Forum Chevrolet Team Poland

Zastrzelicie mnie za te wątki o oświetleniu ale chciałbym to jasno ustalić czy w moim Cruzie jest tak jak powinno być czy nie.

Oświetlenie asekuracyjne:

1. Oświetl. zewn. przy otwieraniu: włącza lub wyłącza oświetlenie asekuracyjne podczas wchodzenia. (mam ustawione WŁĄCZONE)

2. Czas po opuszczeniu pojazdu: włącza lub wyłącza oraz zmienia czas trwania oświetlenia asekuracyjnego po opuszczeniu pojazdu. (mam ustawione 30 SEK.)

Warunki - późny wieczór, ciemny garaż.

Jeżeli przełącznik świateł mam ustawiony w pozycji "światła mijania (krótkie)" to żadne z tych oświetleń nie działa - CZY TO W PORZĄDKU?

Jeżeli przełącznik świateł mam ustawiony w pozycji "AUTO" to 1. działa a 2. działa ale muszę wykonać czynności jak dla wersji bez układu automatycznego sterowania oświetleniem czyli:
1. Wyłączyć zapłon.
2. Wyjąć kluczyk zapłonu.
3. Otworzyć drzwi po stronie kierowcy.
4. Pociągnąć dźwignię kierunkowskazów.
5. Zamknąć drzwi po stronie kierowcy.
Tymczasem w instrukcji podano dla wersji z układem automatycznego sterowania oświetleniem:
1. Przełącznik świateł w położeniu AUTO.
2. Wyłączyć zapłon.
3. Wyjąć kluczyk zapłonu.

Czyli niby mam wersję z automatycznym sterowaniem oświetleniem a muszę wykonać czynności jak dla wersji bez automatycznego sterowania oświetleniem.
Poza tym działanie tych 2 funkcji tylko w pozycji AUTO, której tak naprawdę nie mogę używać na co dzień bo przy słonecznej pogodzie wyłącza w aucie światła mijania i jedzie się bez świateł.
Funkcje pożyteczne ale korzystanie z nich w tej sytuacji może przysporzyć kłopotów - przykładowo prowadzę nocą i aby korzystać z oświetlenia asekuracyjnego przełączam światła na AUTO (jest noc więc nie ma problemu bo mam włączone światła mijania). Wracam do domu, auto w garażu. Rano wsiadam i zapominam przełączyć na mijania, jadę na AUTO. Jest dzień więc funkcja AUTO wyłącza światła mijania - policja, mandat, punkty...

Dlaczego oświetlenie asekuracyjne podczas wsiadania i opuszczania pojazdu nie działa gdy przełącznik świateł jest ustawiony na pozycji światła mijania ? Wtedy nie byłoby problemu.

Jeśli nie jest w funkcji AUTO, system nie rozpoznaje wskazań czujnika zmierzchu.

Załóż sobie te DRL i wtedy masz problem z głowy, montaż przy Twoim zderzaku jest łatwizna.

Masz rację, założenie DRL powinno załatwić sprawę.

Znalazłem dużo tańsze na Allegro za 159 zł.
http://allegro.pl/drl-swiatla-do-jazdy- ... 74089.html
Myślisz, że warto?
Te, które pokazałeś mi wczoraj są dwukrotnie droższe.

Znalazłem wczoraj post, w którym użytkownicy opisywali montaż i działanie świateł DRL.
Nie jestem elektrykiem, technicznie nie znam się na tym ale trochę się zmartwiłem bo z postu wynikało, że nie jest łatwo albo wręcz nie da się tak wszystko skonfigurować żeby na przełączniku AUTO działały światła led DRL i przełączały się automatycznie w razie potrzeby na światła mijania i na odwrót - ze świateł mijania na światła DRL.

Założyłbym DRL ale chciałbym mieć pewność, że wszystko będzie się przełączać automatycznie przy włączonym przełączniku AUTO a nie będę musiał i tak przestawiać ręcznie światła.

To nie są lampy dedykowane do cruze. To są uniwersalne. Sprzedawca sobie napisał co chciał.

pchcruze pisze:Masz rację, założenie DRL powinno załatwić sprawę.

Znalazłem dużo tańsze na Allegro za 159 zł.
http://allegro.pl/drl-swiatla-do-jazdy- ... 74089.html
Myślisz, że warto?
Te, które pokazałeś mi wczoraj są dwukrotnie droższe.

Znalazłem wczoraj post, w którym użytkownicy opisywali montaż i działanie świateł DRL.
Nie jestem elektrykiem, technicznie nie znam się na tym ale trochę się zmartwiłem bo z postu wynikało, że nie jest łatwo albo wręcz nie da się tak wszystko skonfigurować żeby na przełączniku AUTO działały światła led DRL i przełączały się automatycznie w razie potrzeby na światła mijania i na odwrót - ze świateł mijania na światła DRL.

Założyłbym DRL ale chciałbym mieć pewność, że wszystko będzie się przełączać automatycznie przy włączonym przełączniku AUTO a nie będę musiał i tak przestawiać ręcznie światła.

tego nie założysz w sposób estetyczny. Wskazane z mojej strony są prawie na zasadzie wyjąc ramkę halogena i założyć DRL i wygląda to ładnie

Dziękuję, przekonałeś mnie.

Czy masz wiedzę, że rozgarnięty elektryk będzie mógł podłączyć te światła tak aby można było jeździć wyłącznie na ustawieniu AUTO i samochód sam będzie zmieniał światła dzienne na krótkie lub krótkie na dzienne w zależności od pogody i pory dnia?

