Forum Chevrolet Team Poland

Witam serdecznie! Drogi w mojej okolicy są coraz gorsze, a teraz na wiosnę to już dramat. Jazda na fabrycznym rozmiarze 195/55/15 jest po prostu irytująca. Chciałbym zmienić na opony o większym balonie. Większość samochodów o podobnych gabarytach ma 195/65/15 . Dlatego chciałbym zaczerpnąc wiedzy szanownych kolegów czy jest to dopuszczalne i jak sie to zachowuje w praktyce.
Pozdrawiam! Jacek

195/65 są za duże do lacetti, jeździłem nie polecam. Ale 195/60 to fajny kompromis, i taki rozmiar mam na lato i na zimę - polecam

Zgadzam się z Sebastianem. Od minionego sezonu jeżdżę na zimowych oponach w tym rozmiarze. Mimo silnika 1.4 lubię dynamiczną jazdę i na tak wysokim profilu samochód na tendencję do pływania na boki, zdaje się być strasznie niestabilny, choć w żaden poślizg nie wpadłem. Po prostu nie wzbudza zaufania, choć to może być też bardzo spaczone uczucie, gdyż wcześniej przez trzy sezony miałem latem 50, a od poprzedniego 55 profil.

Jeśli jeździsz spokojnie i nie wykonujesz gwałtownych manewrów i nie szalejesz na krętych drogach ogólnie nie powinieneś bardzo narzekać. Do tego wszystkie drogi ulegną znacznemu skróceniu, bo licznik przestanie przekłamywać - na tym profilu jego wskazania są praktycznie idealne.

jeżdżę na takich całe lato i wcale nie są za duże(nigdy mi nie tarły o cokolwiek). Gorzej z zachowaniem auta, buja się po zakrętach także nie polecam ostrej jazdy na tych oponach, środek ciężkości dość wysoko (dla jednych to plus dla innych minus). Porównując oryginalny rozmiar do 195/65/15 to naprawdę czuć ogromną różnice w stabilności auta:)

Ja używam 185/65/15, założyłem węższe by zmniejszyć delikatnie opory toczenia i zwiększyłem lekko prześwit, bo mam zboczenie po poprzednim aucie które było strasznie niskie i jazda po progach zwalnijących była klopotliwa. Na tych oponach jazda jest stabilna i nie ma żadnych uwag.

Masz tu taki kalkulator opon wyliczjący jaka będzie wysokość koła, zaleznie od założnej opony, ja sobie tym sprawdziłem co i jak

http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/

Ja używam na lato 195/55/r15 i jeździ mi się na nich świetnie. Kupiłem na zimę opony 185/60/r15 i trochę żałuję, że nie wziąłem rozmiaru takiego jak letnie. Nie trzepie tak na dziurach, ale kosztem stabilności i prowadzenia w zakrętach.

a ja posiadam oryginalny rozmiar opon 195/55/15 i jestem bardzo zadowolony, zaryzykowalem i kupilem opony nokian weatherproof caloroczne i jestem poki co bardzo zadowolony

Jeżdżę na 195/65 r 15, wielosezonowych Dębica Nawigator 2. Powód? Właśnie potrzebuję czasem jechać polną czy leśną drogą gdzie są dziury, jakieś kamienie w trawie itp. przeszkody. Na oryginałach wiecznie o coś zaczepiałem, nawet wtedy kiedy bardzo uważałem. Na tych wielosezonowych jadę śmiało, latem czy zimą. Zimą na takich drogach nikt nie odśnieża, nikt nie sypie piaskiem a zatrzymać mnie może tylko głęboki śnieg. Latem na "letnich" spróbuj podjechać nawet pod małą górkę po mokrej trawie albo przy małym nawet błotku! A na Nawigatorach daje radę. Rozmiar nic mi nie przeszkadza, nic nie obciera ani przy jeździe na wprost, ani przy skręconych kołach. Nie wiem jak by było przy dużym obciążeniu samochodu, nie próbowałem. Przy takiej eksploatacji, takich potrzebach - polecam.

