Forum Chevrolet Team Poland

witam wszystkich

Zakupiłem od chińczyka czujnik cofania w ramce tablicy rejestracyjnej. Awizo już mam - więc już jutro odbiorę i trzeba będzie wziąć się za montaż. I tu oczywiście i zapewne pojawią się problemy.
Po pierwsze - jak i gdzie najłatwiej znaleźć kabelek z prądem do lampy cofania. Czy trzeba będzie go przecinać czy jest może jakaś kostka?
Dwa - jak dostać się z kablami z ramki do bagażnika? Jest tak ciekawa osłona nadproża bagażnika od środka - czy jeśli ją zdejmę uda mi się tamtędy wydostać na zewnątrz auta jakimś kablem? I jak ją zdjąć? - U mnie widzę dwie śruby przy jakichś takich metalowych uchwytach - na pewno trzeba będzie je odkręcić - ale jak dalej sobie poradzić żeby nie urwać jakichś plastikowych zaczepów? Są jakieś wypróbowane metody?
I to wszystko ma się dziać w Cruzie 1.6 hatchback.
Za wszelkie odpowiedzi, pomysły i propozycje dodatkowych problemów - z góry dziękuję

Ja w HB podpinałem się bezpośrednio przy lampie cofania, z kanału jest dostęp bez rozkręcania niczego za dużo miejsca tam nie ma ale łapę i lutownice da się wetknąć. Uważaj na biegunowość w sensie sprawdź miernikiem bo u mnie biały był + a czerwony -

a do środka auta jak czyli którędy się dostałeś? I gdzie zamontowałeś centralkę?

Ja montowałem kamerę cofania, czujniki mam fabryczne.
Daj link lub foto co to za wynalazek.

wynalazek chiński, prawie dokładnie to:
https://www.aliexpress.com/store/produc ... 0.0.usminz

i teraz chodzi o to żeby kable z ramki tablicy rejestracyjnej przeciągnąć do bagażnika, a dalej gdzieś do środka, ale to już powinienem jakoś dać radę. Wiem, że to nie to samo co czujniki w zderzaku, które na pewno mają znacznie lepsze "pole widzenia", ale chociaż tyle mi się przyda bo ni wuja ja nie widzę ile mam z tyłu miejsca jak parkuje przed jakimś innym samochodem.

Powiem szczerze.Taka ramka to wyrzucone pieniądze.

Montaż bardziej upierdliwy, niż wiercenie w zderzaku, takze skuteczność tych czujników jest niska, bo slupków przy bokach nadwozia nie zauwazy.

Zeby to założyć musisz zdjąć tapicerkę klapy tylne, zdjąć listwę oświetlenia tablicy rejestracyjnej, przełożyć ładnie kabel na zawiasach klapy, zdjąć boczek w bagażniku znaleźć kabel od lampy cofania i umiejscowić gdzieś brzęczyk.

Słusznie. Pachnie atrapą. Rozmieszczenie czujników jest fatalne. Może to dawać złudne poczucie bezpieczeństwa podczas cofania. Na optykę widać, że skrajne czujniki są w odległości rzędu 45 cm od siebie. Jak w tych warunkach interpretować wskazywaną odległość ? Przy prostopadłym zbliżaniu się do dużej przeszkody zapewne będzie nieźle, ale przy małych obiektach i/lub pod kątem - raczej wątpię.
Tak to powinno wyglądać:

Ostatnio w jakimś programie tv chyba 101 napraw widziałem czujniki elektromagnetyczne. Aluminiowa taśma naklejania we wnętrzu bagażnika i z tego co pokazywał działa ok a nic nie trzeba wiercić. I dostęp do bagażnika lepszy że zderzaka niż z klapy.

Ta ramka dość słaba, kamerka była by lepsza (12 USD kamerka, ok 20 USD wyświetlacz 8 ''), kamerka dopasowana do lampki do podświetlenia tablicy rejestracyjnej
Ja montowałem kamerkę (nadwozie HB). Wpinka w przewody do światła cofania - sporo miejsca nawet bez kanału daje się zamontować. Do samochodu wszedłem tam gdzie wchodzą przewody od świateł cofania, przeciwmgielnych i podświetlenia tablicy. Potem daje się poprowadzić przewód bokiem (daje się zdjąć boczny plastik nawet bez zdejmowania kanapy, wszystko na zatrzaski, obudowa słupka środkowe nie ma potrzeby zdejmować przewód daje się przepchnąć tak jak idą inne przewody) W bagażniki próg się demontuje (2 śruby + zatrzaski, !!! ostrożnie ze zdejmowaniem!!!), boczek bagażnika nie trzeba całkiem zdejmować wystarczy tak trochę więcej odchylić (demontujesz śruby od uchwytów do przytrzymywania siatki, potem reszta na zatrzaskach).

Początkowo przewód miałem poprowadzony pod samochodem wzdłuż instalacji gazowej i wszedłem od strony silnika ale obecne rozwiązanie o niebo lepsze (mniej narażony kabel + mniej szumów)

ok, dzięki. Ja wiem, że to nie jest szczyt możliwości, ale mnie potrzeba konkretnie do jednego manewru - nigdy nie wiem jak daleko jest ten samochód za mną przy parkowaniu bokiem i zawsze jak już jestem pewien że nie ma ani centymetra to mam jeszcze ponad pół metra. A co do reszty przeszkód - będę uważał jak do tej pory Kamery nie chciałem bo montaż wyświetlacza jakoś mi nie pasował.