Krótko mówiąc przełącznik świateł ustawiam na AUTO i nie interesuje mnie ręczne zmienianie świateł.

rozgarnięty poradzi sobie, ale takich jest ciężko odnaleźć.


Jak przejdziesz w dzialanie AUTO to jak wycieraczki zadzialaja to światła się zaświecą, jedynie podczas mgły w dzien nie dziala

Masz na myśli światła mijania?

Czyli odpalam samochód, przełącznik świateł mam na AUTO, zapalają się dzienne ledy.
W momencie gdy zacznie padać i włączę wycieraczki albo zrobi się pochmurno zmienią się automatycznie na mijania.
I odwrotnie - odpalam auto w ciemnym garażu, zapalają się mijania.
Wyjeżdżam z garażu, na dworzu słonko, gasną mijania, zapalają się dzienne ledy.

Dobrze kombinuję?

Tak miałem pierwszego dnia po zakupie Chevy
Odpalam auto w garażu, światła mijania włączone (widzę na ścianie) i wyjeżdżam do pracy.
Szczęśliwy i dumny.
Dopiero trzeci kierowca mrugający światłami spowodował, że zatrzymałem się i zastanowiłem WTF
Oczywiście AUTO wyłączył światła mijania a nie miał co włączyć w zamian i jechałem bez świateł.

Tak, właśnie tak to będzie działać.

Wycieraczki potrzebują machnąć chyba 5 razy w jakimś określonym czasie. Przy wjeździe do tunelu potrzebuje 3-5 sekund żeby zmienić. Mam tak od 3 lat.

pchcruze pisze:Masz na myśli światła mijania?

Czyli odpalam samochód, przełącznik świateł mam na AUTO, zapalają się dzienne ledy.
W momencie gdy zacznie padać i włączę wycieraczki albo zrobi się pochmurno zmienią się automatycznie na mijania.
I odwrotnie - odpalam auto w ciemnym garażu, zapalają się mijania.
Wyjeżdżam z garażu, na dworzu słonko, gasną mijania, zapalają się dzienne ledy.

Dobrze kombinuję?

Tak miałem pierwszego dnia po zakupie Chevy
Odpalam auto w garażu, światła mijania włączone (widzę na ścianie) i wyjeżdżam do pracy.
Szczęśliwy i dumny.
Dopiero trzeci kierowca mrugający światłami spowodował, że zatrzymałem się i zastanowiłem WTF
Oczywiście AUTO wyłączył światła mijania a nie miał co włączyć w zamian i jechałem bez świateł.

Czy przełącznik "auto" ma wejście na DRL? Czy trzeba to na stałe podłączyć, zaraz za stacyjką? Żeby odpalały się wraz z zapłonem silnika.

Podsumujmy temat bo do wielu chyba nie dociera jak działają założone DRL aftermarket One nie mają nic wspólnego z automatyką cruza. Po prostu załączają się w chwili przekręcenia stacyjki w pozycję ON czyli zapłon po prostu wtedy dostają napięcie 12V i świecą cały czas a automatyka w cruze (bez skandynawii) włącza lub wyłącza mijania i to nie ma nic ze sobą wspólnego. Ew. żeby być przepisowym to można podłączyć 3 przewód ( jest w każdych dedykowanych chińczykach) który podpina się pod 12V świateł mijania i wtedy gdy św. mijania się zapalą to gasną DRL (jak nie ma 3 przewodu to wystarczy przekaźnik podłączyć i efekt będzie ten sam). W przepisach jest że tak powinny gasnąć DRL gdy włączą się mijania ale jak jest każdy widzi, każdy ch*uj na swój strój. W nowych autach widze że po zmroku swiecą się DRL+mijania ale nie we wszystkich.

Także nie ma żadych wyprowadzeń specjalnych do podłączenia DRL w cruze, każdy byle jaki elektryk podłączy i będzie działać dobrze. Oczywiście jeżeli nie jest aktywna skandynawia (czyli mijania świecą zawsze niezależnie od pory dnia). W przypadku aktywnej skandynawi trzeba zastosować moduł który przywróci "fabryczne" działanie systemu AUTO (odnośnie modułów są wątki na forum).

Właśnie o taką odpowiedz mi chodziło, bo nikt nie tłumaczył "gdzie to podłączał". Każdy jeździ na DRL i mijania jak się ściemni. Moje pytanie z tym wejściem pod przełącznik auto było skierowane tylko po to, żeby móc te DRL wyłączać, albo automatycznie, albo ręcznie (ale bez dodatkowych wyłączników) Ja nie mam skandynawii, typowy automatyczny włacznik światła, z trybem wyłączenia.

To nie to dokonca tak jest jak Panowie piszecie.
Oni nie jeżdżą na DRL tylko DRL są sciemnione i robią za światła postojowe + dopalaja się światła mijania, tak mają to zrobione nowe samochody.
W Twoim przypadku czyli dołożeniu swoich DRL, sterowanie włączenia i wyłączenia powinno być pobrane nie z świateł mijania a z świateł postojowych.
Światła DRL powinny zgasnac po wlaczeniu swiatel postojowych.
Zasilić DRL możesz z ACC, pompy paliwa jak Ci pasuje.

Wysłane z mojego OnePlus 3T przy użyciu Tapatalka

no nie wiem czy tak ma być jak piszesz (...Światła DRL powinny zgasnac po wlaczeniu swiatel postojowych) . w Twojej wersji po włączeniu postojówek jeździłbyś bez wymaganych świateł.