Forum Chevrolet Team Poland

Witam
Dzisiaj pod pracą zauwazyłem na chodniku kilka kropel...z mojego cruze...w smaku chyba płyn chłodniczy ( lekko słodkawy ) przyjechałem do domu niestety nie mając kanału wsunąłem się troszeczke pod auto - nic nie zauważyłem podsunąłem więc kartony i w zasadzie od 3 godzin nadal nic....zastanawia mnie skąd mogą być te krople....ale przy okazji oglądania podwozia zaniepokoiły mnie dwie ,,dziury'' niestety z braku dostępu nie mogę przyjżeć się im z bliska, czyżby to były pęknięcia czy ,, tak ma być '' ?wydają mi się to być sanie ale nie znam się na tym. Proszę o opinie dziękuję

Ja nie widzę pęknięć, a jedynie samochód złożony z kilkuset blach

ale te dziury ciemne przyswiecone swiatłem to nie są pęknięcia ?

weź zaznacz na zdjęciu, o co chodzi.

Udało znaleść mi się kanał u sąsiada i rzeczywiście tak ma być chodziło mi o to ( zaznaczone na czarno ): naoglądałem się samochód od spodu i wszędzie suchuteńko jedynie wydaję mi się ze może lać się z tej zgniecionej gumowej rury . co to jest ? ( zaznaczone na czerwono ) z zewnątrz był cały wilgotny i mokry w środku miał jakieś liscie i ogólnie był dosyć zasyfiony . Możliwe ze krople z tej rury zostawiają tłustawe plamy ?

Przemek, kombinuj kasę i ogarnij nocleg w jakimś ośrodku obok zlotowego i przyjedz na szkolenie. Osobiście je przeprowadzę.

- w czarnym kolku jest ok, tak są zbudowane auta
- w czerwonym to jest odprowadzenie wody od skraplacza klimy

Tylko nie pytaj co to skraplacz będzie odpowiedź na szkoleniu.

Ok ok dzięki. Przecież nie każdy musi być po samochodówce i znać się na samochodach, tak myślałem ze odprowadza to wilgoć ale myślałem że z pod szyby albo coś takiego, a możliwe ze z tego skraplacza mogą zostawać tłuste plamy ?

Dlatego zapraszam cie na szkolenie - Budowa i funkcjonowanie CRUZE w pigułce - Szkolenie darmowe

A gdzie takie szkolenie się odbędzie ? i kiedy ? ...aaa pewnie na zlocie ?

tylko o załącznikach nie zapomnij

Przemek pisze:... wydaję mi się ze może lać się z tej zgniecionej gumowej rury . co to jest ? ( zaznaczone na czerwono ) z zewnątrz był cały wilgotny i mokry w środku miał jakieś liście i ogólnie był dosyć zasyfiony.

To jest wnętrze komory silnika i spust wody z podszybia - faktycznie jest zaciśnięty i liście czy inne śmieci bez pomocy z niego nie wylecą. Ale krople nie powinny być tłustawe, chyba że po drodze spływają po czymś zaolejonym?

Póki co obserwuj poziom płynów i nie przejmuj się specjalnie.

No cóż, ile te liście i ile tam ich siedzi to jest zagadka i faktycznie w zależności od tego gdzie się parkuje (jakie drzewa) może wystąpić zaoliwienie. Pamiętajmy, że np. takie lipy lubią osładzać auta i olejek aromatyczny ich jest niemiły dla karoserii, ale wystarczy, że takie listki dostaną się tam i mamy już olejek aromatyczny o słodkawym smaku

Spust ze skraplacza jest gdzie indziej. Właśnie w tej belce z zaznaczeniem na czarno tylko troszkę dalej ku tyłowi auta w jednym z otworów jest gumowe kolanko. Zawsze mnie zastanawiało skąd się biorą te liście w tym spuście z podszybia, przecież jest ono tak zabudowane że nawet jednogroszówki nie ma gdzie wcisnąć...