Wyświetlacz można zamontować za pomocą uchwytów Brodit (wciskany w kratki nawiewów) tylko są trochę drogie . Ja użyłem uchwytu wkładanego w stacje CD i jest OK (trochę zasłania wyświetlacz radia). Docelowo marzy mi się stacja multimedialna, ale martwi mnie czy nie będzie za długo startować, nie chciałbym czekać minute od uruchomienia silnika zanim będę mógł wyjechać;-)

lesmly pisze: ...Kamery nie chciałem bo montaż wyświetlacza jakoś mi nie pasował.

Kamera w aucie osobowym wyposażonym w tylną szybę to dla mnie jakieś totalne nieporozumienie jest.
Kierowca podczas cofania ma się gapić w okna pojazdu a nie w ekranik.
Zestaw czujników z sygnałem akustycznym który w żaden sposób nie zakłóca obserwacji to zupełnie inna bajka.

wytłumacz to ludziom co przejechali swoje dzieci, zony, matki ...

kamera to podstawa, jak i bluetooth do podłączenia telefonu.

Ja przejechałem leżak, na campingu w Chorwacji. Sąsiadka idiotka, która się rozłożyła pod Nubą, zdążyła uciec Ani w tylnej szybie ani w lusterkach nie było go widać...

Nie rozglądacie się wokół auta zanim wsiadacie za kierownice? Kobieta nie słyszała odpalanego silnika?

Zawsze zanim wejdziesz do samochodu patrzysz co jest za nim?

tdon pisze: Kamera w aucie osobowym wyposażonym w tylną szybę to dla mnie jakieś totalne nieporozumienie jest.
Kierowca podczas cofania ma się gapić w okna pojazdu a nie w ekranik.
Zestaw czujników z sygnałem akustycznym który w żaden sposób nie zakłóca obserwacji to zupełnie inna bajka.

A znasz takiego gościa co w Czarnogórze wtarabanił w lodówkę z lodami?

benny86 pisze:Nie rozglądacie się wokół auta zanim wsiadacie za kierownice? Kobieta nie słyszała odpalanego silnika?

Żartowałem, kobiety nie było, ale leżak zostawiła... musiałbym oblecieć auto dookoła, żeby go zobaczyć, a akurat nadchodziłem od przodu i od strony kierowcy.

lesmly pisze: nigdy nie wiem jak daleko jest ten samochód za mną przy parkowaniu bokiem i zawsze jak już jestem pewien że nie ma ani centymetra to mam jeszcze ponad pół metra.

i tak dokładnie pozostanie bo te czujniki są bardzo niedokładne,
z reszta nawet przy fabrycznym zostaje 0,4m,
więc lepiej od razu montować z innego auta gdzie są one dokładniejsze np. 0.2m

BTW chyba ktoś już na Orgu montował w Cruzaku jakieś czujniki w ramce

No więc akcja montaż zakończona.
Dokładność czujnika zwłaszcza w porównaniu z brakiem czujnika całkiem zadowalająca. Sygnał dźwiękowy ciągły pojawia się przy ok. 30 cm.
Porobiłem parę fotek w trakcie - jakby kogoś zainteresowało. Jako zalety: 1. cena - kosztowało mnie to ok. 110 zł plus dwa miesiące czekania, 2. praktycznie brak ingerencji w nadwozie

I teraz - jak do tego doszło

Lampa cofania mieści się w tylnym zderzaku - strzałka 1. Żeby wziąć zasilanie do sterownika: podpiąłem się do kabli idących do tej lampy mniej więcej w miejscu gdzie jest strzałka 2. Udało mi się bez podnoszenia samochodu i bez kanału - ale dostęp jest, hmm, słaby. Nie odcinałem kabli - zdjąłem izolację, zrobiłem "oczko" w przewodzie, doczepiłem się przewodem do sterownika i zaizolowałem.


Teraz wziąłem się za zdjęcie tylnej osłonki w bagażniku - najpierw trzeba odkręcić śruby wskazane strzałkami, a potem delikatnie prosto do góry trzeba wyjmować osłonkę.


Trzyma się na czterech zatrzaskach - mnie udało się nie urwać żadnego


Potem przymocowałem ramkę tablicy rejestracyjnej, podpiąłem czujniki i kabelki (3 od czujników i 1 od zasilania) przeciągnąłem przez fabryczny otwór na kable. Po zdjęciu osłonki dostęp do niego jest bardzo dobry. Sterownik umieściłem w zagłębieniu na koło zapasowe, podpiąłem przewody od czujników i zasilania, dopiąłem też przewód do wskaźnika odległości i przeciągnąłem go do kabiny przy oparciu tylnej kanapy.


Efekt końcowy.

No i fajnie, ciekawe jaki ma zasięg 'na boki', czyli czy zasygnalizuje przeszkodę w którą uderzyłbyś rogiem zderzaka? A sam sygnalizator jak wygląda i gdzie umieściłeś?

I wpadaj na warszawskiego spota

Co do boków - fizyki nie przeskoczy - chociaż te boczne czujniki są skierowane pod kątem to jasne, że całego tyłu nie obejmują, pewnie jakieś 15% z każdej strony jest niestety nieogarnięte.
Sygnalizator chwilowo szuka swojego miejsca w środku a wygląda jakoś tak:

To czekamy na wrażenia z eksploatacji. I wrzuć linka z Aliexpress czy gdzie tam kupiłeś.

ja konkretnie kupiłem od tych:
https://www.aliexpress.com/item/OEPZ303 ... 0.0.tZCKCS
gdyż akurat wtedy mieli najtaniej.