Forum Chevrolet Team Poland

Nie działa mi ryglowanie klapki do wlewu paliwa podczas zamykania centralnym zamkiem. Wcześniej coś dziwnie stukało w tej okolicy przy zamykaniu samochodu. Generalnie wymiana tego siłownika od zamka klapki do wlewu w ASO (samochód nie jest już na gwarancji) to ok. 300zł. Miejscowy mechanik pierwotnie chcial sie za to zabrac bo moze tylko cos sie zacielo w tym zamku, (kupno samej czesci to ok 80-150zl) ale ostatecznie spasował stwierdzając, że musiałby rozmontować pół bagażnika z plastików.

W związku z tym mam pytanie: Czy ktoś wie czy da się dopasować po prostu korek do wlewu paliwa na osobny kluczyk? Samochod Cruze kombi 2013r. 1.4 T LTZ

1) pisz w odpowiednich działach - to jest spark 2) zmień mechanika 3) do silownika zamka dobieramy się tak, ze zdejmujemy nadkole, odkrecamy korek i tara wyciągamy tą plastikową obudowę wraz z silownikiem 4) na bank korek można dobrać tylko po co?

Odnośnie wątków - u góry jest napisane że to jest dział dla Cruze.
Łatwiej i taniej kupić korek na kluczyk niż wymieniać ten siłownik, pomijam, że sam siłownik nowy to ok. 150zł (tak twierdzi ASO) a używany na allegro coś koło 80zł.

no to szukaj korka, podejrzewam ze szybciej kupisz i wymienisz siłownik. Korka z zamkiem nie przewidziano do Opla/Chevi.

A watek ci przeniosłem, dlatego jestes w właściwym teraz.

Tylko pytanie co.mu dolega? Ja kiedyś miałem tak, ze ten rygiel cofnął się za bardzo i się zablokował. Odkrecilem nadkole, ustawiłem rygiel na otwór i działa.... Dla mnie korek na kluczyk byłby upierdliwy ale ...jak kto lubi.

Witam

Odświeżam temat.
Nie działa mi ryglowanie klapki wlewu paliwa. Wydaje mi się że złamał się bolec przy klapce. Podpowie ktoś jak to wymienić?

zdjąć boczek w bagażniku, ale to dział Cruze