Witam wszystkich,

Pytanie do użytkowników, którzy w swoim Lacetti mieli opony 195/65/15:

Czy przy maksymalnym skręcie kierownicy opona ocierała o coś?
Dzisiaj założyłem właśnie takie opony i chyba coś ocierają przy maks skręcie, muszę to sprawdzić jeszcze.
Dodatkowo czy ktoś sprawdzał jak przy tych oponach wygląda jazda z większym obciążeniem samochodu? Bo prześwit pomiędzy oponą a nadkolem coś mały się wydaje.

Z góry dziękuję za info.

wiadomo ze opona jest wyższa od standardowej. Od osi o 20 mm a w średnicy o 40 mm. dodatkowo w zależności jakie masz felgi to ma prawo ocierać wewnątrz lub o rant zewnętrzny. Jednakże uważam że przy odpowiednich felgach nic nie będzie ocierać. mam opony 215/40/17 i felgi 7 cali szerokości i nic nie ociera.

felgi fabryczne. coś jednak opony ocierają. musze sprawdzić gdzie dokładnie bo ciekawawostka jest taka że czasem przy full skręt ociera a czasem nie. ogónie jazda w porównaniu do 185/60/15 sto razy lepsza. kierownica jakby miała dodatkowe wspomaganie. na progach mniej skoku, na trasie fajnie płynie, ale zastanawia mnie to tarcie.

Nie masz dodatkowych plastikowych nadkoli z tylu? Mi przy 195/60 r15 obcieralo o nie. Z dwojga zlego wybralem zdjecie tych nadkoli bo na tym rozmiarze wreszcie sie jezdzilo komfortowo. Po tym zabiegu juz nic nie obcieralo.

Musze zobaczyć co tam ociera ale dziwne jest to że ociera przy skręcie full w lewo a jak daje na maksa w prawo to nie ociera.

Przy tym rozmiarze opon u mnie jest dokladnie tak samo:P Ale nie sprawdzalem o co ociera

Sebastian pisze: 6 kwie 2017, o 20:53 195/65 są za duże do lacetti, jeździłem nie polecam. Ale 195/60 to fajny kompromis, i taki rozmiar mam na lato i na zimę - polecam

Dlaczego nie polecasz?

Gdy opona oblepiła się śniegiem obcierała o nadkola/osłony. Auto na tych oponach wyglądało i jeździło trochę jak "czołg"

No faktycznie może być problem jak śnieg się oblepi. Zobacze jak to wyjdzie jak faktycznie będzie kiepsko to zmienię opony. Zastanawia mnie tylko ciągle to tarcie bo jest z jednej strony tylko. Zawsze myślałem że konstrukcja to jest raczej bardziej symetryczna niż mniej.

opony i kola lacetti
https://translate.googleusercontent.com ... Z1LAB53G0A

Będę takie zakładał na dniach, tyle że felgi mam stalowe ET39 i internety mówią że pasują - wyjdzie w praniu. Pośmigam to się podzielę

A oryginalne felgi mają inny rozmiar ET?

44

Zauważyłem że trze opona z prawej strony z przodu przy max skręcie w lewo. Przy skręcie max w prawo nic nie trze. Muszę sprawdzić czy osłona aby nie jest przesunięta albo o co trze, na spokojnie

Chcę zamontować 185/60/15. Czy to dobry pomysł?

1.2% różnicy względem opon 195/55/15 - będzie dobrze, montuj

Również nie polecam , bo trą przy skręcie w lewo o metalowe nadkole . W prawą nie trą.Takie auto kupiłem ze szwajcarii ,ale że miały 10 lat , to kupiłem oryginalny rozmiar 195/55 /15 ( i letnie i zimowe).Jak auto wytrzyma jeszcze kilka lat, to następne będą takie ,jak polecał Sebastian