Witam
Rano na kartonach zauważyłem trzy punkty płyny ( zaznaczone na żółto ) po dłuższych oględzinach udało mi się znaleść winowajce ( przewód zaznaczony na czerwono , wydaje mi się ze uszkodzenie jest w punkcie zaznaczonym,, X '' - przetarcie albo przegryzienie przez kunę ) ponieważ kropla jest czerwona śmiem twierdzić ze to płyn chłodzący ? Jak sądzicie uszkodzenie jest jedno i po prostu płyn spływając po przewodzie kapie w 3 różnych miejscach ? czy może jeszcze jakaś inna czesc jest uszkodzona i to z niej wydobywają sie dodatkowe przecieki ? Czy taki przewód można wymienić samemu czy lepiej warsztat ? ( przypuszczam ze przy wymianie trzeba będzie zlać cały płyn z układu chłodzącego ) niestety na allegro nie mogę znaleść takiego przewodu czy może ktoś wie jak nazywa się fachowo ? od czego i do czego prowadzi ?

Jak na mój gust to jest wiązka elektryczna, a kapie na nią z jakiegoś przewodu wyżej i wygląda na płyn od wspomagania.

To co zaznaczyłeś to wiązka elektryczna i tak jak napisał Regulus to może być płyn od wspomagania ale ja stawiam na płyn chłodniczy, którego zbiorniczek jest wyżej. Zobacz dokładnie czy na jakiejś opasce czy innym łączeniu nie cieknie.

Przewód elektryczny - podłączenie masy, z niego nic nie może kapać bo wewnątrz płynie prąd a nie płyn.
Przemek nabierz troszkę płynu ze zbiorniczka płynu chłodzenia, kapnij na tą dyktę obok i oceń czy to jest to samo. Bo mnie też wygląda bardziej na wyciek z układu wspomagania -> bardziej czerwone i tłuste, płyn chłodzenia jest różowy lub niebieski i słodkawy(nie należy pić tylko ewentualnie posmakować palcem i końcówką języka).

GM-owski Dexron VI jak nic!

Jeszcze raz przeanalizowałem cały wyciek i znalazłem takie miejsce ( zaznaczone na czerwono ) na palcach widac ze jest tam wilgotno ( ale czy na tyle żeby tak kapało ?- ciężko powiedzieć ) , jedna z rurek prowadzi do czegos od instalacji gazowej ale nie wiem co to jest .

może cos na wezach z układu chłodzenia?

słynne króćce od układu chłodzenia po założeniu LPG

A można jaśniej ? nie orientuję się w temacie jak usunąć usterkę ? Zauważyłem ze jest to chyba związane z płynem chłodzenia ( raz ze po jeździe przewód jest ciepły a dwa że krople pojawiają się 3-4 godziny po zatrzymaniu pojazdu . Wydaję mi się ze póki płyn jest ciepły zwiększa swoją gęstość przez co po prostu nie kapie w momencie kiedy stygnie zaczyna się sączyć. Nie wiem czy dobrze myślę i czy może być to ale niczego wilgotnego innego nie zauważyłem Czy znajdę gdzieś wątek o tych króćcach albo jakieś informacje jak poradzić sobie z usterką ? i czy można jej zapobiec w przyszłości ?

wymienić jak jeszcze masz montowane w ASO..
wymienić najlepiej na te od BRC ew na metalowe
zalecam również wymiane wezy
zerknij przy reduktorze czy się nie poci
ewentualnie na szybko możesz dokrecic cybanty/obejmy

PS. mam dokładnie to samo.. poki co jezdze ale szykuje się wymiana.. w ASO nie mieli na miejscu wezy, wiec pewnie wymienie w Czakramie gdzie jednak jakość usług LPG stoi na wyższym poziomie

w Czakramie mi powiedzieli ze w ASO weze sa odcinane w złych miejscach i stad później problem z poceniem się na kroccach
Dlatego należy wymienić weze (nie wiem jaki koszt) i mieć spokoj

A ile jest w aucie tych króćców ? węże muszą być specjalne do cruze ? czy specjalne do gazu ? uniwersalne docinane na wymiar i wszystko ewentualnie zrobią mi w Tarnowie czy też w jakimś innym dobrym serwisie zajmującym się Gazem ? hmmm w lipcu mam przegląd instalacji gazowej to moze do tego czasu jakoś wytrzymają te króćce a jak nie to muszę wcześniej interwniować

W Tarnowie masz Czakram. Jedź tam i będą wiedzieć co zrobić.

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka