowarkami też jest problem . Ale dzieki za odpowiedz

kup sobie ladowarke samochodowa z gniazdem USB.. 2-3A .. będziesz mogl dowoli zmieniac kable i wtyczki
ja mam kable z Alli.. Suntaiho i zlego słowa o nich nie mogę powiedziec

Przemek pisze:heh czyli nie ominie mnie jednak kolejny zakup , zobaczymy tylko czy to rozwiąże problem. Wiem ze maskarycznie cięzko jest dostać kabel mini, z ładowarkami też jest problem . Ale dzieki za odpowiedz

Gdybyś mieszkał w Wawie to byś miał taki kabelek

No i problem rozwiązany . Rzeczywiście wszystko było w kablu a nie w ładowarce :p . W starych szpargałach znalazłem kabel od kamerki ( jeszcze takiej na małe kasetki :p ) Nawigacja na nim śmiga jak talala . Serdeczne dzięki za pomoc .....a Wawa może fajna , ale ja lubię swoje wiejskie klimaty heh:p

mkosmida pisze:kup sobie ladowarke samochodowa z gniazdem USB.. 2-3A .. będziesz mogl dowoli zmieniac kable i wtyczki
ja mam kable z Alli.. Suntaiho i zlego słowa o nich nie mogę powiedziec

Maciek, czytaj uważniej wątek, ładowarka choćby pierdyliard Amper a gdy kabelek do doopy to bicza z tego nie ukręcisz.

Ale kabli apką nie sprawdziłeś:P Mogłeś odrazu to zrobić i było by po sprawie xD

zgodze się... czytałem uważnie, chodzilo mi bardziej o opcje
a) bezpieczna i wydajna prądowo
b) uniwersalna i przyszlosciowa

zapomniałem faktycznie dodac ze kabel również musi obsluzyc przynajmniej 1A

To od razu ostrzegę, są kable micro-usb typu C, te nowe do szybkiego ładowania i też mogą nie spełniać wymogów. Teoretycznie ładowarka quick charger powinna naładować urządzenie do 80% w ciągu 30 min., a przez kiepski kabel, będzie to trwało o wiele, wiele dłużej.